billie Nickli Üyeden Alıntı
diyot sensör hileleriyle farklı basınç,vakum yük ve devire göre stabilize AFR tutturmak imkansızdır. tavsiyem o araca standalone ecu monte edip sağlıklı bir ayar çıkartmanız tahmin ediyorum şuan aldığınız gücün %40 fazlasını çok daha ekonomik yakıt sarfiyatı ile elde edersiniz..
1.8t ye gelince wide cone enjektör olduğu için bahsettiğiniz, sorun çıkartacağını sanmıyorum silindir başına 5 valf olan bir araçta