h22 ucuzdur, torkuda mutlu eder ama okadar
Experience is what you get when you don't get what you want.
eg ye en uygun m50b28 swaplarsın 5 liraya cuk 200hp bide rwd yaptınmı of tadından yenmez
Viraja Gİrdiğinde Korkmuyorsan, Yavaşsın Demektir. ///M
Dr. Ecu
Ford Duratec güzel olur. C20LET, VW 1.8T, 4G63 olabilir ya da abartıp Honda ya da Toyota V6 konulabilir sesi hoş olur.
Hangisini ucuza buluyosanız onu koyun gitsin.
Azim Oto Özel Ford Servisi
http://www.azimfordservisi.com/
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
r32 motoru dıorum bende o zmn fantezıyse sesıyle tadından yınmez
fantaziyse mercedesin 560 motorunu koyalım ucuz yollu 2 tanede turbo basalım üstüne en gt35 olanından bak o zmn werimi gör sn
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
k24 yapıp araca atmak k20 atmaktan cok daha malıyetlı. k24 un en verımlısı tsx k24a2 200hp. ama bu motordan atmosferık olarak guc almak ıstıyorsanız yaklasız 10.000$ motor ıcı malzemelere yatırmanız lazım. (350-400hp aralıgı ıcın) he yok ben turbo yapıcam dıyorsanız bu sefer 5000$-8000$ bır butce sadece moto ıcıne ayırmalısınız.(500hp-700hp icin) tabı bırde k24a2 makına almanız lazım onunda fıyatı 4500$ - 5500$ cıvarı gezınıo. bırde swap parcaları alınacak fıyatlar kımın yaptıgına baglı olarak degısır. getırmesı gumruk oturta motor ıscılık falan derken bı k24 dıyen arakadaslar malıyet cıkarsınlar
Eger hangı motor uygun olur soruna MANTIKLI olanı Bserısı olur derım. ama butcem musayıt onumu goruyorum kafam rahat olsun dersen Kserısı derım. atmosferık ypıcaksan hazır satılan longblock lar var garantılı. 300whp - 320whp degerlerı var. pump gas 291whp (93oktan) garantı edıyorlar. turbo yapıcaksan gene aynı sekılde satılan motorlar var.fırmalardan talep edebılırsın. tabı kımısı 10.000$ kımısı 15.000$ senın ıstedıgın spec lere kalmıs.
ama b serısı koyarsan hem motor TR de var (b16 - b18ls - b20 ıcın bahsedıyorm) hemde parca sıkıntısı cekmezsın. ne ıstersne atmosfeırk turbo hemen hemen her parca ıkıncı el dahı mevcut. o yuzde bu ıste mantıklısını sorarsan bana Bserısı derım.
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
B18c5 in montajını bilal abiler birkaç günde bitirdiler ve oturtmakta zorluk çekmediler diye hatırlıyorum hatta birçok kısım cuk diye oturmuştu.
1.6tdi.
Ecutech.
motor içi elektrik tesisatı sağdan ve beyin tarafı soket girişleri yoktu, soldan ve tam olsaydı 1.5 günlük işi var hızlı çalışıldığında. elektrik tesisatı zaman kaybettirdi o kadar, yinede ona rahmen 3. günün akşamı marşa bastık egsoz sistemi de yapıldı bu arada minikslerinde yazdığı gibi b serisi para ve parça bakımına göre en uygun swap işlemi olucaktır.
motor b18c5 değil JDM motorlarda sayı gelmiyor. b16a,b16b,b18c,b20b,h22a vs. bunların arkasından rakam gelmiyor ve specleride farklı diğer motorlara göre, sıkıştırmaları daha yüksek daha gresif camlar vs vs.
Failure is not an option.
ewet aynen oyle. jdm motorlar da rakam olmaz. benım k20a gıbı. ama tr dekılerde usa dekılerde k20a2 a3 gıbı sayılar vardır.
bılal ın motorda b18c sonunda numara yok. jdm oldugu ıcın. c5 ıle karıstırmayın cunku sıksıtırması egztrıklerı headers ı cart curt cogu seyı farklı ve daha guclu motor daha fazla devır. sanırım bılal ın motor benım kı gıbı TR de tek
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
aynen....
BOOSTPROJECTS
EKK24 0-402 m. N/A Fwd TR Rekoru 11.9 sn.
100-200 - 8.5sn.
N/A is the best..
Civic Hatchback
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)