User Tag List

Sayfa 3/3 İlkİlk 123
44 sonuçtan 39 ile 44 arası

Konu: Turbomu Supercharger Mİ ?

  1. #39
    CanAwaR
    Misafir
    Alıntı senna Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bi turboda tubroların specleri aynı olur(rb26) twin turbo yada squental turbo da ise biri küçük diğeri büyük olur(2jz)
    +1 orjinal çift turbo supradada 2 turbo war ama biri küçük biri büyük alt dewirlerde boost işi küçügün üst dewirlere çıktıkça büyük turbo da ideal doluluguna ulaşıyo tabi... supra da aynı manifold üzerinde yer alıyor(sıralı 6 silindir) we aralarında klepe war,bu klepe sayesinde dewir arttıkça büyük aktif hale geçiyodu...

  2. #40
    miniks - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    13.331
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tunERkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    şehir içnde turbo daha avantajlı diye düşünüyorum. o yüzden turbo diyorum.
    tam tersine şehir içinde SC herzaman daha avntajlıdır cünkü boost un gelmesini beklemiosun
    Call for prayer
    http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
    insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
    Instagram hesabımız
    miniksracing - humidorturkiye

  3. #41
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı senna Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bi turboda tubroların specleri aynı olur(rb26) twin turbo yada squental turbo da ise biri küçük diğeri büyük olur(2jz)
    +twinturbo ard ardına bağlanırdı dimi efe'nin dediği gibi?
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  4. #42
    orc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    881
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    turbo... cafff cufff...

  5. #43

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    34
    Mesaj
    3.696
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    twin turbo yada bi-turbo biri büyük biri küçük demek değildir

    skyline rb26dett her 2 turboda tamamiyle aynı büyüklüktedir (t25 türevi), rs4 (bi-turbo diye bilinir kendisi) ondada 2 turbo da aynıdır (KKK K04)

    tek büyük turbo yerine aynı basınçta aynı miktarda havayı basabilen 2 daha ufak turbo kullanmak, daha iyi bir response daha düşük bir lag demek oluyor

  6. #44

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    34
    Mesaj
    3.696
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı miniks Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tam tersine şehir içinde SC herzaman daha avntajlıdır cünkü boost un gelmesini beklemiosun
    senin dediğin root tipi SC lerde (kompressor, jackson racing vs.), centrifugal (salyangoz tipli) sc lerde boost en üst devirlere yakın çıkıyor meydana, alt devirlerde az etkili

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •