User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
29 sonuçtan 20 ile 29 arası

Konu: 1.2 TSi Stage 3 Egzoz Sorunsalı

  1. #20
    ekoman245 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2017
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    31
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar log aldım 4.viteste. Hangi değerleri ölçeceğimi tam bilemedim. İsteyen olursa başka değişkenlerle de ölçümü tekrarlarım. EGT 830'a kadar vuruyor. Bu çok yüksek değil mi?


  2. #21
    i-vtec07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    29
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    5.655
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hocam 100-200 ölçtünüzmü ? Bu setupla 1.2 tsı hızlı bi arabaya dönüşüyo, örnekleri mevcut. Bana biraz yavaş geldi, ne kadar hacimsizde olsa o turboyla üstleri daha iyi çevirmeli .

    Eksoz olarak benim düşüncem ve 1.2 1.4 tsi tecrübelerime göre turbo uprade i varsa dp-spor orta susturucu-son iptal. Dp nin ölçüsü eksoz borusundan büyük olmalı. Ben ses istemiyorum diyosanız mecbur sonada bi susturucu şart. Ama size asıl gerekli olan şey yazılim güncellemesi.


    Elm den cont basıncı na bakabilirmisiniz ? 0,4 0,5 lere düşüyosa bi sıkıntı vardır bence..

  3. #22
    ekoman245 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2017
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    31
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hocam 100-200 ölçtünüzmü ? Bu setupla 1.2 tsı hızlı bi arabaya dönüşüyo, örnekleri mevcut. Bana biraz yavaş geldi, ne kadar hacimsizde olsa o turboyla üstleri daha iyi çevirmeli .

    Eksoz olarak benim düşüncem ve 1.2 1.4 tsi tecrübelerime göre turbo uprade i varsa dp-spor orta susturucu-son iptal. Dp nin ölçüsü eksoz borusundan büyük olmalı. Ben ses istemiyorum diyosanız mecbur sonada bi susturucu şart. Ama size asıl gerekli olan şey yazılim güncellemesi.


    Elm den cont basıncı na bakabilirmisiniz ? 0,4 0,5 lere düşüyosa bi sıkıntı vardır bence..
    Yazılımı Özgün abi yaptığı için sorunu orada aramadım. 100-200 ölçtüm çok defa ama ilk ölçümle, yavaşlayıp tekrar ölçmem arasında 2 kat süre farkı çıkıyor. İdeal koşullarda 27-30 saniye arası. 25'in altını görmedim daha. Evet yavaş olduğunun farkındayım, o yüzden sorunun kaynağını arıyorum. EGT yükselince motorun gücünü kısma durumu olabilir mi? Gaza oturduğum an 800 oluyor görüldüğü üzere. Vagcom kullanıyorum. Tam ismi nedir acaba istediğinizin?

  4. #23
    i-vtec07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    29
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    5.655
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ekoman245 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yazılımı Özgün abi yaptığı için sorunu orada aramadım. 100-200 ölçtüm çok defa ama ilk ölçümle, yavaşlayıp tekrar ölçmem arasında 2 kat süre farkı çıkıyor. İdeal koşullarda 27-30 saniye arası. 25'in altını görmedim daha. Evet yavaş olduğunun farkındayım, o yüzden sorunun kaynağını arıyorum. EGT yükselince motorun gücünü kısma durumu olabilir mi? Gaza oturduğum an 800 oluyor görüldüğü üzere. Vagcom kullanıyorum. Tam ismi nedir acaba istediğinizin?
    Hocam 800 derece turbo araba için normal diye biliyorum yanlışım varsa düzeltirler.

    Benim sorduğum değer araç vitesteyken vitesin bittiği max devirdeki basınç ? Yani araçta basınç kaçağı varsa üst devirde gitmez bi arkadaş polo gtı da yaşadı bunu.

  5. #24
    ekoman245 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2017
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    31
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hocam 800 derece turbo araba için normal diye biliyorum yanlışım varsa düzeltirler.

    Benim sorduğum değer araç vitesteyken vitesin bittiği max devirdeki basınç ? Yani araçta basınç kaçağı varsa üst devirde gitmez bi arkadaş polo gtı da yaşadı bunu.
    Logda turbo diye belirttiğim kısım basınç zaten. 1.2-1.3 arası basıyor. 6000 devirde 1.0'a düşüyor. Bu normal diye biliyorum.

  6. #25

    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    29
    Şehir
    Milton Keynes
    Mesaj
    3.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    3. vites 5000 devirde açılan vtec'i bi ben mi fark ettim başka gören var mı ?
    Alıntı Berk007 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    senin gibi adamda kimbilir ne oynatıcılar vardır, bunu da indiriver

  7. #26
    ekoman245 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2017
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    31
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Gko Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3. vites 5000 devirde açılan vtec'i bi ben mi fark ettim başka gören var mı ?
    Evet o da başka bir problem. Araç 4500 ve 5000de basıncı bir tık daha açmış gibi ivmelenmesi artıyor. 2.viteste bu daha da belirgin hatta. Özgün abi turbonun karakteri öyle dedi, bir şey diyemedik.

  8. #27
    makturan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Izmit
    Mesaj
    256
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ekoman245 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar log aldım 4.viteste. Hangi değerleri ölçeceğimi tam bilemedim. İsteyen olursa başka değişkenlerle de ölçümü tekrarlarım. EGT 830'a kadar vuruyor. Bu çok yüksek değil mi?

    Merhaba

    Aracınız 1.1 bar yürüyor gözüküyor
    Eğer turbonuz sağlıklı ise devir sonuna kadar 1.5 bar bastığınizda 100-200 sureniz 20sn altına düşmesi gerekir .

    Sizin istediğiniz Egzoz kısmına gelince;

    200cell dp
    Orta spor susturucu
    Son spor susturucu

    Keyifli sürüşler dilerim
    B E Ş İ K T A Ş

  9. #28
    ekoman245 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2017
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    31
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı makturan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba

    Aracınız 1.1 bar yürüyor gözüküyor
    Eğer turbonuz sağlıklı ise devir sonuna kadar 1.5 bar bastığınizda 100-200 sureniz 20sn altına düşmesi gerekir .

    Sizin istediğiniz Egzoz kısmına gelince;

    200cell dp
    Orta spor susturucu
    Son spor susturucu

    Keyifli sürüşler dilerim
    Çok teşekkürler. Susturucu olarak sizin dediğiniz gibi yaptıracağım, kesinleşti.
    Turbo konusuna gelirsek, sağlıklı olduğu kesin. Yazılım ile işimiz var demektir.
    Bu arada log alırken kontrol etmem gereken değerler neler acaba? Arabanın soğutması yetersiz kalınca gücünü kısmasını hangi değer ile görebilirim. Uzun soluklu bir gazlamadan sonra turbo basıncı yine aynı mı çıkar yoksa logta görebilir miyim düştüğünü? Teşekkürler tekrardan.

  10. #29
    makturan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Izmit
    Mesaj
    256
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ekoman245 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Çok teşekkürler. Susturucu olarak sizin dediğiniz gibi yaptıracağım, kesinleşti.
    Turbo konusuna gelirsek, sağlıklı olduğu kesin. Yazılım ile işimiz var demektir.
    Bu arada log alırken kontrol etmem gereken değerler neler acaba? Arabanın soğutması yetersiz kalınca gücünü kısmasını hangi değer ile görebilirim. Uzun soluklu bir gazlamadan sonra turbo basıncı yine aynı mı çıkar yoksa logta görebilir miyim düştüğünü? Teşekkürler tekrardan.
    Şöyle diyelim;

    Arabanın soğutması zaten yetersiz, aracınız stage 3
    Örneğin : aracınızla üst üste süre alsanız ilk sureniz herzaman diğer surelerden iyi olacaktır.
    Bu sebepten dolayı Methanol kit takmaniz gerekecektir.

    Uzun soluklu gazlamalarda turbo basıncınız neyse onu yine basar (basıyordum en azından öyle diyeyim)

    Aracınıza uygun Polar FIS var ise , tüm değerleri gösterge ekranının ortasında görebilirsiniz.
    B E Ş İ K T A Ş

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •