Artik taktigi çözdüm 57750 yazana 53 teklif ediyorum 54 olur diyor telefon aciyorum 55 diyor mezaj atıp aga dusmelerini bekliyorum dusen düsene demek ki boyle yapmak lazimmi asim :)
Printable View
Artik taktigi çözdüm 57750 yazana 53 teklif ediyorum 54 olur diyor telefon aciyorum 55 diyor mezaj atıp aga dusmelerini bekliyorum dusen düsene demek ki boyle yapmak lazimmi asim :)
http://http://www.8thcivic.com/forums/bolt-ons-all-motor/274284-r18-all-motor-build.html#/forumsite/20689/topics/274284?page=1
R18 olan r16 ya uyar diye düşünüyorum.
Kapak açmadan yapılacaklar bunlar sanırım, değermi bence değmez .
R16 da filtre + düz boru sonra warex nasıl oluyor bilgisi olan var mı ?
D16Y4 bildiğimiz i ES' mi? Redline: 7200 rpm i ES'in 6800 okudum ama?
Nerede bizim Honda cılar konumuz ölmesin :) Hemen şöyle bir güncel çekelim Honda nın otomatik viteslerinde kullanılan yağ ATF-Z1'Dir başka hiç bir yağ kullanılmamalıdır, yağı servisten temin edip istediğiniz her hangi bir yerde değişim yapabilirsiniz .
Bakınız ATF-Z1;
http://acuramdxclub.ru/files/ATF_z-1_%20Honda.jpg
2011 Sonrası Honda Otomatik viteslerinde ise yeni olan ATF-DW1 kullanılır -Z1 e göre daha akıskandır ve bütün honda otomatiklerinde kullanıla bilir . (Yanlış bilgi olabilir teyit edilmelidir)
Bakınız ATF-DW1;
http://www.hondapartsdeals.com/images/ATF-DW-1.jpg
ATF-DW1 VE -Z1 Arasında ki farklar;
http://www.mediafire.com/imgbnc.php/....jpg?size_id=4
http://www.mediafire.com/imgbnc.php/....jpg?size_id=5
ies'ime hıdır aldım(d16y4) bunu eksozcuya gitmeden kendim takabilirmiyim acaba bilgisi olan varmı ? her türlü alet ekipman liftim mevcut,kaynak vs işlem gerekmeden takılabilirmi sizce gören olmuştur illaki ;)
Bence takabilirsin flanşlarında vs sorun yoksa. ardı önü 7-8 cıvata tutuyor..
güncel olsun konu,son zamandaki birkaç fikir uygulama vs sonrasında bigtube nin sesi çok çok tatminkar ama performans bakımından çok çok az kayıp var diye düşünmeye başladım ve custom bir çalışma yaptım,yakında çıkma bir sağ far bulup içine stack yapıcam,şuanda ön alt ızgaralardan filtrenin oraya 70mm esnek hortum geliyo yaza doğruda yeni sisteme ön fardan can suyu vericem ;) şuanda iki filtre arasında fark sadece ses farkı,pimaşta araç daha sessiz birde dışını yalıtınca o homurdanma sesi iyice kayboldu :D gaza basında sadece oem sonun sesi geliyo,filtre den fazla ses gelmiyo bigtube'deki gibi :) neyse fazla uzatmıyım şu ilk sistemimdi bigtube+cai
http://i.hizliresim.com/929zdO.jpg
buda yeni yaptığım pimaş,yalıtım ve üzerini siyah bant ile kamufle ettim,sensör yerini ve üst kapak havalandırma hortum yerini açtım
http://i.hizliresim.com/Nr9XDN.jpg
buda yeni filtre (kn 70mm giriş) tutucusu sacı kaynağı vs hepsini kendim yaptım :)
http://i.hizliresim.com/Nr9XnP.jpg
elinde 2000 model sağ far olan varsa talibim,alıp bir an önce bitiriyim hava verme işini :)
Yeri değil affınıza sığınarak bi sorum olacaktı. Ülkemizdeki eg si ler d16z9 motorlu değil mi atmosferik olarak neler yapılabilir ve ne kadar getirisi olur aşağı yukarı? Eg si alınır mı 16 bin civarlarına sedan hızlı bi araç olarak tek seçenek bu var gibi gözüküyor birde hızlı ve öfkeli 1 filminde ki siyah eg civiclerinde hala etkisi üzerimde diyebilirim :)
Buda benim 1.4 üm
Bigtube simota filtre
4-2-1 Heardes
1.6 Emme
51 Düz Boru
Ss Magnum Susturucu
http://i.hizliresim.com/rZVknN.jpg