User Tag List

Sayfa 3 Toplam 3 Sayfadan BirinciBirinci 123
Toplam 47 adet sonuctan sayfa basi 39 ile 47 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 1.4 karbüratörlü uno için

  1. #39
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    41
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    1,755
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    aynen şuanki hali yüyüyeni yol tutuşu frenleri gayet keyifli.

    ama yinede boş durmuyoruz.ufak ufak bişeyler yapıyoruz.karbüratör ayarından sonra şimdilik gideri bizim için yeterli.
    gücünü gerçekten alan bir fikirle savaşamazsınız

  2. #40
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Mayıs.2015
    Şehir
    Kocaeli/İzmit
    Mesaj
    673
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Filtre 51 düz boru headers(yaptırılabilir sanırım dimi?) keyifli hale gelir mi? Araç bi süre sonra rektefiye isteyecektir.İlk hali kadar performanslı olmayacağı için bunları düşündüm de.

  3. #41
    Zorbey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21.Temmuz.2011
    Yaş
    24
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    1,931
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    O arabayla hız yapmayın. Yol tutuşu yok denecek kadar azdır
    一位土耳其人

  4. #42
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    41
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    1,755
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı SpeedlinE™ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Filtre 51 düz boru headers(yaptırılabilir sanırım dimi?) keyifli hale gelir mi? Araç bi süre sonra rektefiye isteyecektir.İlk hali kadar performanslı olmayacağı için bunları düşündüm de.
    bence filtre-düz boru yeterli olur peşinede karbüratör ayarı mis.

    header işi için iyi usta şart.yoksa sürekli manifold contası yakarsın.iyi usta iyi para demek
    gücünü gerçekten alan bir fikirle savaşamazsınız

  5. #43
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    41
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    1,755
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Zorbey Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    O arabayla hız yapmayın. Yol tutuşu yok denecek kadar azdır
    spor yayı ülkemizde yok.daha önceki unomda kingdragon yay vardı.bunda anca 0 aldıgım std.yayları 1 bakla kestirdim.amortisörleride milden 2,5cm kısalttırdım.üzerindede 175-55r15 (11,5kg)jant lastik(continental pc) var.şimdilik gördügümüz en yüksek hız 170+ bir sıkıntı yok gayet stabil.tabi kesinlikle spor yay gibi olmaz.ama deyim yerindeyse top gibi oldu.belki ileride önlere custom coil yaptırabilirim.bu arada kule gergiside arıyorum.ülkemizde oda zor gibi. custom yaptırcaz galiba.özellikle buyuk janttan dolayı frenler çok iyi.özellikle yüksek hızda.
    bundan önce şahin vardı üzerinde 195-50r15 ve kule gergisi vardı.gerisi hep std.tı.şahinden hem fren hemde yol tutuş olarak kat kat iyi

    bu arada yol tutuş içinde her türlü fikire açıgım
    gücünü gerçekten alan bir fikirle savaşamazsınız

  6. #44
    Zorbey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21.Temmuz.2011
    Yaş
    24
    Şehir
    Ankara cebeci Dörtyol
    Mesaj
    1,931
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Önlere coilover 2 kule gergisi ve güzel bir lastik iyi yol tutuşu sağlar
    一位土耳其人

  7. #45
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    41
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    1,755
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kule gergisi bulsam çok iii olucak
    gücünü gerçekten alan bir fikirle savaşamazsınız

  8. #46
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Mayıs.2015
    Şehir
    Kocaeli/İzmit
    Mesaj
    673
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    51lik düz boruda ki ses çok cırtlak değil dimi Gökhan abi.

    Bu arada forumdan biri deli metin performance aracını almış(doğan slx) mesaj attım whatsapptan numarasını bulup 5500tl turbo dedi(180hp dedi de tık diye emin olunamaz herhalde öyle değerden) ful dolu atmosferik yazdı(buna da 130hp dedi) 4500tl. yaklaşık 100hp içinse atmosferik olarak 2500tl dedi. 4500lük ile 2500 farkı nedir bilemiyorum

  9. #47
    meganes - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26.Ocak.2013
    Yaş
    29
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    787
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence delimetin iyi işler çıkartıyo krank piston egzantrik emme vs tofaş serilerine bayağı prça üretiyo tofaş serisi aracım olsa delimetin ile arayı sıkı tutarım
    aracı yüksek fiyata satmam için elinizde 'jdm' yazısı varmı ??

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •