aem wideband var,sanırım sensör arızalı sanırım,boschun bi sensoru uyuyor diye okumuştum,numarasını filan bilen var mı ?
aem wideband var,sanırım sensör arızalı sanırım,boschun bi sensoru uyuyor diye okumuştum,numarasını filan bilen var mı ?
sadece wıde band sensor alabılırsın nıye uyduruk ıs yapcaksınkı. hem bence wıde band gıbı cok onemlı deger kuyan bırsey baska bı sensorle calısmaz...
yedek var zaten ama,bı ara okumuştum kafama takıldı
aem zaten bosch sensor kullanıyo normalde belki seri noları normaldede aynıdır ama riske atılmaz denildiği gibi orijinal kullanmanın faydası var
körler sağırlar
aem uego ise elindeki wideband bosch lsu 4 sensoru lazim sana;USTAaa Nickli Üyeden Alıntı
yanlis hatirlamiyorsam passat turbolarin ayni zamanda orjinal oksijen sensoru..
Bosch LSU 4.2 5 wire heated O2 sensor.
Bosch part # 17014
Innovate part # 3737
Can be used with PLX, Innovate systems (LM-1 or LC-1)or simply as a replacement to your stock wideband O2 sensor.
The newest generation of oxygen sensors are being called "wideband" lambda sensors or "air/fuel ratio sensors" because that's exactly what they do. They provide a precise indication of the exact air/fuel ratio, and over a much broader range of mixtures - all the way from 0.7 lambda (11:1 air/fuel ratio) to straight air!
The Bosch LSU 4 wideband oxygen sensor is a 5-wire sensor that reads oxygen in much the same way as a traditional oxygen sensor. but it uses the latest "planar" construction with a special two-part sensing element to measure how much oxygen is in the exhaust.
The Bosch LSU 4 wideband oxygen sensor has a response time of less than 100 milliseconds to changes in the air/fuel mixture, and reaches operating temperature of 700 to 800 degree Centigrade (1,400 degree F) within 20 seconds or less using its internal heater. This is nearly twice the operating temperature of a conventional oxygen sensor.
Experience is what you get when you don't get what you want.
Saol Onur Ewt Lsu 4.not Etmişim Buldum
konu hort , birazeski de olsa.
Bosch un 17014 ve 17018 sensörleri var araştırmalarımız da bunlar çıkıyor. Bu sensörler aem wıdeband ın işini görür mü? görürse hangisi?
bosch 17014 eski tip olan 4.2 LSU olan sensördür. Genelde vag grubu araçlarda orjinal oksijen sensörü olarak çıkıyor.
bosch 17025 ise yeni tip 4.9 LSU dur.
ben 17014 olan sensörü boschtan aldım. apsx d1 wideband ile sorunsuz kullanıyorum.
17018 hakkında bilginiz var mı?bizi tereddütte bıraktı, 17014 ü aem le kullanabiliriz o zaman.
17018 olan versiyon subaru ve gm araçlarda kullanıldığı için kablo uzunluğu 17205 ten 2 inch daha fazla.
Ama sensörde fark yok 4.2 LSU diye geçer.
AEM göstergeniz 30-2001 olan modelse 17018 ya da 17205 olan modeli almalısınız.
17014 de kullanılabilir ama AEM'in soketine direk uymaz.
Elinizde eski çalışmayan sensörünüz varsa soketini kullanabilirsiniz.
bizin ki aem 17018 daha mantıklı ozaman
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı