Arkadaşlar günaydın, 2000 model 1.6 ies var birkaç yıldır atmosferik olarak kullanmaktayım, Artık turbo yapmak istiyorum, Hedeflediğim güç ise 300 hp civarında tabiki bu 300 hp'lik değeri yaptığım ön araştırmalar sonucu edindim, güvenli, sağlam bir şekilde modifiye etmek istiyorum motor içinin sağlam olmasını istiyorum, maliyetine ön planda tutuyorum, bu işteki tecrübeli arkadaşlar nasıl yardımcı olabilirsiniz.
13000 $ fılan tutar
çok keyifli bi aracın olur
5000$ a sağlıklı şekilde 300hp alırsın.
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
niye fiyatlar dolar amerikadamı yaptrcak arkadaş? 300 hp için 10.000 TL harcamak zorunda kalabilirsin, kol piston debriyaj belki sanzıman...1.6 arabalrda 200hp li rakamlar ile 300hpli rakamlar arasında çok maliyet farkı oluyor....
malzemelerin çoğu dolar izocum senınkiler gibi tr imalat olmicakizo Nickli Üyeden Alıntı
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
TR imalat illaki oluyor hazır kit bile olsa
şu ana kadar şaşmaz ve ostimde çözemediğimiz sorun olmadı, benim arabamda baya custom iş var ve sanayide yapılan işlerden hiç bir zaman memnuniyetsizlik olmadı, yeterki doğru yerde yapılsın
Çünkü sanıldıgının aksine Tr de inanılmaz gelişmiş bi sanayi ve işçilikleri tartışılmaz usatlar var yeterki aradıgını dogru yerde ara...
arkadaşım bilenler daha iyi açıklama yapar ama 1.6ies'ten 300hp çıkarmak için bi ies parası daha harcaman gerekir. VTİ olsa daha ucuz olabilirdi ama ies çok maliyet çıkarır
ben bugüne kadar çogu parcamı custom kullandım çoğunu kendim yaptım bir sıkıntımda olmadı ama honda kullanan arkadaslar daha çeşitli parcaları çok uyguna bulabildikleri için şanslılar
egetuning service & performance
DR.ECU CHIPTUNING İZMİR 05554042525
bir ies parasına gerek kalmaz
Tek sorun olabilecek konu beyin kablolamasıdır. Ki onuda siteden tarantino ve bladerk adlı üyelerimiz tesisatta değişiklik yaparak hallettiler. P28 e kavuşturdular d serisini.
Turbo + Manifold + intercooler ve borular = Kolayca ve uygun fiyata TEmin edilebilir
Piston ve Kollar = Kolayca temin edilebilir ama fiyatı biraz yüksek olur
Beyin = Kolayca temin edilir ama biraz kablolama işi var
Göstergerler = Egt + Wideband + boost ve yağ basıncı yeterli olur heralde
Ekstralar olarakta uygulama ve montaj sırasında torna rekor işleri gibi şeyler olacaktır onlarda ufak gibi gözükür ama baya tutar
VTI Al bence..onu turbola
13000 $ gayet sorunsuz bır sey yapıyosun emreekın var sıtede onunla ıltıbata gecebılırsın o sana yardımcı olur senın ıstedıgın gunclerı su anda arabasında cıkardı aracın en buyuk sıkıntısı yaglam ve beyın onlarda yapılmıcak seyler degıl ama bıraz ugrastırıyo...
Arkadaşlar tabiki siz sorunsuz bir şekilde olmasını temenni ediyorsunuz, aynı benim gibi, birde maddi boyutu var. Benim 8000 TL veya biraz daha üstü gibi bir bütçem var, Ayrıca Ankaradayım, Şaşmazda yapılan çok ciddi performansa sahip otomobilerde biliyorum. Bazı hayati olmayan parçaları ikinci elde kullanabilirim.
mesela emreekınde satılık d serısı manıfolt ve 550cc enj var satılık bunları alarak başlayabılırsın.
bu tamamen sana kalmıs ne kadar ekmek o kadar kofteısı bıle dogru ustayı bulduktan sonra sırtın yere gelmez.
İlk önce şaşmaz'daki bazı ustalarla görüşmem lazım, bms, swap center gibi ve bilen arkadaşlarla daha sonra onların verdikleri, parça listesi ve maliyet konusunda cross-check yapacağım
Erkutla görüşsene onda ihtiyacın olan tüm bilgi ve malzeme mevcut.....
Hepsiyle iletişime geçeceğim inşallah
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı