|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 252
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Ankara
Otomobil: Astra G GSI
|
arkadaşlar selamlar,
şu sıralar ciddi ciddi civic vtec2 lere kafayı takmış durumdayım. atmosferik yüklenmek istesek neler yapabiliriz? şimdiden çok teşekkürler... |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 1.233
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: Polonya/Mersin
Otomobil: B18 swap Coupe Civic
|
d serisi motorlarin sikistirmasi dusuk oldugu icin cok zahmete girmeden guc almak mumkun tabiki alacaginiz guc harcayacaginiz paraya bagli stock wrx e saplayan eg bile mevcut yani
![]() Denon nickli abimiz gorunce daha ayrintili yazar konuya onun araci 140 hp civariydi.. |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 252
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Ankara
Otomobil: Astra G GSI
|
açıklamalar ümit verici
teşekkürler... uppp diyelim
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 98
Üyelik Tarihi: May 2009
Yaş: 29
Şehir: istanbul
Otomobil: clio RS
|
aem ayarlı kasnak var elimde düşünürsen
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 252
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Ankara
Otomobil: Astra G GSI
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.233
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: Polonya/Mersin
Otomobil: B18 swap Coupe Civic
|
Aslinda vtec 2 cok acik degil modifiyeye headers takilmiyor ve beyne girilemiyor bildigim kadariyla.. ies yada vti olsa daha kolay olur isiniz..
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 868
Üyelik Tarihi: May 2011
Yaş: 29
Şehir: Ankara
Otomobil: Focus
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
![]()
Mesajlar: 252
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Ankara
Otomobil: Astra G GSI
|
güvenlik paketli bir 1.6 ies alsam kaç hp ye çıkarılabilir?
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 252
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Ankara
Otomobil: Astra G GSI
|
|
|
|
|
|
|
#10 | |
![]()
Mesajlar: 1.233
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: Polonya/Mersin
Otomobil: B18 swap Coupe Civic
|
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 868
Üyelik Tarihi: May 2011
Yaş: 29
Şehir: Ankara
Otomobil: Focus
|
vtec 2 atmosferik olarak çok şey yapılabilir ama bilgi ve bütçe meselesi
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 252
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Ankara
Otomobil: Astra G GSI
|
|
|
|
|
|
|
#13 | |
![]()
Mesajlar: 252
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Ankara
Otomobil: Astra G GSI
|
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 1.233
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: Polonya/Mersin
Otomobil: B18 swap Coupe Civic
|
arabayi kullanim amaciniz ne olacak?
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 252
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Ankara
Otomobil: Astra G GSI
|
valla ben hafta içleri işten eve - evden spor salonuna spor salonundan eve üçgeninde bir yaşam sürüyorum
haftasonları da keyfime göre gazlıyorum. roll ve benzeri aktivitelere katılmasam da bindiğim arabanın güçlü olması tercih sebebim olur. lpg ile performans işini aynı kefeye koyma derseniz de saygı duyarım
|
|
|
|
|
|
#16 | |
![]()
Mesajlar: 868
Üyelik Tarihi: May 2011
Yaş: 29
Şehir: Ankara
Otomobil: Focus
|
bence hiç bişey yapmayım filtre ve egsozla benzinde bin aynı performans olur
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]() |
filtre headers eksoz ies emmesi ardından kapak emme gaz kelebeği port polish ve safc
toplamda 130-140Hp civarı olur arac. __________________________________ Satılık RedREX |
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 252
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Ankara
Otomobil: Astra G GSI
|
valla geçen günlerde hondacı bir arkadaşla tanıştık. 1.6 ies inde lpg olduğunu 230 km/h gördüğünü söyledi (çok iyi bir lpg ayarı olduğunu vurgulamak için bu konuyu açtı aslında). biraz önce dediğim gibi honda bilgim sıfıra yakın (detay bilgi diyelim), e yıllardır honda kullanan birisinden de böyle şeyler duyunda ne ala dedim.
|
|
|
|
|
|
#19 | |
![]()
Mesajlar: 868
Üyelik Tarihi: May 2011
Yaş: 29
Şehir: Ankara
Otomobil: Focus
|
|
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 18:24 ::::







kasnak deyince aklıma sc geliyor başka da bişey gelmiyor 

