User Tag List

Toplam 9 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 9 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: K20 headers sorunsalı ...

  1. #1

    Üyelik
    07.Şubat.2010
    Yaş
    32
    Şehir
    İzmir/KSK -Tekirdağ/Çorlu
    Mesaj
    1,075
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    K20 headers sorunsalı ...

    aracımdaki 4-2-1 custom headers ile ilgili sıkıntılar çıkmaya başladı. Ya sıfırdan 4-2-1 yapılacak yada 4-1 .
    K20 motorda 4-1 headers tecrübe eden oldu mu tecrübelerini nelerdir ?

  2. #2
    STP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Kasım.2005
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14,591
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    68 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    4-2-1 olmak zorunda. Sen tsx plm nin aynisini k20 ye gore custom yaptir
    STProject

  3. #3
    mukremin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28.Ağustos.2015
    Yaş
    29
    Şehir
    edirne
    Mesaj
    82
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orkuteren Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aracımdaki 4-2-1 custom headers ile ilgili sıkıntılar çıkmaya başladı. Ya sıfırdan 4-2-1 yapılacak yada 4-1 .
    K20 motorda 4-1 headers tecrübe eden oldu mu tecrübelerini nelerdir ?

    4-2-1 yaptır tabii kide 4-1 mevzusu vti lar icin avantaj oldugu söyleniyo uzunda farkediyo,ama k20 hacimli sonuçta üstleri dolu dolu oluyo belli speclerden sonra.Toda-tegiwa nın replica sını yaptırabilirsin.

  4. #4

    Üyelik
    17.Kasım.2011
    Yaş
    35
    Şehir
    türkiye-istanbul
    Mesaj
    3,050
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    devir dönüyorsun 4-2-1 olmalı bir birde hiç uğrasma aynı seylerı yasama kıdd al direk custom işler verimi tartişilir
    Ya kelebekler hayatı görünce intahar ediyorsa???

  5. #5

    Üyelik
    07.Şubat.2010
    Yaş
    32
    Şehir
    İzmir/KSK -Tekirdağ/Çorlu
    Mesaj
    1,075
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 2JZ-GTE Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    devir dönüyorsun 4-2-1 olmalı bir birde hiç uğrasma aynı seylerı yasama kıdd al direk custom işler verimi tartişilir
    mecbur custom yaptırmak zorundayım aracım accord, ep3 veya fn2 headersı olmuyor aracıma ...

  6. #6
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Şubat.2006
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    11,704
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Beyler çok ezbere yazmışsınız kusura bakmayın. Devir dönüyorsun diye 4-2-1 denmez. 4-2-1 header orta ve alt devirleri öldürmeden üstlerde güç almak istenildiği zaman kullanılır. Normalde devir dönüyorsun sen 4-1 al denmesi gerekir. Çünkü devir dönüyorsun yani güce üstlerde gelicek e daha rahat güç gelsin diye 4-1 al dersin. Ama bu sefer gündelik kullanım zor olur. Yarış modu gibi olur. Ondan 4-2-1 al denilmesi lazım.

    Aracı gündelik kullanıcaksan yada ufak setuplar varsa 4-2-1 header ama yok ciddi setup varsa ki zaten ciddi setup yapan kişi böyle soru sormaz o zaman 4-1 hatta en sona bir megafon bağlanabilir.
    Never drive faster than your guardian angel can fly

    MagicPerformance

    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine - Coming Soon

  7. #7

    Üyelik
    07.Şubat.2010
    Yaş
    32
    Şehir
    İzmir/KSK -Tekirdağ/Çorlu
    Mesaj
    1,075
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Schumi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Beyler çok ezbere yazmışsınız kusura bakmayın. Devir dönüyorsun diye 4-2-1 denmez. 4-2-1 header orta ve alt devirleri öldürmeden üstlerde güç almak istenildiği zaman kullanılır. Normalde devir dönüyorsun sen 4-1 al denmesi gerekir. Çünkü devir dönüyorsun yani güce üstlerde gelicek e daha rahat güç gelsin diye 4-1 al dersin. Ama bu sefer gündelik kullanım zor olur. Yarış modu gibi olur. Ondan 4-2-1 al denilmesi lazım.

    Aracı gündelik kullanıcaksan yada ufak setuplar varsa 4-2-1 header ama yok ciddi setup varsa ki zaten ciddi setup yapan kişi böyle soru sormaz o zaman 4-1 hatta en sona bir megafon bağlanabilir.
    mantıklı cevap için teşekkürler, aracımda 11,8 cr piston ve hafif kol , port polish , yay şapka , skunk pro emme manifoldu , gaz kelebeği , kpro , competiton baskı balata ve hafif volan gibi ekstralar var. Aracımı günlük kullanıyorum arada kafam eserse çıkıp gazlıyorum kendimce öylece roll kovalayan biri değilim . Sadece daha verimli olur mu diye derdine düştüm .

  8. #8
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Şubat.2006
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    11,704
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Custom 4-2-1 devam et. Ama özellikle ilk 4 boruyu uzun tutmaya keskin dönüşlerden kaçınmaya çalış. Boru çapı içinde benzer setuplarda başarılı olan araçların kullandığı header ölçülerinden alabilirsin çap olarak. Birde Accord için header olması lazım. Honda TSX ile aynı olması gerekiyor. Yanlışım olabilir tabi.
    Never drive faster than your guardian angel can fly

    MagicPerformance

    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine - Coming Soon

  9. #9
    STP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Kasım.2005
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14,591
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    68 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Schumi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Custom 4-2-1 devam et. Ama özellikle ilk 4 boruyu uzun tutmaya keskin dönüşlerden kaçınmaya çalış. Boru çapı içinde benzer setuplarda başarılı olan araçların kullandığı header ölçülerinden alabilirsin çap olarak. Birde Accord için header olması lazım. Honda TSX ile aynı olması gerekiyor. Yanlışım olabilir tabi.
    tsx k24 oldugu ıcın k20 bloga uymaz kanka k24 blok yuksek cunkı.ben orkuta tsx al burada araca gore aradan parca cıkartıp kaynattır ısı bılen bı ustada dedım
    STProject

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •