User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
38 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: 1.4 170HP TFSI golf e blow off ???

  1. #1
    mertacar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    Karşıyaka/İZMİR
    Mesaj
    1.074
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Smile 1.4 170HP TFSI golf e blow off ???

    arkadaslar cook yakın arkadasım bu yenı golf 1.4 tfsi 170 hp lik lerden aldı ve haftaya salı gelıyor fabrika çıkışlı abt kitli..
    motorda hem sc hemde turbo bulunuyor . bnm sorum
    blow off yapılır mı?? bi sorun yasanırmı ve bu araba ıcın sızın dusuncelerınız neler acaba

    yorumlar pls..

  2. #2
    tool - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Şehir
    Lyonesse
    Mesaj
    7.270
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ABT kitten kastin nedir?
    Experience is what you get when you don't get what you want.

  3. #3
    B16A - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    146
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tool Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ABT kitten kastin nedir?

    Bodykit diye biliyorum .
    If In Doubt, Flat Out!
    Colin McRae

  4. #4
    mertacar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    Karşıyaka/İZMİR
    Mesaj
    1.074
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ya sadece body kıt yay ve jant egzoz falan yanı motorla alakası yok.. vw anlasmalıymıs fabrıka cıkıslı yaptırınca abt kit
    sigortası bozulmuyomus .. falan fılan yay var ya ondan ..
    gorunusude fena deıl gusel yeterlı yanı..

  5. #5
    TorqueTuning - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    49
    Şehir
    İstanbul/Türkiye
    Mesaj
    987
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    VAG grubu araçlara BOV sorunlara sebep oluyor. O yüzden tavsiye etmem kesinlikle...

  6. #6
    Emir_b16a - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    3.645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bow un turbo arabaya ne gibi bi sorunu olabilir?
    ama tsı motorda sorun teşkil edebilir komprasörden turboya geçişte turbodan komprasöre geçişte sorun yaşatabilir

  7. #7
    mertacar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    Karşıyaka/İZMİR
    Mesaj
    1.074
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    VAG derken?? anlayamadım kusura bakma..

  8. #8
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11.632
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    143 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    VAG = Audi seat skoda vw lamborgini vs.. araçlarını üreten grup ...
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

  9. #9
    tolga900 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    45
    Şehir
    ADANA
    Mesaj
    1.184
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    rölanti bozukluğu yapabilir.

  10. #10
    mertacar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    Karşıyaka/İZMİR
    Mesaj
    1.074
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ok saol.. nese ya blow off takmayı varsın sleeper olacak ozaman biraz zaman geçsin turbonun bar ını falan yukseltmeyı dusunuyoz araç zaten bıldıgın 4 kapı golf sadece motoru 1.4 170 hp gayet basarılı bence..

  11. #11
    tolga900 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    45
    Şehir
    ADANA
    Mesaj
    1.184
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    en güzel gücü egzos sisteminden alırsın ilk başta ama çok güzel bir sistemle japon tarzı uygularsan alman mantığıya fazla güç alamazsın (zender,supersprint) gibi hks filan

  12. #12
    grkm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    35
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    5.560
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mertacar Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ok saol.. nese ya blow off takmayı varsın sleeper olacak ozaman biraz zaman geçsin turbonun bar ını falan yukseltmeyı dusunuyoz araç zaten bıldıgın 4 kapı golf sadece motoru 1.4 170 hp gayet basarılı bence..
    Abt body kit ve bov ile sleeper

    hayırlı olsun araç bu arada. VAG grubunda bov gerçekten bir hastalık. Passatlarda fln araba siyah duman atar genelde. Sorun sanırım MAF ile ilgili. TSI motorlarda belki a$mı$lardır bu sorunu ama genelde Dump-Valve Tavsiye edilir

  13. #13
    tool - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Şehir
    Lyonesse
    Mesaj
    7.270
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    recirculating tarzi BOV'lar var, bir kismini gene sisteme yolluyor...
    Experience is what you get when you don't get what you want.

  14. #14
    TorqueTuning - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    49
    Şehir
    İstanbul/Türkiye
    Mesaj
    987
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hibrid BOV'lar bile VAG grubu araçlarda sorun çıkarıyor. O yüzden ilk etapta bence std. diverter valfi hiç ellememekte fayda var. Ne zaman Forge gibi ünlü firmalar özel olarak sizin 1.4 TSI'a uygun ürün çıkardı o vakit bir parça alınabilir.

    Bu arada 1.4 TSI 170 BG'lik motor için Wimmer firması yazılım geliştirdi...

  15. #15
    Low-Rider - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    21.933
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Yazılımdan sonra ne kadar fark ediyor?

  16. #16
    mertacar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    Karşıyaka/İZMİR
    Mesaj
    1.074
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    wimmer dan sonra ne kadar hp ve tork artısı saglanıyorr??

  17. #17
    TorqueTuning - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    49
    Şehir
    İstanbul/Türkiye
    Mesaj
    987
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tam verileri sormadım, ama Wimmer'in bana telefonla söylediği +25-30 BG alıyoruz dedi... İsterseniz tam verileri de öğrenebilirim.

  18. #18
    mertacar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    Karşıyaka/İZMİR
    Mesaj
    1.074
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    iyimiş ya mutlak olması lazım zaten arkadasta duyunca bu guc artısını kesın dusunur ama garantı meselesı var tabı..??

  19. #19
    TechTurkey ef186 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    46
    Şehir
    İstanbul / Newjersey
    Mesaj
    11.632
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    143 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Chipi farkedemiyolar serviste o nedenle chipli olması yada olmaması sorun olmuyodu tabi bu makinanın beynindede aynımıdır Bülent yazar sanırım ....
    Intercity Istanbul Park
    Caterham Türkiye
    OMP Türkiye
    Pist Günleri
    Intercity Endurance Cup
    Intercity Clio Cup
    Intercity Megane Cup
    Intercity Caterham Cup

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •