çıtır mod

**rebel** · 17-01-2012, 18:19

arkadaşlar araç passat b5 1.8 N/A bu aralar araç çok isteksiz . ilginç olan alt devirlerde değil üstlerde daha ıyı gıdıyo. lpg dede benzınden ıyı gıdıyor. benzın pompası omrunu bıtırmıs. araca oem pompamı yoksa yuksek basınclı pompamı almak mantıklı olur ? not: genel de lpg de kullanılıyor

aracın kat ve orta iptal edip, oem ara borularla devam edeyım dıyorum
bıde vaglar da açık filtre kıtlerı maf problemı cıkarıyor . k.içi olarak ne onerırsınız ? kutu içinde pek ses alınmıyo ama alabileceğimiz bi filtre varmıdır ?
şuan tamamen can sıkıntısından yaptırıcam kısa bi süre için idare etsin.
uygun bütçeli çıtır mod vaglara daha ne yapabiliriz ?

**CGR328** · 17-01-2012, 20:36

vw gurubunda kurum diğerlerine nazaran daha fazla ve bu kurum yağ süzgecini tıkıyo kısmi olarak basıncı düşürüyor km si yuksek ise ona baktırın daha sonra silindir kapağını bi açtırıp kontrol ettirin kurum ve lpg den oluşan pislikleri temizletin , orjınal benzin pompası kullanın , filtre olarak kutu içi k&n , green , simota takabilirsiniz son olarak eksozda aracınız 60.000 km yi geçmiş ise katalitik konvektoru iptal edin , çıtır olarak herşey yapılabilinir bütçe ve istediğiniz güç bandı ne ise ona uygun bişiler yapılır mesela sadece turbo ,regulator , eksoz intercooler ile motoru açmadan 0.5 barda tatminkar bişiler elde edilebilir

**rebel** · 17-01-2012, 20:59

kardeşim bende biliyorum direk stock turbo gir ortalık şenlensinde bu araçta gerek yok ya girceğim masrafa değmez

şuan stabil gitmiyo araç baya bi hantallaştı. devir çevirmiyo şuan. ilk aldığımızda 4 te nerdeyse kesiciye giriyodu 195 ti hızım 200 de falan devir kesiyo sanırım.

araç 108.000 de alındı şuan 129.000 de. daha önce kapak açıldımı bilmiyorum. şöyle diyimki daha 10.000 önce susturucu değişti ve fabrikasyon çıktı

kapak açılmadıysa açmaya gerek yok değmez yani şuan benim istediğim gitmesi gerektiği kadar gitsin. 1400 kg araba 1.8 125 bg nereye kadar gidecek .araç makam spec

amaç fazla para bayılmadan biraz gıdıklamak

kat ve orta iptali. oem ara borular
maftan korkmasam aem dry takıcam custom cai yapıp. olmassa kutu içi buluruz bişeylerde oda ses vermicek. ses alan varmı bılmıyorum ama sanmıyorumda .

120.000 de 10.000 bakımı yapıldı butun fıltreler değişti . lpg filtresi dahil.
tamırcı benzın pompası miadını doldurmus ama acelesı yok tamamen bıterse değiştirin dedi.
yan sanayi kullanmıyorum hiç. kapak açmak istemiyorum fakat bi kompresyon test yaptırsammı acaba diyorum bazen fakat sanırım benım sorunum maftan kaynaklanıyo.
benzınlı araçta kurum temizliği işe yarıyormu ? dizelde artısı çok büyük fakat benzinde pek etkılı değil diye duydum. son olarak katalatık olayı vizede baş ağrıtmaması lazım peder uğraşıyo o işle...

**CGR328** · 17-01-2012, 22:47

129 .000 olmuş o kilometreyi bundan önceki sahipleri nasıl kullandı hiç birimiz bilemeyiz sorunlarınızın göstergeleri bunlar kapak açılıp portlar temizlense iyi olur ama eğer orjınal eksozu duruyosa buyuk bi ihtimal katalitik dolmuştur artık eksozcularda katalitik görünümlü susturucular var onlardan taktır muayenede hiç bi sorun çıkmıyo zaten anlamıyolar bunu takarsan sorun giderse ne mutlu sana , akış metre , debriyaj bunlarda da sorun olabilir sana kısaca şöyle diyim hava filtresi eksozla lpg li ağır arabadan hiç bi verim alamazssın sorunlarını çözmek içinde en yakın zamanda ustanızla bi test sürüşü yaparsanız sorunlar nedir ortaya çıkar inş. Allah kolaylık versin

**oğuz** · 17-01-2012, 22:51

1.8 düz eyvah derim ben. denk gelenler hep der gitmez ve çok yakar diye. gerçi lpg var. fazla mod yapmaya gerek duyma bence. egzoz filtre fln işte

**tdipower** · 17-01-2012, 22:56

ben sana pm den gerekli cevabı verdim

**rebel** · 17-01-2012, 22:56

saolasın kardesım . sensorlere bı ara baktırıcam. 2.sahibi 100.000 de galerıden aldı ilk sahibinden.2.sahibindende biz aldık babamın arkadaşındaydı . ondayken bılıyorduk ama evveliyatı nedir bılmıyoruz. amac performans değil zaten bu araçtan performans beklemek yanlıs olur

amac sadece birazdaha zevklı surus. egzoz ve filtre sesi falan flan. susturucu muhabeti iyi oldu kat olayını öle çözeriz . ben büyük ıhtımal boğaz ve maf a bağlıyorum. bıkacgune temızler farkı buraya yazarım saolsın elıne sağlık

**rebel** · 17-01-2012, 22:57

tdipower´isimli üyeden Alıntı

ben sana pm den gerekli cevabı verdim

aynen gerekli cvp alınmıştır

saolsın hocam . senınde ellerın dert gormesın

17-01-2012, 20:36	#2
CGR328 Mesajlar: 1.365 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 22 Şehir: 06 Otomobil: [ ABARTH ]	vw gurubunda kurum diğerlerine nazaran daha fazla ve bu kurum yağ süzgecini tıkıyo kısmi olarak basıncı düşürüyor km si yuksek ise ona baktırın daha sonra silindir kapağını bi açtırıp kontrol ettirin kurum ve lpg den oluşan pislikleri temizletin , orjınal benzin pompası kullanın , filtre olarak kutu içi k&n , green , simota takabilirsiniz son olarak eksozda aracınız 60.000 km yi geçmiş ise katalitik konvektoru iptal edin , çıtır olarak herşey yapılabilinir bütçe ve istediğiniz güç bandı ne ise ona uygun bişiler yapılır mesela sadece turbo ,regulator , eksoz intercooler ile motoru açmadan 0.5 barda tatminkar bişiler elde edilebilir Techturkey.com Post 2 __________________________________ *hızlı olmak korkmamakdır....*

17-01-2012, 20:59	#3
rebel Mesajlar: 907 Üyelik Tarihi: Nov 2010 Şehir: türkiye Otomobil: passat b5	kardeşim bende biliyorum direk stock turbo gir ortalık şenlensinde bu araçta gerek yok ya girceğim masrafa değmez şuan stabil gitmiyo araç baya bi hantallaştı. devir çevirmiyo şuan. ilk aldığımızda 4 te nerdeyse kesiciye giriyodu 195 ti hızım 200 de falan devir kesiyo sanırım. araç 108.000 de alındı şuan 129.000 de. daha önce kapak açıldımı bilmiyorum. şöyle diyimki daha 10.000 önce susturucu değişti ve fabrikasyon çıktı kapak açılmadıysa açmaya gerek yok değmez yani şuan benim istediğim gitmesi gerektiği kadar gitsin. 1400 kg araba 1.8 125 bg nereye kadar gidecek .araç makam spec amaç fazla para bayılmadan biraz gıdıklamak kat ve orta iptali. oem ara borular maftan korkmasam aem dry takıcam custom cai yapıp. olmassa kutu içi buluruz bişeylerde oda ses vermicek. ses alan varmı bılmıyorum ama sanmıyorumda . 120.000 de 10.000 bakımı yapıldı butun fıltreler değişti . lpg filtresi dahil. tamırcı benzın pompası miadını doldurmus ama acelesı yok tamamen bıterse değiştirin dedi. yan sanayi kullanmıyorum hiç. kapak açmak istemiyorum fakat bi kompresyon test yaptırsammı acaba diyorum bazen fakat sanırım benım sorunum maftan kaynaklanıyo. benzınlı araçta kurum temizliği işe yarıyormu ? dizelde artısı çok büyük fakat benzinde pek etkılı değil diye duydum. son olarak katalatık olayı vizede baş ağrıtmaması lazım peder uğraşıyo o işle... Techturkey.com Post 3 Son Düzenleyen rebel; 17-01-2012 21:01.

17-01-2012, 22:47	#4
CGR328 Mesajlar: 1.365 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 22 Şehir: 06 Otomobil: [ ABARTH ]	129 .000 olmuş o kilometreyi bundan önceki sahipleri nasıl kullandı hiç birimiz bilemeyiz sorunlarınızın göstergeleri bunlar kapak açılıp portlar temizlense iyi olur ama eğer orjınal eksozu duruyosa buyuk bi ihtimal katalitik dolmuştur artık eksozcularda katalitik görünümlü susturucular var onlardan taktır muayenede hiç bi sorun çıkmıyo zaten anlamıyolar bunu takarsan sorun giderse ne mutlu sana , akış metre , debriyaj bunlarda da sorun olabilir sana kısaca şöyle diyim hava filtresi eksozla lpg li ağır arabadan hiç bi verim alamazssın sorunlarını çözmek içinde en yakın zamanda ustanızla bi test sürüşü yaparsanız sorunlar nedir ortaya çıkar inş. Allah kolaylık versin Techturkey.com Post 4 __________________________________ *hızlı olmak korkmamakdır....*

17-01-2012, 22:51	#5
oğuz Mesajlar: 1.121 Üyelik Tarihi: Dec 2010 Şehir: İst53 Otomobil: bugün var yarın yok	1.8 düz eyvah derim ben. denk gelenler hep der gitmez ve çok yakar diye. gerçi lpg var. fazla mod yapmaya gerek duyma bence. egzoz filtre fln işte Techturkey.com Post 5 __________________________________ Yükseklerde gözümüz yoktur. İmza:Alt devir aylavyu tdi

17-01-2012, 22:56	#6
tdipower Mesajlar: 2.393 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: loading..	ben sana pm den gerekli cevabı verdim Techturkey.com Post 6

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder