User Tag List

Toplam 9 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 9 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: EKK1 ve EKK2 Hk

  1. #1
    EnesAksu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21.Ağustos.2014
    Şehir
    İstanbul / Kartal
    Mesaj
    116
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    EKK1 ve EKK2 Hk

    Arkadaşlar

    swap işi ile uğraşanlar bilir, Ek kasaya k20 hangisi daha iyi ekk1 yere çok yaklaştırıyor,bizim ülkemiz de karter sıkıntısı olabilir.
    Yapan eden varsa başka yaptıklarını paylaşabilirse çok iyi olur.

  2. #2
    Diyadin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Eylül.2007
    Yaş
    30
    Şehir
    41
    Mesaj
    3,985
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EnesAksu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar

    swap işi ile uğraşanlar bilir, Ek kasaya k20 hangisi daha iyi ekk1 yere çok yaklaştırıyor,bizim ülkemiz de karter sıkıntısı olabilir.
    Yapan eden varsa başka yaptıklarını paylaşabilirse çok iyi olur.
    Ekk1 yere yakın ve aks açıları sebebiyle güç kaybı olabilir. Oem şanzıman oranlarıyla viteslerin kısalmaması için en az 17 jant ile kullanmak gerekiyor. Ayrıca patinaj sorunu içinde 17 jant ve 205 ten başlayan lastik tabanı şart.

    Kısacası karterin yere yakın olması büyük janttan dolayı bir şekilde yükseltilir. Aks açıları ve motorun önde durması daha büyük bir sorun ben ekk2 tercih ederdim

    Bir ara ek kasa için swap düşüncem vardı detaylı araştırmıştım

  3. #3
    EnesAksu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21.Ağustos.2014
    Şehir
    İstanbul / Kartal
    Mesaj
    116
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Diyadin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ekk1 yere yakın ve aks açıları sebebiyle güç kaybı olabilir. Oem şanzıman oranlarıyla viteslerin kısalmaması için en az 17 jant ile kullanmak gerekiyor. Ayrıca patinaj sorunu içinde 17 jant ve 205 ten başlayan lastik tabanı şart.

    Kısacası karterin yere yakın olması büyük janttan dolayı bir şekilde yükseltilir. Aks açıları ve motorun önde durması daha büyük bir sorun ben ekk2 tercih ederdim

    Bir ara ek kasa için swap düşüncem vardı detaylı araştırmıştım
    aynen ustam ben araştırma içerisindeyim şirketteki mühendisler aldırcam yanlış olması durumunda geri iade olmayacağın dan bakıyorum.

    ktuned ile ınnovative kitlerinin arasında gidiyorum

  4. #4
    Diyadin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Eylül.2007
    Yaş
    30
    Şehir
    41
    Mesaj
    3,985
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EnesAksu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aynen ustam ben araştırma içerisindeyim şirketteki mühendisler aldırcam yanlış olması durumunda geri iade olmayacağın dan bakıyorum.

    ktuned ile ınnovative kitlerinin arasında gidiyorum
    Böyle bir sipariş vermeden önce swap araç sahipleri yada yapan garajlar ile görüşmen mağdur olmaman açısından iyi olur.

  5. #5
    EnesAksu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21.Ağustos.2014
    Şehir
    İstanbul / Kartal
    Mesaj
    116
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Diyadin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Böyle bir sipariş vermeden önce swap araç sahipleri yada yapan garajlar ile görüşmen mağdur olmaman açısından iyi olur.
    tanıdıklar üzerinden cevaplar alabiliyorum. ama net üzerinde bu tür biilgi paylaşımı yapan çok azdır.

  6. #6
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Şubat.2006
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    11,721
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    EKK2 için EG travers ve EG direksiyon kutusu gerekiyor. Haberin olsun.
    Never drive faster than your guardian angel can fly

    MagicPerformance

    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine - Coming Soon

  7. #7
    EnesAksu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21.Ağustos.2014
    Şehir
    İstanbul / Kartal
    Mesaj
    116
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Schumi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    EKK2 için EG travers ve EG direksiyon kutusu gerekiyor. Haberin olsun.
    ilgine teşekkür ederim genelde bu tür bilgileri paylaşan çok az , peki siz kit aldınız mı , kit içindeki aksı mı kullandınız ?

  8. #8
    MeRtCaN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31.Ekim.2005
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    10,496
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ekk2 yapacak isen

    Ek Civic aracının direksiyon kutusu ve al traversini eg Civic takman gerekiyor
    Tabi kulak secimini de ekk2 olarak Alman gerekiyor

    Onun haricinde Swap headersi Swap aks
    Bunlar Standart olarak alacağın parçalar ktuned veya hybrid racing de mevcut
    Team Pasaoglu / Ankara

  9. #9
    EnesAksu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21.Ağustos.2014
    Şehir
    İstanbul / Kartal
    Mesaj
    116
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ekk2 yapacak isen

    Ek Civic aracının direksiyon kutusu ve al traversini eg Civic takman gerekiyor
    Tabi kulak secimini de ekk2 olarak Alman gerekiyor

    Onun haricinde Swap headersi Swap aks
    Bunlar Standart olarak alacağın parçalar ktuned veya hybrid racing de mevcut
    eyvallah ustam. parça listem çok kabarık motor hariç. tamamladıktan sonra motor için sana sorcam

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •