walla egzoza 2-3 ayrı yer acmıyoruz genelde yani bi sensoru sonce kaynakla kapatıp yenisini acmıoruz
plx 14.5 den 13.5 gibi degerlere gecerken dusunuyo sonra aradaki degerleri vermeden atlma yapıyo, aem de daha yuksek ve daha dusuk degerleri gorebiliyosun.
tabi ben plx r500 icin konsuyorum, bunu 2ayrı arctada gordum, ama onlar kulanmaya devam ediyo aem denemediler.
senin kulandıgın model digerleri ise dogrudur.
emisyon cihazı dedigin, egzoz pulu verilirken yapılan olcumse, ewt o sekildede olcum yapılıyo ozellikle motorsikletler icin ama arabalarında egzozuna aparat ile takılıp elektirikcilerdeki voltaj olcen alet gibi bişey ile degerleri goruyolar, tabi cıkan sonuclar manifoldun ordan alınan ile biraz farklı olucaktır
Maksat fantezi ve bir proje.Daha pahalıyada çıkabilir PLX in 2 katını aşmadıkça. Ciddi bir proje. Kolay gelsin dileklerin için teşekkür ederim. Bu sensörler çıktı değeri olarak çok hassas bir şekilde 0-5v arası bir akım geri dönüşü sağlıyordu yanılmıyorsam. Bu voltajı çok hızlı bir analog dijital çevirici ile yorumlayıp pic ile seri porttan yada usb porttan bilgisayara stream şeklinde veri girişi yapmak istiyorum tam olarak. Aynı şekilde EGT değerleri içinde aynı şeyi istiyorum. Tam olarak projemin bir kısmı şu.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
guzel, yapılıcak en kolay işlem olanı taklit etmek olur yani, plx usb, vems seri port, 2sinin decıkıslarında voltaj farkı oluckatır.
2 sindende alman şart, verileri olcup, içini acıp ne kulandıklarını incelersen işin kolaylar.
plx orjin audi senseru kulanıyo kablo sayısını hatırlmıyorum ama aracın lcd sine baglanmak için s video dan filan baglanman gerekir bunun icinde arabda yeni sony yada bekonun ki gibi bi bilge ihtiyaıcn olucaktır
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)