vtı araca taktığımız skunk2 stage2 egzantrik tahmini kaç km sonunda sorun çıkartır,daha önceden kullamış tecrübeli arkadaşlardan yorumlarını beklıyorum
vtı araca taktığımız skunk2 stage2 egzantrik tahmini kaç km sonunda sorun çıkartır,daha önceden kullamış tecrübeli arkadaşlardan yorumlarını beklıyorum
31. kmda fazla yuklenme kol cıkatır
Stage II: Skunk2 Stage II profiles are more aggressive than Stage I profiles, and are designed for modified engines operating at higher rev ranges. Upgrading to Skunk2 Racing valvetrain components is required for proper operation. Stock idle and emission characteristics may be slightly compromised, but fair-to-good driveability allows them to still be used on dual-purpose vehicles. Proper tuning, an upgraded intake system, and an exhaust system are required in order to maximize the potential of these camshafts. Do not use oversized valves.
vtecci; korkma arkadaşım düzgün işçilik ve yazılımla neden problem çıksın.. korkmadan bas gelsin...
olacak varsa zaten önüne geçemezsin böyle şeylerde ferah tut kalbini olursa olur mekanik birşey kul yapısı
körler sağırlar
Umarım valvetrain de upgrade yapmışsındır.. istersen aşağdakilere göre kontrol et.. çünkü bu camshaftlar baya bir stres uyguluyor motora.herşeyin doğru olduğundan emin ol dostum.. ayrıntılar sonucu oluşturur..
http://www.skunk2.com/installation/305-05-0145.pdf
http://www.youtube.com/watch?v=wMMgAHBGcJg
http://www.youtube.com/watch?v=Uy_uR...eature=related
....
Bende b20.b18 vitec kafa crower stage2 var. her günlük ayle arabam,yarışlar'da yapiyorum gerek olursa heç bir problem yok.
soner abi bu dereceli olayını ben de düşünüyorum kaça mal ederiz ve ne alrım biraz aydınalatabilir misin beni?
stage 2 ile stage 3 skunk2 egz. arasında ne gibi farklar var biri net bi şekilde açıklayabilirmi ?
Stage3 ün derecesi daha büyük olduğundan daha agresif bir modifikasyon oluyor.. atıyorum stage 2 +8500 rpm e kadar güç verirken, stage 3 9000-10000 rpm'e kadar güç üretiyor...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)