User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
20 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: emme manifoldu ve büyük gaz kelebeği modifiyesi

  1. #1
    polo34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    49
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    408
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    emme manifoldu ve büyük gaz kelebeği modifiyesi

    arkadaşlar aranızda emme manifoldunu kurcalayan oldu mu acaba? büyük gaz kelebeği takılsa dereceli ve chiplenmiş bir araca biraz daha katkı sağlar mı? bu işlem sonunda remap yapılmalı mı? benim polo 6n 1.6 8v'e hava giriş boğaz çapı büyük olan golf 1.6 nın kelebeği vida deliklerine kadar oluyormuş, bu işlemi merak ediyorum...
    Milletindenim Diyen İnsan, Her Şeyden Evvel ve Mutlaka Türkçe Konuşmalıdır. Türkçe Konuşmayan Bir İnsan Türk Kültürüne, Topluluğuna Bağlılığını İddia Ederse Buna İnanmak Doğru Olmaz. M. KEMAL ATATÜRK

  2. #2
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arabaya etkiliyiceği şey orjinal emme maniffoldu ile karşılaştırınca ortaya çıkıcaktır şöyleki örnek olarak birinin kolları uzundur orjinale göre daha çok tork ve alt devire sahip olursun
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  3. #3
    polo34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    49
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    408
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bir şekilde kelebek değişimi düşünüyorum bizim polonun boğaz denilen hava giriş çapı çok dar, 100 hp lik golf'ünkü yeterince genişmiş ve oraya vidasına kadar uyuyormuş dediler
    Milletindenim Diyen İnsan, Her Şeyden Evvel ve Mutlaka Türkçe Konuşmalıdır. Türkçe Konuşmayan Bir İnsan Türk Kültürüne, Topluluğuna Bağlılığını İddia Ederse Buna İnanmak Doğru Olmaz. M. KEMAL ATATÜRK

  4. #4
    miniks - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    13.331
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    dyno da dnemek görmek lazım
    Call for prayer
    http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
    insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
    Instagram hesabımız
    miniksracing - humidorturkiye

  5. #5
    polo34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    49
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    408
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    apexi neo ve aem afr yeter mi fazla hava girişini remap için? gtech ile ölçsem?
    Milletindenim Diyen İnsan, Her Şeyden Evvel ve Mutlaka Türkçe Konuşmalıdır. Türkçe Konuşmayan Bir İnsan Türk Kültürüne, Topluluğuna Bağlılığını İddia Ederse Buna İnanmak Doğru Olmaz. M. KEMAL ATATÜRK

  6. #6
    sülüman
    Misafir
    header emme manifoldu yapılsa nsaıl olur toyotada gördüm bi yararı olurmu

  7. #7
    miniks - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    13.331
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı polo34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    apexi neo ve aem afr yeter mi fazla hava girişini remap için? gtech ile ölçsem?
    bence gusel bir piggy back lazım sana cunku atmosferik te Avans cok önemli avans veremedikten sonra güç almak cok zorlaşıyor
    Call for prayer
    http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
    insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
    Instagram hesabımız
    miniksracing - humidorturkiye

  8. #8
    merterkekler - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    45
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    95
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Rakam olarak hp ve tork ne alırsın bilemem belkide dyno da gözükmüyecek kadar düşük alırsın ama alt devirlerin çok farkedeceğinden ve araban elektronik gaz ise gaz tepkisinin tatminkar bir şekilde artacağından emin olabilirsin.

  9. #9
    OmerRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.387
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    golf teki motorlarda değişken yollu emme manifoldu var. bunu polo da uygulamak zor olabilir.
    Azim Oto Özel Ford Servisi
    http://www.azimfordservisi.com/

  10. #10
    polo34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    49
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    408
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı miniks Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bence gusel bir piggy back lazım sana cunku atmosferik te Avans cok önemli avans veremedikten sonra güç almak cok zorlaşıyor
    apexi neo'yu genelde turbolanmış araçlarda görüyorum, bu zımbırtı atmosferiklerde pek işe yaramıyor mu? böyle bir genelleme yapmak mümkün mü? bunu ebay den almıştım, forumda satacağız bu gidişle, evde kutusunda duruyor, ya da sizde dediğiniz parça varsa benim parça ile üste para vererekten + montaj gibi bir alışverişimiz de olabilir mi acaba ?

    bana beğendiğiniz piggy back'leri sıralayabilirmisiniz? fiyatları yalnız max 500 usd gibi olursa iyi olur, ben şu an yurt dışındayım, burada araştırırım...

    "Rakam olarak hp ve tork ne alırsın bilemem belkide dyno da gözükmüyecek kadar düşük alırsın ama alt devirlerin çok farkedeceğinden ve araban elektronik gaz ise gaz tepkisinin tatminkar bir şekilde artacağından emin olabilirsin."

    araçta gaz teli var, heralde elektronik değildir
    Milletindenim Diyen İnsan, Her Şeyden Evvel ve Mutlaka Türkçe Konuşmalıdır. Türkçe Konuşmayan Bir İnsan Türk Kültürüne, Topluluğuna Bağlılığını İddia Ederse Buna İnanmak Doğru Olmaz. M. KEMAL ATATÜRK

  11. #11
    miniks - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    13.331
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı polo34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    apexi neo'yu genelde turbolanmış araçlarda görüyorum, bu zımbırtı atmosferiklerde pek işe yaramıyor mu? böyle bir genelleme yapmak mümkün mü? bunu ebay den almıştım, forumda satacağız bu gidişle, evde kutusunda duruyor, ya da sizde dediğiniz parça varsa benim parça ile üste para vererekten + montaj gibi bir alışverişimiz de olabilir mi acaba ?

    bana beğendiğiniz piggy back'leri sıralayabilirmisiniz? fiyatları yalnız max 500 usd gibi olursa iyi olur, ben şu an yurt dışındayım, burada araştırırım...

    "Rakam olarak hp ve tork ne alırsın bilemem belkide dyno da gözükmüyecek kadar düşük alırsın ama alt devirlerin çok farkedeceğinden ve araban elektronik gaz ise gaz tepkisinin tatminkar bir şekilde artacağından emin olabilirsin."

    araçta gaz teli var, heralde elektronik değildir
    aklıma gelen piggy back olarak urunler senimn aracın atmosferik oldugu için greddy nin kiler olablir

    yani sonucta avansı acabilcegin bir ürün olması lazım

    neo ile sadece hava yakıt karışımını oynayabilirsin
    Call for prayer
    http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
    insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
    Instagram hesabımız
    miniksracing - humidorturkiye

  12. #12
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1 kere büyük gaz kelebeği ile alt devirlerin olucektir ben denemiştim zamanında moralim felan bozulmuştu
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  13. #13
    TechTurkey cem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    39
    Şehir
    Istanbul / Izmir
    Mesaj
    6.513
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sadece kelebegi değiştireceksen zaten çok birşey bekleme derim ,
    neo ile ince ayar yapabilirsin.
    " If everything seems under control, you're just not going fast enough. "

  14. #14
    VWci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2006
    Yaş
    46
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.766
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    polo 16V Sportlinelarinda daha genis 1.6 lardan...

  15. #15
    polo34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    49
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    408
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Oz` Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1 kere büyük gaz kelebeği ile alt devirlerin olucektir ben denemiştim zamanında moralim felan bozulmuştu
    bende sadece kelebek değişimi düşünüyordum, daha geniş boğaz olduğu için daha fazla hava istiyordum, apexi ile de üzerine cila yaparım diyordum, senin bu bilgiyi verdiğin çok iyi oldu, ben alt devirlerden vazgeçemem peki piggy back ya da chip tuningle olayı destekledin mi acaba? sadece kelebek değişimi yavan kalır bence sizce ?
    Milletindenim Diyen İnsan, Her Şeyden Evvel ve Mutlaka Türkçe Konuşmalıdır. Türkçe Konuşmayan Bir İnsan Türk Kültürüne, Topluluğuna Bağlılığını İddia Ederse Buna İnanmak Doğru Olmaz. M. KEMAL ATATÜRK

  16. #16
    TechTurkey Oz` - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2005
    Yaş
    42
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    8.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sadece kelebekle ve Afr felan deişmedi
    www.drecu.com
    Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!

  17. #17
    i_could - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Izmir
    Mesaj
    618
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    burada bi aracımızda chip+c&b egzantrik+SS headers+Remus 6n egzoz+k&n filtre var.bnların hepsi best serviste yapıldı ve muzaffer abi de diger bi adım olarak senin bahsettigin işlemden söz etmişti ve bunun superchips ile uyumlu olabilecegini eklemişti.Biz uygulamadık ama sen uygularsan artılarını ve eksileri hakkındaki yorumlarını buraya eklersen seviniriz...
    her neresinden bakarsanız bakın otomobil güzeldir...

  18. #18

    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    61
    Mesaj
    138
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    polo sportline'nın 70mm boğazı var belki 1.6 ile birebir uyumludur arastırmadıysanız bir bakın

  19. #19
    polo34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    49
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    408
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı i_could Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    burada bi aracımızda chip+c&b egzantrik+SS headers+Remus 6n egzoz+k&n filtre var.bnların hepsi best serviste yapıldı ve muzaffer abi de diger bi adım olarak senin bahsettigin işlemden söz etmişti ve bunun superchips ile uyumlu olabilecegini eklemişti.Biz uygulamadık ama sen uygularsan artılarını ve eksileri hakkındaki yorumlarını buraya eklersen seviniriz...
    bende zaten o aracın sahibi olan anıl'dan bu bilgiyi aldım, üzerinde tartışıyoruz işte
    Milletindenim Diyen İnsan, Her Şeyden Evvel ve Mutlaka Türkçe Konuşmalıdır. Türkçe Konuşmayan Bir İnsan Türk Kültürüne, Topluluğuna Bağlılığını İddia Ederse Buna İnanmak Doğru Olmaz. M. KEMAL ATATÜRK

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •