turbolu arabada katalitik iptali daha mi iyi sonuc veriyo??

[burakbay]

arkadaslar bi arkadasim turbolu arabalarda katalitik cok fazla guc kaybina yol aciyo diyo gercekten boyle mi? iptal ettirmemi tavsiye eder misiniz?? yerine spor susturucu taktirmak iyi bi secim olur mu? aracin hata vermesini nasil engelleyebilirim? arac 2006 opel vectra c 2.0 turbo 175 hp (Z20NET)

[desibel]

turbo araçlarda egzoz sistemi ile çok güzel güçler elde edersin nie öle bişi demişler bilemiyorum.

[Maxiboost]

Eve dogru soylemis, aslinda standart butun egsoz sistemi az veya cok aracin gucune negatif yonde etki eder. Headers downpipe ve butun borularini 76mm olarak cektirip gene ic capi 76mm olan bir son susturucu kullanirsan hissedilir bir fark olur. Tabi bunu yazilimla desteklemen hem daha guvenli, hemde daha fazla guc veren bir motora sahip olmani saglar.

[BrakeHorsePower]

Bi önceki açtığın konunda, senin aracına uygun ekzost sistemiyle alakalı detayları yazdım...

[burakbay]

tesekkurler arkadaslar. komple egsoz yaptirmayi dusunmuyorum cunku vectra spor bi araba olmadigi icin ve aile arabasi oldugu icin ayrica arada babam da kullandigi icin ses cikmasini istemiyorum sadece katalitik iptal ettirip spor susturucu taktirsam ne kadar faydasi olur?

[CKN]

bence 60 yada 76mm lik bastan sona duz boru sona HKS vb kalitede bir egsos taktır.. slincer la sesi kesebilirsiniz..

[Cihan]

kat iptali zaten baya fark eder. tüm susturucuları da iptal edip sona düzgün bir susturucu girersen istediğin sonucu elde edersin bence.

[desibel]

ben slincer ı tavsıye etmiyorum turbo arabada valla ses çıkmasın diosan nasıl olur bilmem biz audi 200 turboya komle egzoz yaptık çok güzel bi güç aldık ama araba vapur gibi çalışıyodu

[burakbay]

katalitik iptal edip duz boru taktigimda araba ariza vermez mi?

[sulhi]

her arabada guc vermez meseLa benım bi arkadaşımın evosunu stok ölçtuk 300 cıktı aynı basıncta komple egzozLa 7 8 hp kadar guc kaybı oldu neden: sıkıştırma düştüğü için..

[Emir_b16a]

Eve dogru soylemis, aslinda standart butun egsoz sistemi az veya cok aracin gucune negatif yonde etki eder. Headers downpipe ve butun borularini 76mm olarak cektirip gene ic capi 76mm olan bir son susturucu kullanirsan hissedilir bir fark olur. Tabi bunu yazilimla desteklemen hem daha guvenli, hemde daha fazla guc veren bir motora sahip olmani saglar.

gerçekten boşa kafan ağrır

[clioGT]

her arabada guc vermez meseLa benım bi arkadaşımın evosunu stok ölçtuk 300 cıktı aynı basıncta komple egzozLa 7 8 hp kadar guc kaybı oldu neden: sıkıştırma düştüğü için..

nasıl bir egzosla peki abi?

[clioGT]

valla ben düz boru çektirmiştim mesela
195 hp ye düşmüştü dyno üzerinde

ama susutrucu vs hiçbirşey yoktu...


şimdi acaba diyorum sadece kat iptali yapsam
gerisi orj kalsa fark olur mu

[orhan_guney]

ilğinç kımısı dusuyor dıyor kımısı cıkıyor dıyor

[YEY®]

valla ben düz boru çektirmiştim mesela
195 hp ye düşmüştü dyno üzerinde

ama susutrucu vs hiçbirşey yoktu...


şimdi acaba diyorum sadece kat iptali yapsam
gerisi orj kalsa fark olur mu

Aslında en iyisi dyno'da görmek lazım farkı.

[Ranthor]

CZT de de standart turbo ile basınç düşüklükleri gördüm free-flow setuplarda.
Tek tek dynoya çıktım. Arabadan arabaya setup dan setupa farkediyor.

[Onuralp]

Direk iptal et bence, ben bütün turbo olan arçlarımda öyle yaptım. Çooook farkediyor.

[Onuralp]

valla ben düz boru çektirmiştim mesela
195 hp ye düşmüştü dyno üzerinde

ama susutrucu vs hiçbirşey yoktu...


şimdi acaba diyorum sadece kat iptali yapsam
gerisi orj kalsa fark olur mu

Peki egsoz öncesi çıktın mı dynoya? Üreticilerin söledikleri çoğu beygir tutmuyo. Supersprint'in web sitesinde fln yazar hep. Bir egsoz takmadan ölçerler bir de taktıktan sonra. O zmn gerçek ortaya çıkar.

[Maxiboost]

her arabada guc vermez meseLa benım bi arkadaşımın evosunu stok ölçtuk 300 cıktı aynı basıncta komple egzozLa 7 8 hp kadar guc kaybı oldu neden: sıkıştırma düştüğü için..

hangi evo o bro biz gürselin evoyu ölçtük 280 di downpipe + komple egsozdan sonra 347 çıktı hatta küsüratı var .7 mi öle bişi