User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
27 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: 2.0 TFSi S3 8P - Yağ Seçimi Hk.

  1. #1
    yigitavsar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Yaş
    29
    Şehir
    Manisa
    Mesaj
    102
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    2.0 TFSi S3 8P - Yağ Seçimi Hk.

    Motul sitesine girip yağ seçimini yaptım ve bana birden fazla yağ tavsiyesinde bulundu.
    Hangisini almak daha mantıklı bilemediğim için bu konuda tecrübeli arkadaşların bilgilerinden yararlanmak istedim.
    araç 123 bin km - stage2+ yazılım - ve gerekli parçları mevcut(dp,y.basınç benzin pompa,hava filtre,kırmızı bobin,soğuk buji vs.)

    Şuan için en bana uygun olan 8100 X-MAx 0W-40 gibi gözüküyor açıklama kısmındanda böyle yazıyor;
    ''Son nesil yüksek performanslı turbo şarj ile veya atmosferik emiş sağlayan motorlu modeller için özel olarak tasarlanmıştır. Turbo Dizel direkt enjeksiyonlu motorlar veya benzin motorları için uygundur.''

    Veya başka marka da öneri alabilirim. Bu tarz araçlarda yağda ucuza kaçmanın çok mantıklı olmadığını düşünüyorum o yüzden her türlü tavsiyenize açığım.

  2. #2
    Aykut106 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Şehir
    Artvin-Istanbul
    Mesaj
    929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    5-30 x clean plus
    T r u t h i n e n g i n e e r i n g

  3. #3
    selcukkoylu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.8 tsi da motul 0w20 eco lite kullanıyorum. diğer iki arabamdada aynı yağı kullanıyorum. aracın yağ yakmıyorsa 0w20 derim. yağ yakıyorsa castrol 10w60
    internet bilgi çöplüğüdür.kişinin mesaj sayısından da ne kadar gereksiz yazdığını anlamak mümkün olabilir
    1.8TSI 160hp

  4. #4
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    9.300
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    89 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı selcukkoylu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.8 tsi da motul 0w20 eco lite kullanıyorum. diğer iki arabamdada aynı yağı kullanıyorum. aracın yağ yakmıyorsa 0w20 derim. yağ yakıyorsa castrol 10w60
    iki yağ arasında o kadar fark var ki, yağ yakıyor yakmıyorla karar verilmez...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  5. #5
    selcukkoylu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bilmediğiniz motor hakkında gereksiz yorum yapmayın. forum çöplük oldu.
    bu motorlar yağ yakarsa 1000 km de 1 litre yağ yakar
    yakmazsa da 15000kmde 0.1 lt bile yakmaz. o kadar fark var.
    internet bilgi çöplüğüdür.kişinin mesaj sayısından da ne kadar gereksiz yazdığını anlamak mümkün olabilir
    1.8TSI 160hp

  6. #6
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    4.786
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ortalık karışıcak yine

  7. #7
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    9.300
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    89 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı selcukkoylu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bilmediğiniz motor hakkında gereksiz yorum yapmayın. forum çöplük oldu.
    bu motorlar yağ yakarsa 1000 km de 1 litre yağ yakar
    yakmazsa da 15000kmde 0.1 lt bile yakmaz. o kadar fark var.
    yoksa TFSI da F-35 de biz mi bilmiyoruz? forumu çöplüğe çeviren senin gibi cahil ama biliyormuş gibi yazanlar o konuda haklısın... önce yağların spec leri nasıl okunur onu bir incele de ona göre bilgi sahibi ol en azından...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  8. #8
    TechTurkey Yekta - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    32
    Şehir
    İst/ataköy
    Mesaj
    1.946
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı selcukkoylu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.8 tsi da motul 0w20 eco lite kullanıyorum. diğer iki arabamdada aynı yağı kullanıyorum. aracın yağ yakmıyorsa 0w20 derim. yağ yakıyorsa castrol 10w60
    post - imza uyumu ibretlik



    Ben s3 te 5w40 motul 300v kullanıyordum, aşağı yukarı aynı setup ile. 5-30 da olabilir ama iklime ve kullanım şekline bağlı olarak 5-40 daha makul olur gibi.
    Ama şimdi birçok farklı markanın güzel alternatif performans serileri de var, liqui kullananlar memnun ya da mobil olabilir.
    YouTube
    DR.ECU

  9. #9
    Diyadin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    33
    Şehir
    41
    Mesaj
    4.195
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Merhaba,

    TFSI motorda yaz 5w40 kış 5w30 kullanıyorum.
    Liqui Molly yada Motul tercih edebilirsiniz. 507 kodlu olması yeterli.
    Kullanım tarzınıza bağlı değişim KM daha kısa tutabilirsiniz.

    Günümüzde motorların bir çoğu yağ eksiltmektedir.
    1000km / 500ml yağ eksiltmesi bütün dünyada normal karşılanmaktadır.

  10. #10
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    9.300
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    89 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Diyadin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba,

    TFSI motorda yaz 5w40 kış 5w30 kullanıyorum.
    Liqui Molly yada Motul tercih edebilirsiniz. 507 kodlu olması yeterli.
    Kullanım tarzınıza bağlı değişim KM daha kısa tutabilirsiniz.

    Günümüzde motorların bir çoğu yağ eksiltmektedir.
    1000km / 500ml yağ eksiltmesi bütün dünyada normal karşılanmaktadır.
    yağ eksilmesi yağ yakmak demek değildir doğru yazmışsınız... bizim usta ağzıyla 'yağ yakmış' deyip geçiyoruz, oysa ki koyduğunuz yağ buharlaştığı için mi eksilmiş? yoksa yanma odasına mı kaçmış? keçelerden mi sızdırmış yoksa başka bir sızıntı mı var? bunların hangisi olduğuna hiç bakmadan kafadan 'kalın yağ koy, yağ yakmayı keser!!' mantığıyla hareket etmeyin...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  11. #11
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    4.786
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yağ eksilmesi yağ yakmak demek değildir doğru yazmışsınız... bizim usta ağzıyla 'yağ yakmış' deyip geçiyoruz, oysa ki koyduğunuz yağ buharlaştığı için mi eksilmiş? yoksa yanma odasına mı kaçmış? keçelerden mi sızdırmış yoksa başka bir sızıntı mı var? bunların hangisi olduğuna hiç bakmadan kafadan 'kalın yağ koy, yağ yakmayı keser!!' mantığıyla hareket etmeyin...
    Abi benim cep votkası hacminde ki motoruma da Motul koyiyim diyorum çünkü servis Elf koyuyor ve Elf cidden berbat bir yağ eski arabaya da koymazdım yağı alıp giderdim bakımlara.
    Dün biraz bakındım da abi bazı ilanlarda üretim tarihi yazıyor merak ettim. Eskiyen yağın kullanılmasa da özelliğimi gidiyor ondan mı belirtiyorlar lastikte tarihe bakmaya alıştık yağ da garip geldi

  12. #12
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    9.300
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    89 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi benim cep votkası hacminde ki motoruma da Motul koyiyim diyorum çünkü servis Elf koyuyor ve Elf cidden berbat bir yağ eski arabaya da koymazdım yağı alıp giderdim bakımlara.
    Dün biraz bakındım da abi bazı ilanlarda üretim tarihi yazıyor merak ettim. Eskiyen yağın kullanılmasa da özelliğimi gidiyor ondan mı belirtiyorlar lastikte tarihe bakmaya alıştık yağ da garip geldi
    Motul TR de yokken ya da yeni girdiğinde hep bir ön yargı vardı, çünkü kimse sertifikaları ve de teknik özellikleri okumayı bilmiyordu ya da işlerine gelmiyordu... mesela GULF tutunamadı ülkemizde son derece kaliteli olmasına rağmen... diyeceğim o ki, motulun bütün yağları specleri fazlasıyla karşılıyor gönül rahatlığıyla koyabilirsiniz...

    gelelim 2. soruya, her yağın bir raf ömrü var, şimdi genel bir tablo koyayım:



    ancak bu depolama serin ve nemsiz bir ortam olmak zorunda, yoksa ne mi oluyor, bakın bu da 30 derecede depolama ömrü...



    sıcakta en fazla 1 yıl raf ömrü var, depolamayı şartnameye göre yaptığını bilmediğiniz satıcıdan beklemiş yağ almayın...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  13. #13
    Oznsrl - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    29
    Şehir
    İstanbul Maltepe
    Mesaj
    4.786
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Anladım abi baya fark ediyormuş. Motulun sitesinde görünen bir bayisi bana çok yakın ondan alırım muhtemelen.
    Eskiden mobil 1 esp alırdım elf le arasında neredeyse 2 katı fiyat farkı olurdu bir bakiyim dedim motulle aynı para şuan. Kaliteyi mi fiyatları mı arttırdılar acaba

  14. #14
    Aykut106 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Şehir
    Artvin-Istanbul
    Mesaj
    929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı selcukkoylu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bilmediğiniz motor hakkında gereksiz yorum yapmayın. forum çöplük oldu.
    bu motorlar yağ yakarsa 1000 km de 1 litre yağ yakar
    yakmazsa da 15000kmde 0.1 lt bile yakmaz. o kadar fark var.
    dayı sen ne bildiginle ne bilmedigini cok karıstıryosun.bobın konusundada yalan yanlıs yazdın
    T r u t h i n e n g i n e e r i n g

  15. #15

    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    48
    Şehir
    adana
    Mesaj
    1.682
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    lt başına 100hp üreten 30 yaşında 89 model subaru legacy 2.0lt 200hp 10000kmde 1lt yağ yakınca 90larda çöp denilirdi.

    30+ sene sonra dönüp pötü potlu 1.4tsi 122hp 1000kmde 0.5lt yağ yakınca yani subaru'nun %500 fazlasını yakınca normal karşılıyoruz..

  16. #16
    selcukkoylu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Yarbay Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    lt başına 100hp üreten 30 yaşında 89 model subaru legacy 2.0lt 200hp 10000kmde 1lt yağ yakınca 90larda çöp denilirdi.

    30+ sene sonra dönüp pötü potlu 1.4tsi 122hp 1000kmde 0.5lt yağ yakınca yani subaru'nun %500 fazlasını yakınca normal karşılıyoruz..
    1.8 ve 2.0 tsi lar 2010 ve 2011 üretimlerinde EA888 GEN2 OLARAK geçer hatalı piston ve sekman kullanılması nedeniyle 1000kmde 1 lt yağ eksiltiyor(yakıyor) kaçırma değil direk yakıyor.10w60 kullanılmalı ince yağ kullanılırsa 500km lik bi şehirler arası yolculukta karterdeki bütün yağı yakma ihtimalide var.fabrika çıkışı problemli yani.
    diğer model yıllarında EA888 GEN1 VE EA888 GEN3 lerde hiç eksiltme yok denilebilir. 0w20 de dahil istenilen yağ kullanılabilir.
    1.4tsi ların hiçbirinde yağ eksiltme problemi yoktur.

    1-kaynak:https://engineswork.com/engines/volkswagen-engine/1-8-tsi-ea888-engine.html

    2-kaynak:https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=119#:~:text=The%20VW%202.0%20 TSI%20%2F%20TFSI,of%20the%20previous%20EA113%20fam ily.
    Konu selcukkoylu tarafından (30-06-2020 Saat 18:13 ) değiştirilmiştir.
    internet bilgi çöplüğüdür.kişinin mesaj sayısından da ne kadar gereksiz yazdığını anlamak mümkün olabilir
    1.8TSI 160hp

  17. #17
    selcukkoylu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Aykut106 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dayı sen ne bildiginle ne bilmedigini cok karıstıryosun.bobın konusundada yalan yanlıs yazdın
    bobin konusunda çok haklısın. yalan yanlış iftira attık sahte dır diye milletin günahını aldık.
    internet bilgi çöplüğüdür.kişinin mesaj sayısından da ne kadar gereksiz yazdığını anlamak mümkün olabilir
    1.8TSI 160hp

  18. #18
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    9.300
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    89 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yağ basınç saatine de en gereksiz şey demiştin... burada çok deneyimliler bile bu kadar kesin şeyler yazmıyor... segmanı değişmesi lazımsa değişir kalın yağ kullanarak sorunu çözemezsin, biraz daha öteler pistonlarla beraber komple motor yaptırmanın önünü açarsın... eskiden öten diffe muz kabuğu koyar o haliyle satarlardı, ona benzedi... 10w60 motor yağı yağ yakmasın amacıyla üretilen bir yağ değil...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  19. #19
    selcukkoylu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sen nekadar çok gereksiz yazıyorsun. yağ basınç saati konusu altında konuşulur o konu. mesaj sayısı kastırmaya çalışıyosun galiba. her konuda 3~5 tane gereksiz saçma sapan mesajın bulunuyor . forumun tapusunu falan mi alacağını zannediyorsun. insanlar bi şeyler öğrenmeye çalışıyor burada . bildiğini yaz bilmediğin de sallama.
    internet bilgi çöplüğüdür.kişinin mesaj sayısından da ne kadar gereksiz yazdığını anlamak mümkün olabilir
    1.8TSI 160hp

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •