User Tag List

11 sonuçtan 1 ile 11 arası

Konu: Yağ Çubuğunu Çekince Gelen Benzin Kokusu

  1. #1
    crazyngagerz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Kayseri/TÜRKİYE
    Mesaj
    123
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Yağ Çubuğunu Çekince Gelen Benzin Kokusu

    Merhaba Golf MK5 1.4 TSI Twincharger aracımda motor yağını kontrol etmek için yağ çubuğunu çekip baktığımda yağ çubuğu benzin kokuyor.
    Bu durum normal midir?
    Aaraç 97.xxx km
    Stage 1 yazılım ve Dp var.
    Son bakımın üzerinden 5000 km geçti.

  2. #2
    punto_multijet - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    42
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    2.572
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    afr göstergen var mı? varsa ne değer görüyosun orada?

    öncelikle acilen yağı değiştir bence. Diğer durum ise aracının aşırı ve sürekli zenginde çalışmasından dolayı yağ ile benzin karışıyor olabilir ki yağın özelliğini bozan bir durum. Krepaj yaşayabilirsin.

  3. #3
    crazyngagerz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Kayseri/TÜRKİYE
    Mesaj
    123
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Afr saati yok hocam, krepaj nedir ?

  4. #4

    Üyelik
    Jan 2016
    Yaş
    47
    Şehir
    TÜRKİYE/DATÇA
    Mesaj
    920
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Krepaj (ısınma) sürtünme nedeniyle parçaların aşırı ısınmasıdır.Sizin motorda, benzinle seyrelen yağ özelliğini yitireceği için parçalar arasında film tabakası oluşturamayacak ve aşırı ısınma oluşacaktır.

  5. #5
    crazyngagerz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Kayseri/TÜRKİYE
    Mesaj
    123
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Obd cihazı(Torque) ile afr değerlerine baktım
    Min: 14.1
    Max: 29.4
    Olarak gösteriyor.

  6. #6
    F4R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    42
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    2.120
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı crazyngagerz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Obd cihazı(Torque) ile afr değerlerine baktım
    Min: 14.1
    Max: 29.4
    Olarak gösteriyor.
    rolanti ve sabit yarım gazda 14,2 - 14,7 dip gazda devşr sonu 11,5 - 12,2 ideal değerlerdir hocam. Buna göre kontrol edin. gazdan ayağınızı çektiğinize 29 kusur gözükür, onu dikkate almayın, yanma olmadığı için öyle gösterir.

    Bu arada TSI / TFSI motorlarda yüksek benzin pompası (HPFP) egzantriğin dönmesiyle çalışıyor. egzantrik üzerinde pompanın çalışması için ayrı bir lob var, bu lob ile mekanik olarak basınc oluşturuyor. ve külbütördeki motor yağını kullanıyor. Çok nadir de olsa benzin pompasındaki oringlerde sıkıntı varsa yağa benzin karışabilir (daha önce bir arkadaşın başına gelmişti) Eğer AFR'de zengin çalışma gibi bir problem yoksa yüksek basınc pompasına da baktırmanızı öneririm hocam.
    01 CLIO RS
    00 CLIO RS
    13 POLO GTI
    09 LEON CUPRA

  7. #7
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.557
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Araç dpf rejenerasyona sık giriyorsa olur bu durum.

    Dpf söküp yazılımdan iptal etmediyseniz olur

  8. #8
    crazyngagerz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Kayseri/TÜRKİYE
    Mesaj
    123
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı F4R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    rolanti ve sabit yarım gazda 14,2 - 14,7 dip gazda devşr sonu 11,5 - 12,2 ideal değerlerdir hocam. Buna göre kontrol edin. gazdan ayağınızı çektiğinize 29 kusur gözükür, onu dikkate almayın, yanma olmadığı için öyle gösterir.

    Bu arada TSI / TFSI motorlarda yüksek benzin pompası (HPFP) egzantriğin dönmesiyle çalışıyor. egzantrik üzerinde pompanın çalışması için ayrı bir lob var, bu lob ile mekanik olarak basınc oluşturuyor. ve külbütördeki motor yağını kullanıyor. Çok nadir de olsa benzin pompasındaki oringlerde sıkıntı varsa yağa benzin karışabilir (daha önce bir arkadaşın başına gelmişti) Eğer AFR'de zengin çalışma gibi bir problem yoksa yüksek basınc pompasına da baktırmanızı öneririm hocam.
    Açıklayıcı bilgiler için teşekkür ederim, yüksek basınç pompası olma ihtimali yüksek görünüyor.

  9. #9
    crazyngagerz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Kayseri/TÜRKİYE
    Mesaj
    123
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Araç dpf rejenerasyona sık giriyorsa olur bu durum.

    Dpf söküp yazılımdan iptal etmediyseniz olur
    Yazılım ile kat. Iptali yapıldı.

  10. #10
    F4R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    42
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    2.120
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı crazyngagerz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Açıklayıcı bilgiler için teşekkür ederim, yüksek basınç pompası olma ihtimali yüksek görünüyor.
    hocam birşey değil ama benim söylediğim biraz düşük bir ihtimal, aklınızda bulunsun. başka ihtimalleri deneyip bulamazsanız deneyin. Gerçi zor değil HPFP'yi sökmek ama yine de öncelikleri değerlendirin isterseniz.

    inşallah çözülür. kolay gelsin
    01 CLIO RS
    00 CLIO RS
    13 POLO GTI
    09 LEON CUPRA

  11. #11
    asmisinsan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.207
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı F4R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hocam birşey değil ama benim söylediğim biraz düşük bir ihtimal, aklınızda bulunsun. başka ihtimalleri deneyip bulamazsanız deneyin. Gerçi zor değil HPFP'yi sökmek ama yine de öncelikleri değerlendirin isterseniz.

    inşallah çözülür. kolay gelsin
    senin söyledigin cogu 2.0 tfsi de oluyor yagdan benzin kokusu pompa içindeki fincan degişiyor orıng le beraber

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •