User Tag List

10 sonuçtan 1 ile 10 arası

Konu: Mazda 323 HB Turbo Projesi (Maliyet, yapılacak yer...)

  1. #1

    Üyelik
    Feb 2021
    Yaş
    19
    Şehir
    Tekirdağ
    Mesaj
    7
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Mazda 323 HB Turbo Projesi (Maliyet, yapılacak yer...)

    Abilerim, dostlarım selamlar,

    Yakın bir arkadaşım birkaç hafta önce "Mazda 323 HB" satın aldı. Ve şuan aracı turbolamak istediğini söylüyor, maliyetin çok yüksek olacağını çok emek gerektireceğini söyledim ama dinletemiyorum.
    Benimde kafama yatmıyor değil yani el mahkum arkadaşım destek olmam lazım.

    Sizlere sorum şudur, biz bu araca karbüratörlü şekilde enjeksiyona dönmeden küçük bi turbo koysak düşük basınçta devrin iyileşmesi için neler yapabiliriz, kabataslak parça listesi ne olur maliyet aşağı yukarı ne olur?

    Şimdiden teşekkürler saygılar...

  2. #2

    Üyelik
    Feb 2021
    Yaş
    19
    Şehir
    Tekirdağ
    Mesaj
    7
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Olayın heyecanıyla konuya yazmamışım, motor içi stok kalacak mümkün olduğunca en güvenli şekilde nasıl birşeyler yapabiliriz? Nerde yaptırabiliriz?

  3. #3

    Üyelik
    Dec 2013
    Yaş
    28
    Şehir
    Isparta
    Mesaj
    2.762
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı alibaskurt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Olayın heyecanıyla konuya yazmamışım, motor içi stok kalacak mümkün olduğunca en güvenli şekilde nasıl birşeyler yapabiliriz? Nerde yaptırabiliriz?
    Ben bu turbo işlerinden anlamam turbo lu tek bindiğim araba bizim 2.5 dizel pick-up ama şunu biliyorum motor içi stok nasıl turbolayacak 0.1 falan basar anca o da kırılmazsa ne kadar verim alırsınız muamma he bide motorun yılların getirdiği yorgunluk var,

    Pop up farlı 323 bildiğim kadarı karbüratörü gene bildiğim kadarı ile araba karbüratörlü ise turbolamak zor. Beyne geçeceksiniz, beyne geçince ateşleme sistemi komple değişecek 4 nokta yapmanız lazım falan filan.

    Bu forumda bu işlerden anlayan birileri vardır yanlışlarımı düzeltir.

  4. #4

    Üyelik
    Dec 2013
    Yaş
    28
    Şehir
    Isparta
    Mesaj
    2.762
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    http://www.techturkey.com/forum/asir...in_turbo_.html böyle bi kaynakta var sitede bence önce bunu okuyun.

  5. #5
    Yiğit G. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    6.454
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    51 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    d-e-ğ-m-e-z. Hele şu kurlarla asla değmez. Ona harcayacağı parayı motor ve alt düzene harcasın, aracı mis gibi yapsın senelerce binsin.
    Rotary.. because we dont need many liters to kick u'r ass..

  6. #6
    turboman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    1.966
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İllaki turbo olsun istiyorsa tofaş turbolamış bi tamirciye aracı götürüp fiyat alabilirsiniz. Üstündeki motoru gözden çıkardıysanız 10-15 bine stok turbo yaparlar tahminim. Alacağınız max güç 160 hp yi geçmez. Yok iyi birşey olsun 250 hp istersen kol piston beyin vb. 50 yi bulur minimum. Tavsiyem turbo işine girmemeniz yani herşeyi sanayide yaptıracaksanız bu pahalılıkta sizi üzer...
    kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...

  7. #7
    eypcskn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Trabzon
    Mesaj
    250
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    genelde bu tarz karbüratörlü araca turbo uygulaması yapanlar benzin yerine major lpg beyni kullanarak lpg ile yakıt ayarı yapıyorlar.motor içi stok olacak şekilde küçük bir turbo ile 4-5 psi basınçla yapılabilir.ancak ömrü ne olur bilinmez.şu noktada böyle bir iş için kabaca ihtiyaç olan malzemeler:
    turbo manifoldu ve turbo
    turbo yağ hatları
    downpipe
    hava boruları,hava filtresi
    intercooler
    karbüratör kepi
    afr,boost saati
    lpg beyni
    Konu eypcskn tarafından (19-03-2022 Saat 17:37 ) değiştirilmiştir.

  8. #8
    semavi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2012
    Yaş
    43
    Şehir
    USA-Houston
    Mesaj
    1.640
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    74 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Onu turbolayacagina satsin Astina GT falan alsin... O bir sure donanimdi, daha sessizdi falan derken keser... Sonrasinda kesmemeye basladiginda marka degistirirsin....

    ben boyle yapmistim


    323hb, astina, lantis, Turbolanmis Mazda3 vs derken tum mazda serisini bitirince volvolara baslamistim


    Sizin icin cok ozel bir baglilik sebebi yoksa ve paraniz sinirsiz degilse, maalesef gereksiz bir proje olur...
    Biraz saygı... Dünya herkesin...
    youtube.com/c/KadirZora
    www.zoramotors.com
    https://www.facebook.com/ZoraMotorHouston

  9. #9
    8.000rpm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    46
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    6.638
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    klasik açılır kapanır farlılardansa bence tamamen sıfır oem görünüm toplayıp görüntüde ve kullanımda daha keyifli ve sorunsuz bir hale getirmek lazım
    ben olsam o arabada performansa gitmem , görünüme giderim

  10. #10

    Üyelik
    Jan 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    359
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.6 soch turbolanana kadar lantis 1.8 swap ile beyin yapılırsa 130 - 135 hp rahat çıkar sorunsuz binilir. Sonrasında ise 1.8 e 6-7 psi basınçla sorunsuz 170 hp seviyesinde binilir. Miatalarda çok örneği var bp motorun.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •