merhaba,
atmosferik mk4 supra'yı yani 2jz GE bloku turboya çevirmekteyim, bazı sorularım var,
2jz GE bloğa, GTE bloktaki gibi jag jetleri eklemekli miyim?
Kapaklarım VVTİ li GE kapağı, Egzantrik seçimim ne olmalı? Dailydrivei zorlaştırmamak adına 264 derece iyi midir, iyiyse ne marka olmalı? Egzantrik markaları ile tüm üst kapak malzemeleri aynı marka mı olmalı?
İşin sıkıntısı usta, yag jetleri takıp egzantrik değişmeyi istemıyor gibi
HTX4064B1 universal turbocharger | TurboSystems Turbom bu olacak 64mm, setup'a gelirsek a dan z e ciddi revizasyon yapılan bi setup diyebilirim. araba komple soyuldu
atmosferik blokta piston sıkıştırma 10 CR geliyor. makine 230 hp civarı
Turbo Blokta piston sıkıştırma 8.5 CR geliyor, makine 330 hp civarı
Ben alt devirlerde ölü bi eşşek istemıyorum, bu turbo ile 9- 9.5 CR sıkıştırma kullanabilir miyim,
Bana şu bilgi lazım.
Piston sıkıştırma
üst kapak conta kaç MM
egzantrik derece?
64 mm turbo ile max basınç?
Şehir içi yormaması, piste de uygun olması ve kırılmadan uzun vade gitmesi kafi.