turbo s2000

**x_power** · 18-10-2010, 22:34

slm arkadaşlar projede s2k turbo var stock motora 3mm conta koyup basmayı düşünüyoruz ama kafama takılan bir nokta bu 3 mm contayı kounca haliyle kapak yukarı kalkıyo bu timing yani subap zamanlaması biraz bozuluyor acaba ne derece sağlıklı ayarlı kasnak gerekirmi

**öncel** · 18-10-2010, 22:35

siyah s2000 bitmedimi daha?

**yavuz364** · 18-10-2010, 22:55

3mm kompresyonu ne kadar değiştiriyo hesapladınız mı ?? 3mm çok yüksek bi rakam.. zamanlama ayarı bi şekilde olur, onun sorun olacağını sanmıyorum..

**_muhaRRem** · 18-10-2010, 22:59

neden sıkıştırmayı piston kullanarak düşürmek istemiyorsunuz ?

**alperx** · 19-10-2010, 00:17

conta işi çok daha basit oldugu için.

**aLEXander Kent** · 19-10-2010, 01:08

Nerde yapacağın çok önemli benimkindede 3mm conta var inlinepro marka ve 5000km oldu en ufak problem yok s2000 de yüksek sıkıştırma olduğu için(11.1) 3mm koymuyor fazla hele birde stock internalle gideceksen ki onun pistonları hafif tepeli olduğu için farkı hissetmessin bile ama turbo için ayrı tepesiz piston takıcaksan çok çok az bi kayıp olabilir ki bu kaybıda turbo fazlasıyla kapatıyor

**x_power** · 19-10-2010, 14:53

aLEXander Kent Nickli Üyeden Alıntı

Nerde yapacağın çok önemli benimkindede 3mm conta var inlinepro marka ve 5000km oldu en ufak problem yok s2000 de yüksek sıkıştırma olduğu için(11.1) 3mm koymuyor fazla hele birde stock internalle gideceksen ki onun pistonları hafif tepeli olduğu için farkı hissetmessin bile ama turbo için ayrı tepesiz piston takıcaksan çok çok az bi kayıp olabilir ki bu kaybıda turbo fazlasıyla kapatıyor

teşekürler

**cenkr1** · 19-10-2010, 20:29

conta önemli ınline pro harici hiç bir marka koymamalısın birde aracı yaptıracağın yer önemli sağlıklı yürümesi için

**x_power** · 19-10-2010, 20:53

cenkr1 Nickli Üyeden Alıntı

conta önemli ınline pro harici hiç bir marka koymamalısın birde aracı yaptıracağın yer önemli sağlıklı yürümesi için

inline pro var onu takıcam arp saplama var 350 hp gibi binilecek fazla istemiyoz zaten

**Oz`** · 21-10-2010, 01:18

3mm conta taktığı zaman s2000 in gergisi senin timinginin yerinde durmasını yahut minik bir şekilde kaçmasını sağlıyor çok mühim değil cometic koyma sakin inlinepro dan şaşma

Ne beyin kullanıyorsun 750 Cc enjektor kullan derim

**miniks** · 21-10-2010, 07:57

benim tavsiyem Hiç conta takmaman olur

o conta belli bir zaman sonra yanıcak çünkü

GT30 turbo ile 1.5 bar a
GT35 turbo ile 1.2 bar a

500 hp güce kadar bir sıkıntı yaşamassın stock internallar ile bilginize

**aLEXander Kent** · 21-10-2010, 19:46

atakmusti Nickli Üyeden Alıntı

inline pro var onu takıcam arp saplama var 350 hp gibi binilecek fazla istemiyoz zaten

turbo olarak ne düşünüyorsun?

**Ozzy45** · 21-10-2010, 23:56

Birşey sormak istiyorum hazır conta konusu geçiyo. bilmedigimden soruyorum conta olayı nasıl oluyo her turbolu araçta conta olur mu? bununla ilgili makale varmı teknik bilgilere baktım bulamadım.

**alperx** · 22-10-2010, 00:02

http://tr.wikipedia.org/wiki/Silindi...k_contas%C4%B1

**Ozzy45** · 22-10-2010, 00:17

alperx Nickli Üyeden Alıntı

http://tr.wikipedia.org/wiki/Silindi...k_contas%C4%B1

Teşekkurler daha açıcı uzun anlatan yer varsada okurum

**dmg** · 22-10-2010, 00:25

özgun enjektorler rc 750cc
conta inline pro 3mm
ecu aem gen2

**Oz`** · 22-10-2010, 02:37

bence, 3mm conta hayattta Yanmaz sk2 sıkıntısız binersiniz

Serda hiç yanmadan 25 bin kilometre sürdü ondan sonra piston kola geçti

**izo** · 22-10-2010, 04:22

40.000 km celik conta kullandim 1 bar bastim hic sorun yasamadim...

**aLEXander Kent** · 22-10-2010, 06:12

Sürekli bir dip gaz yapmadıktan sonra kolayına bişey olmaz ama pist günlerinde conta yakan arkadaşlar oldu(sürekli dip gaz olayı

) )

User Tag List

Konu: turbo s2000

Seçenekler

turbo s2000

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz