Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 02-01-2012, 21:32   #1
 
06dod06 - ait Avatar
 
Mesajlar: 6
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: mercedes 200e



W124 Çıtır Besleme

Arkadaşlar öncelikle herkeze selamlar forumda yeniyim..

W124 kasa 200e kullanıcısıyım yeni mekanik enjeksiyonlu motora sahip aracım ve ufaktan atmosferik besleme yapmak istiyorum hedef çok yüksek dgl orj 136 hp olan aracı 150 -160 civarına çıkarmak! forumda inceledim konu bulamadım.Aklıma gelen işlemler (Kapak taşlama,hava filtresi,eksoz çok abartı olmigcak şekilde,headers olabilir) sizce mantıklı mı olur varmı verebilceginiz fikirler ha birde 25lik ıslak nos bas diyolar ne diyosunuz ?
06dod06 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-01-2012, 21:32   #2
 
Kadyr - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.958
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: 5.5 exc Tdi



Kadyr - MSN üzerinden Mesaj gönder
sen kendını tanıtmassan ban nosu sana basarlar
Kadyr isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-01-2012, 21:43   #3
 
06dod06 - ait Avatar
 
Mesajlar: 6
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: mercedes 200e



tanıtmak için üyelerimiz bölümüne yazdım tanıtım formunu burdanda yazalım ben ankaradan Doruk Baykara
06dod06 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-01-2012, 21:51   #4
 
dark - ait Avatar
 
Mesajlar: 900
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Şehir: Ankara
Otomobil: Kara Tren (Greenpeace) CUPRA :)



Kaydeş sen o arabayı sat elinde kalıcak bak bi yerleri Motorun dayansa bile yılların yorgunluğu ile şanzıman ın bırakıcak
Araba nın otomatik olduğunu yazsaydın keşke


__________________________________

dark isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-01-2012, 22:03   #5
 
06dod06 - ait Avatar
 
Mesajlar: 6
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: mercedes 200e



Bak ya siftah edene bak ilk konumdaki şanzımanda sıkıntı yok kırarsak artık bi operasyon yaparız ona sen biliyosun operasyon ne aklımdaki bugün baya enine boyuna konuştuk serdar abiyle bu işlemlerin hiç bi sıkıntısı olmigcagını söyledi fakat nos biraz sıkıntı yapabilir taşlamadan sonra dedi
06dod06 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 02-01-2012, 22:05   #6
 
tdipower - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.393
Üyelik Tarihi: Feb 2011
Yaş: 25
Şehir: Ankara
Otomobil: loading..



herşeyden önce o mekanik enjeksiyon sisteminden kurtulup EFI ye geçmen lazım sonra ne istersen yap
tdipower isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-01-2012, 10:36   #7
 
ercuz - ait Avatar
 
Mesajlar: 210
Üyelik Tarihi: Apr 2006
Yaş: 27
Şehir: TÜRKİYE
Otomobil: W124 300E



Bendede aynı aracın 300E si vardı MS ile çok çıtır oluyor ama benim şanssızlığım olsa gerek motoru indirdim,velhasıl arabayı sattım ancak çok araştırdım 124 kasaları
Dediğim gibi Ms bu araca can katıyor halihazırdaki K-jet enjeksyon sistemi ile hiçbirşey size tad vermeyecektir.


__________________________________

.......
ercuz isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 03-01-2012, 10:41   #8
 
Tunç - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.925
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 25
Şehir: Turkey&Istanbul
Otomobil: Z4 3.0& Hacı 'MURAT 124' &RANGE ROVER



yuklemek ıstıyorsan sat 300 tubo dizel al


__________________________________

kolaylı´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Kanka Daha Once Mankenlık Yapmısmıydın
zıpzıp´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
tunç agır kaşar
tunç eski kaşar
AŞK OLSUN
Tunç isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 03-01-2012, 12:21   #9
 
kickbuttowski - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.233
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: Polonya/Mersin
Otomobil: B18 swap Coupe Civic



06dod06´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Arkadaşlar öncelikle herkeze selamlar forumda yeniyim..

W124 kasa 200e kullanıcısıyım yeni mekanik enjeksiyonlu motora sahip aracım ve ufaktan atmosferik besleme yapmak istiyorum hedef çok yüksek dgl orj 136 hp olan aracı 150 -160 civarına çıkarmak! forumda inceledim konu bulamadım.Aklıma gelen işlemler (Kapak taşlama,hava filtresi,eksoz çok abartı olmigcak şekilde,headers olabilir) sizce mantıklı mı olur varmı verebilceginiz fikirler ha birde 25lik ıslak nos bas diyolar ne diyosunuz ?
aracınız 136 hp değil orijinalde 109 yada 118 hp olması gerek..

eğer uyumluysa 93-95 arası üretilen enjeksiyonlu E200lerin motor kapağıyla değiştirebilirsiniz.
kickbuttowski isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-01-2012, 15:32   #10
 
06dod06 - ait Avatar
 
Mesajlar: 6
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: mercedes 200e



ztn aracım 93 model yeni tip motora sahip 136hp lik e200 ile aynı motor var üzerinde.aracın yazılımına pek girmek istemiyorum illa şart ise tabi yapılır çinki araç çok durmigcak elimde maksat oyalanmak bendeki yaza satarım büyük ihtimal aracı
06dod06 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-01-2012, 15:36   #11
 
tuner faruk - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.215
Üyelik Tarihi: Dec 2007
Yaş: 22
Şehir: 1stanbul
Otomobil: Uçan tabut CRX-æ101 Corolla-Dede Yadigarı Renault 12 TSW



06dod06´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ztn aracım 93 model yeni tip motora sahip 136hp lik e200 ile aynı motor var üzerinde.aracın yazılımına pek girmek istemiyorum illa şart ise tabi yapılır çinki araç çok durmigcak elimde maksat oyalanmak bendeki yaza satarım büyük ihtimal aracı
Aracınız 93 model ikinci yarı üretimiyse M111 motor elektronik enjeksiyonlu motor vardır 136 Hp bence satıcaksanız hiç girmeyin böylece devam edin he eğerki illa giricem diyorsanız aracınızı kompresör e çevirebilirsiniz ama kısa vadeliyse dediğim gibi hiç gereği yok Mercedes kullanıcıları biraz titiz orjinalci adamdır


__________________________________

Biliyorsan konuş ibret alsınlar bilmiyorsan sus adam sansınlar!

Tombul Tuner
tuner faruk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-01-2012, 15:58   #12
 
06dod06 - ait Avatar
 
Mesajlar: 6
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/Ankara
Otomobil: mercedes 200e



biraz inat yaptımda onun için bu araçla ugraşmaya kafaya koydum satmadan önce yapıp komple sökücem arabayı gögüse kadar sonra kafasına vurup satıcam arabayı
06dod06 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-01-2012, 17:36   #13
 
dark - ait Avatar
 
Mesajlar: 900
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Şehir: Ankara
Otomobil: Kara Tren (Greenpeace) CUPRA :)



swap yapmadan beni geçemezsin onla


__________________________________

dark isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-01-2012, 17:43   #14
 
kickbuttowski - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.233
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: Polonya/Mersin
Otomobil: B18 swap Coupe Civic



benim bildiğim 93-95 arası tam enjeksiyonlu değil mi? 93 öncesi mekanik enjeksiyon ben mi yanlış biliyorum?
kickbuttowski isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-01-2012, 08:18   #15
 
ercuz - ait Avatar
 
Mesajlar: 210
Üyelik Tarihi: Apr 2006
Yaş: 27
Şehir: TÜRKİYE
Otomobil: W124 300E



Swapla bi 7,3
brabus ile


__________________________________

.......
ercuz isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-01-2012, 09:28   #16
 
tuvalrones_23 - ait Avatar
 
Mesajlar: 19
Üyelik Tarihi: Feb 2011
Şehir: Malatya
Otomobil: astraGSİ aranıyor



arkadaşlar kompressore cevirmek için motorun içinde parça değişmeye gerek var mı ? beyin ve elektronik aksamda da değişmemiz gerekn parça varmıdır ? tam olarak neler lazım
tuvalrones_23 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-01-2012, 10:32   #17
 
0M42 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.462
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Şehir: Rize
Otomobil: Kadett



06dod06´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ztn aracım 93 model yeni tip motora sahip 136hp lik e200 ile aynı motor var üzerinde.aracın yazılımına pek girmek istemiyorum illa şart ise tabi yapılır çinki araç çok durmigcak elimde maksat oyalanmak bendeki yaza satarım büyük ihtimal aracı
Mekanik enjeksiyonlu ise ecu vs. bulunmaz aracında yazılım olayıda doğal olarak olmaz.Elektronik enjeksiyonlu ise güzel bi yazılım güzel bi egsoz sistemi ve intake kit ile çok daha canlı olur sanıyorum.

Bence aracından vazgeçme güzel bi aracın var.Konforunu çok çok ararsın.


__________________________________

‎5 yaşindaki Rize'li bir Çocuğun dolmuşta Annesine dediği gibidir Belkide Hayat ;

"Hem vuriyysun Hem Ağlama Diysun"
0M42 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-01-2012, 15:27   #18
 
erdem325 - ait Avatar
 
Mesajlar: 688
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 25
Şehir: ankara
Otomobil: 1973 mercedes benz w115 240d & 1989 golf mkII 1.6gl



aracinizi bilmiyorum yani donanim olarak temizlik olarak falan ama..
aracin donanimli ve temiz oldugunu dusunursek:
ya araca yuklenin ve satmayin binin,
yada satacaksaniz bence dokunmayin..
mercedes alicilari genel olarak orjinalci kisilerdir, elenmis kurcalanmis araci satmaniz zor olabilir..
ellenmemisini daha rahat satarsiniz..
temiz ve donanimli ise ben olsam satmam sahsen binerim.
guzel arac cunki w124 ler..
erdem325 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-01-2012, 15:43   #19
 
Kingpin - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.092
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 27
Şehir: TR-Ankara
Otomobil: '07 Evo & '88 GTI



0M42´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Mekanik enjeksiyonlu ise ecu vs. bulunmaz aracında yazılım olayıda doğal olarak olmaz.Elektronik enjeksiyonlu ise güzel bi yazılım güzel bi egsoz sistemi ve intake kit ile çok daha canlı olur sanıyorum.

Bence aracından vazgeçme güzel bi aracın var.Konforunu çok çok ararsın.
Mekanik enjektörlü araçlarında beyinlileri var %90 Merso'da öyledir. Şekil 1A Golf 2 GTI.

eBay


__________________________________

19051919-23041920-30081922-01111922-29101923
Metrelik Emniyet Kemeri

Son Düzenleyen Kingpin; 11-01-2012 15:49.
Kingpin isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 19:09 ::::