User Tag List

16 sonuçtan 1 ile 16 arası

Konu: BMW M52B28 Motor hakkında acil yardım

  1. #1

    Üyelik
    Jun 2015
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    76
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    BMW M52B28 Motor hakkında acil yardım

    Kacaklardan dolayı olmuş
    Konu akkanferhan tarafından (23-08-2017 Saat 23:35 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    TaGo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    44
    Şehir
    Türkiye/İzmir
    Mesaj
    9.837
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    78 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ustanı değiştyitr. Niye rektefiye olmasın yahu.
    www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz

  3. #3

    Üyelik
    Jun 2015
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    76
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kendisi verimsiz oluyor dedi komple motor al ikitelliden diyor. Usta öneriniz var mı bu araçlarda uzman

  4. #4
    300E - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.658
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    M50/52/54/40 BMW nin en çok ve e kolay tamir edilebilen motorları, neden rektefiye olmasın. Hatta hazır eliniz değmişken hacmi 3.0 yap
    2004 Mercedes-Benz W203 C230K
    1994 Opel Astra F GSi

  5. #5

    Üyelik
    Jun 2015
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    76
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Peki maliyeti ne olur sizce ortalama olarak 3.0 a cevirirsem

  6. #6
    raja52 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    215
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı akkanferhan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Peki maliyeti ne olur sizce ortalama olarak 3.0 a cevirirsem
    M50 itici pistona düşmüştü, bir piston değişti, üst kapak yapıldı, conta vs değişti, orjinal petek falan takıldı 2500e çıkmıştı. Kranktı, pistondu, kapaktı minimum 5000 tutar bence.

  7. #7
    Gokmen Erbas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    429
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    fırsat bu fırsat 3.0 toplatın

  8. #8

    Üyelik
    Jun 2015
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    76
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    3.0a toplamak için neler gerekli

  9. #9
    300E - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.658
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı akkanferhan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3.0a toplamak için neler gerekli
    http://www.techturkey.com/forum/atmo...2-8-3-0-a.html

    Şu konuyu inceleyin mutlaka.
    2004 Mercedes-Benz W203 C230K
    1994 Opel Astra F GSi

  10. #10
    Apocaltique - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    257
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Her b20 b28 kullanıcısının istemeyipte en çok istediği şey başınıza gelmiş geçmiş olsun, Eray abinin açtığı konuyu okuyun gerekirse oda yardımcı olur size, aracınızın motoru hem hacimli hem sıfır olur, bmw'lerin en güzel özelliği... Ustanızı değiştirmeyi unutmayın
    34TF3376 D16Y4 RED iES
    34LA6012 B16A2 Sedan RED VTi
    34YN4748 K4M HB RED Clio
    34FFU95 D16Y4 RED iES
    34RC7033 M42 RED E36 Coupe-34KV3945 M20B30 E30 Coupe

  11. #11
    TechTurkey
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Almanya/Münih
    Mesaj
    2.437
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    hangi yakadasın ona göre bi kac yer tavsiye edebilirim
    A programmer is an organism that turns coffee and pizza into software

    www.drecu.com

  12. #12

    Üyelik
    Jun 2015
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    76
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Avrupa yakasındayım şirinevler tarafında oturuyorum

  13. #13

    Üyelik
    Jun 2015
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    76
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Birde konuyu okurken b20yi 28e cevirme konusulmuş. Ancak b28 i b30 a cevirmek için tam ne lazım anlayabilmiş değilim:S

  14. #14

    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    440
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı akkanferhan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Birde konuyu okurken b20yi 28e cevirme konusulmuş. Ancak b28 i b30 a cevirmek için tam ne lazım anlayabilmiş değilim:S
    kol , piston.
    Form > Function

  15. #15

    Üyelik
    Jun 2015
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    76
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kranka falan mudahale gerekmiyor mu. Zaten rektifiye sırasında kol piston değişecekti ekstra bi maliyet oluşturmuyor o zaman

  16. #16
    B-Devi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2015
    Yaş
    39
    Şehir
    Konyaaltı / Antalya
    Mesaj
    756
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Neyi anlamıyorm biliyormusunuz? Conta yakan arabanın neden rektefiye tutmayacağını? Ya da neden komple motor istediğini? Git helal süt emmiş bir ustaya açtır, baktır. Bakarsın ufak bi pürüz aldırıp yeni conta ile kurtarabilirsin... 300-500 neyse verirsin, 5000-6000 sana kalır, gerekirse satıp model yükseltirsin.
    M50b30 - Bumblebee...

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •