106 Quik Egzoz Seçimi Yardım ?

**gsz35** · 09-12-2011, 01:03

merhaba arkadaslar aracım öncelikle 106 quik 1.4 75 hp bnm aracta suan 51 lik düz boru mevcut elimde sebring egzoz ve otto spec var su an carbonlu otto takılı daha cok tatmin edici bir ses almak istiyorum önerileriniz nelerdir ?

Burdaki mahalle sakinlerine egzoz sesi az geliyomuş daha fazlasını istiyorlarmış kaşındılarda birazcık

**RafetAraç** · 09-12-2011, 02:27

aracın 1.4 75hp olduğu için zaten maximum sesi düz boru ile alabilirsin fikrimce. ama düz boru derken orta susturucudan itibaren değil boğazdan itibaren düz boru yapmalısın.

**gsz35** · 09-12-2011, 13:33

RafetAraç´isimli üyeden Alıntı

aracın 1.4 75hp olduğu için zaten maximum sesi düz boru ile alabilirsin fikrimce. ama düz boru derken orta susturucudan itibaren değil boğazdan itibaren düz boru yapmalısın.

zaten bogazdan itibaren 51lik boru war kat felan duruyor. güzel ses alıyorum zaten ama böyle zarıl zarıl ötecekde birseyler istiyorum acıkcası

**dest** · 10-12-2011, 08:49

gsz35´isimli üyeden Alıntı

zaten bogazdan itibaren 51lik boru war kat felan duruyor. güzel ses alıyorum zaten ama böyle zarıl zarıl ötecekde birseyler istiyorum acıkcası

ozaman bence kat. ıda iptal et bide öyle dene istersen

**gsz35** · 11-12-2011, 19:52

katı sökturmekte istemyrm acikcasi baska önerisi olan yokmu

**sinan-s** · 11-12-2011, 19:54

Katı iptal ettirmelısın..

**gsz35** · 12-12-2011, 00:38

icini bosalttrmstm katin ama iptal ettreblrm aklma yatyo

**CRUEL** · 12-12-2011, 12:38

katın içi boş ve 51lik boru quik için fazla olmuş backpressure denilen bişi kalmamış gibi

katın yerine düz boru olsa daha sağlıklı olur. lakin biz komple düz 48lik boru yapmştk gayet memnunduk.

**gsz35** · 12-12-2011, 14:03

bnde bu halıyle cok memnunum fakat baska fıkrı olan varmı dye sordum bırısının baska bı fıkrı olur hosuma gider onu yaptırrım yanı

**Bone-crusheR** · 12-12-2011, 14:33

bence kat iptalden sonra düz boru yapma araba yüksek devirde kayıplar veriyo 51 orta ve son şeklinde kullan

**CRUEL** · 12-12-2011, 14:36

bu halinden memnunsan neden konu açtın? her fikrini belirtenede öle düşünmüyorum böle düşünmüyorum amacın ne? bende fikrimi ve gerçeği sölüyorum şuan aracın çok yakıyor ve alt devirlerin ölüdür katın yeri dahil olmak üzere 48likle daha iyi olucağını söylüyorum aklna yatarsa yaptırırsın zaten zorla yaptır diye boğazına yapışcak halimiz yok allahallah

**Acurol** · 12-12-2011, 15:04

Ben şu konuyu merak ediyorum.Açık hava filtresi + komple egzos sistemi (manifold + kat iptali + düz boru+ son susturucu şeklinde) bir kombinasyonda yeni yazılım gerekiyor mu? Bu kombinasyon 1.4 8v 75 hp lik bir aracın alt devirlerini öldürmez mi? yapılan masraf alınan verime değer mi?

**gsz35** · 12-12-2011, 18:20

CRUEL´isimli üyeden Alıntı

bu halinden memnunsan neden konu açtın? her fikrini belirtenede öle düşünmüyorum böle düşünmüyorum amacın ne? bende fikrimi ve gerçeği sölüyorum şuan aracın çok yakıyor ve alt devirlerin ölüdür katın yeri dahil olmak üzere 48likle daha iyi olucağını söylüyorum aklna yatarsa yaptırırsın zaten zorla yaptır diye boğazına yapışcak halimiz yok allahallah

bu halinden memnunum nye konu actık aklıma yatan varsa degiştirrim diye actım öneri almak için sadece yukardada belirtmiştim zaten senin fikrindir saygı duyarım bnde ona göre danışır bişeyler yaptırırım aklıma yatarsa araba cok yaksın o sıkıntı degil mühim olan tatmin etsin yeter.

09-12-2011, 02:27	#2
RafetAraç Mesajlar: 294 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 20 Şehir: ANTALYA - İSTANBUL Otomobil: Opel Corsa 1.3CDTİ Chipli :D	aracın 1.4 75hp olduğu için zaten maximum sesi düz boru ile alabilirsin fikrimce. ama düz boru derken orta susturucudan itibaren değil boğazdan itibaren düz boru yapmalısın. Techturkey.com Post 2

11-12-2011, 19:52	#5
gsz35 Mesajlar: 239 Üyelik Tarihi: Aug 2011 Şehir: Mek[AnKaRa]nLık Otomobil: I Love " GSZ " 106	katı sökturmekte istemyrm acikcasi baska önerisi olan yokmu Techturkey.com Post 5 __________________________________ I Love " GSZ " 106 Berat Kıran

11-12-2011, 19:54	#6
sinan-s Mesajlar: 4.941 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 29 Şehir: Bostancı - Suadıye Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI	Katı iptal ettirmelısın.. Techturkey.com Post 6 __________________________________ 34H2404

12-12-2011, 00:38	#7
gsz35 Mesajlar: 239 Üyelik Tarihi: Aug 2011 Şehir: Mek[AnKaRa]nLık Otomobil: I Love " GSZ " 106	icini bosalttrmstm katin ama iptal ettreblrm aklma yatyo Techturkey.com Post 7 __________________________________ I Love " GSZ " 106 Berat Kıran

12-12-2011, 12:38	#8
CRUEL Mesajlar: 1.384 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Şehir: Istanbul / Sarıyer Otomobil: 206 GTI	katın içi boş ve 51lik boru quik için fazla olmuş backpressure denilen bişi kalmamış gibi katın yerine düz boru olsa daha sağlıklı olur. lakin biz komple düz 48lik boru yapmştk gayet memnunduk. Techturkey.com Post 8 __________________________________ O şimdi asker canı rolling isterr

12-12-2011, 14:03	#9
gsz35 Mesajlar: 239 Üyelik Tarihi: Aug 2011 Şehir: Mek[AnKaRa]nLık Otomobil: I Love " GSZ " 106	bnde bu halıyle cok memnunum fakat baska fıkrı olan varmı dye sordum bırısının baska bı fıkrı olur hosuma gider onu yaptırrım yanı Techturkey.com Post 9 __________________________________ I Love " GSZ " 106 Berat Kıran

12-12-2011, 14:33	#10
Bone-crusheR Mesajlar: 684 Üyelik Tarihi: Jul 2010 Şehir: kuşadası Otomobil: 106 gti	bence kat iptalden sonra düz boru yapma araba yüksek devirde kayıplar veriyo 51 orta ve son şeklinde kullan Techturkey.com Post 10

12-12-2011, 14:36	#11
CRUEL Mesajlar: 1.384 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Şehir: Istanbul / Sarıyer Otomobil: 206 GTI	bu halinden memnunsan neden konu açtın? her fikrini belirtenede öle düşünmüyorum böle düşünmüyorum amacın ne? bende fikrimi ve gerçeği sölüyorum şuan aracın çok yakıyor ve alt devirlerin ölüdür katın yeri dahil olmak üzere 48likle daha iyi olucağını söylüyorum aklna yatarsa yaptırırsın zaten zorla yaptır diye boğazına yapışcak halimiz yok allahallah Techturkey.com Post 11 __________________________________ O şimdi asker canı rolling isterr

12-12-2011, 15:04	#12
Acurol Mesajlar: 247 Üyelik Tarihi: Jun 2011 Şehir: Göztepe/IST Otomobil: Punto Evo	Ben şu konuyu merak ediyorum.Açık hava filtresi + komple egzos sistemi (manifold + kat iptali + düz boru+ son susturucu şeklinde) bir kombinasyonda yeni yazılım gerekiyor mu? Bu kombinasyon 1.4 8v 75 hp lik bir aracın alt devirlerini öldürmez mi? yapılan masraf alınan verime değer mi? Techturkey.com Post 12 __________________________________ *0-100 ü olmayan adam...*

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder