vts pt 52 yardım ??

[cadde27]

orjinal pistonla kullanmasına kullanırsın ama pt52 ciddi bi eksantrik devir çevirmek isteyen bi eksantrik stock motorla ne kadar devir çevirebileceksin en azından bi yay şapkanı al sağlıklı şekilde çevir devirini.

oke bıraz once sordum ama heralde goren olmadı pt52 yay ve şapka ne gıbı rakamlara cıkar ? bılgınız var mı ?

[yiit]

oke bıraz once sordum ama heralde goren olmadı pt52 yay ve şapka ne gıbı rakamlara cıkar ? bılgınız var mı ?

stock sıkıstırma yay şapka pt52 timing yazılım 150+ lar görülür kanımca.

[ibooo]

stock sıkıstırma yay şapka pt52 timing yazılım 150+ lar görülür kanımca.

bro fiyat olarak dedi galiba arkadaş

[Göki,ZD]

orjinal pistonla kullanmasına kullanırsın ama pt52 ciddi bi eksantrik devir çevirmek isteyen bi eksantrik stock motorla ne kadar devir çevirebileceksin en azından bi yay şapkanı al sağlıklı şekilde çevir devirini.

oke bıraz once sordum ama heralde goren olmadı pt52 yay ve şapka ne gıbı rakamlara cıkar ? bılgınız var mı ?

pt 52 takıp 8bin devirden yüksek dönmeyipde takan birisi varmı zaten 52 nin verdiği gücü 8bin devirle alıyorsun. gerek yok yay şapkaya para vermeye

[cadde27]

stock sıkıstırma yay şapka pt52 timing yazılım 150+ lar görülür kanımca.

pekı bu işlemlere fıyat olarak bı rakam var mı ?

[yiit]

2. el mi sıfırmı alacaksın parçaları ?

[Göki,ZD]

pekı bu işlemlere fıyat olarak bı rakam var mı ?

106-vts e max. max.2-3 teklik arası çok güzel şeyler yapıyorsun kısacası bu

2. el mi sıfırmı alacaksın parçaları ?

sıfır hangisi var egzantrik dısında

kısanın sıfırı ne kadar biliyon mu 1200 tl

[cadde27]

bro fiyat olarak dedi galiba arkadaş

sorun degıl bunuda ogrenmem cok ıyı oldu ben o kadar bı guc artışı olacagını dusunmuyordum

[cem06]

ınce conta + 52
yay sapkasız sorun olur bence....

oem gti + timing

[Göki,ZD]

ınce conta + 52
yay sapkasız sorun olur bence....

ince conta-pt52-13\61-çip filtre-egsoz 40.000 km sıkıntısız draglardan rollinglere koşturdum hiç bir sıkıntı olmadı başka örnekleride oldu. tabi bu şans işi ama sıkıntılı oluyor demek yanlış iş aracın durumu ve ustada bitiyor.

[cadde27]

2. el mi sıfırmı alacaksın parçaları ?

ıkıncı el sıkıntısız olursa neden olmasın tabı olur malıyet dustukce daha cabuk uygulkama yaparım

[yiit]

göki herşeyin sıfırı var kanka yay şapka eksantriğin. taşan varsa getirt kardeşim hepsini Kentcams den oturt mis. buda 2.5 3 lira arası + olarak 2. el yay şapka 500-700 lira arası pt52 ler 1100-1300 lira arası flndı en son

[Göki,ZD]

ıkıncı el sıkıntısız olursa neden olmasın tabı olur malıyet dustukce daha cabuk uygulkama yaparım

kısa - 350-450 arasında değişiyor
egzantrik - 800 ile 1200 arasında değişiyor
ince contayı servisden alıyorsun en son 70 küsürdü 307 contasıdır.
çip- 300den başlıyor 600 lere kadar gidiyor kim kime dum duma

göki herşeyin sıfırı var kanka yay şapka eksantriğin. taşan varsa getirt kardeşim hepsini Kentcams den oturt mis. buda 2.5 3 lira arası + olarak 2. el yay şapka 500-700 lira arası pt52 ler 1100-1300 lira arası flndı en son

egzantriğin sıfırı ile 2. eli arasındaki farkı anlatırmısın bana. gerek varmı dünya para dökmeye? sen sıfır aldında ne farkını gördün anlat bana bende diyimki sıfırın + sı bu diyim. yay şapka 8bin dönmediğince boşa verilmiş para başka hiç birşey değil.

[yiit]

ıkıncı el sıkıntısız olursa neden olmasın tabı olur malıyet dustukce daha cabuk uygulkama yaparım

yani onu kapağı kim toplicaksa o bilicek ne kadar kullanılmış ilerde sorun açarmı vs vs güvendiin birinden alıcaksın elinde patlamasn sora

[cem06]

ince conta-pt52-13\61-çip filtre-egsoz 40.000 km sıkıntısız draglardan rollinglere koşturdum hiç bir sıkıntı olmadı başka örnekleride oldu. tabi bu şans işi ama sıkıntılı oluyor demek yanlış iş aracın durumu ve ustada bitiyor.

106ownersdaydı heralde j4 blok jp4 kapak ince conta yaysapkasız 52 takmıs subap yakalmıs adam. kapak falan degismedikce sorun olmaz ama yinede yuksek devirde risk var...

[cem06]

bence hic atmo yukleme 2-3 ustune bi o kadar daha koy turbo yap

[yiit]

106ownersdaydı heralde j4 blok jp4 kapak ince conta yaysapkasız 52 takmıs subap yakalmıs adam. kapak falan degismedikce sorun olmaz ama yinede yuksek devirde risk var...

yakalamazmı beeeee bide devir istiyosan çok tehlikeli kapağın kullanılmaz hale bile gelebilir

[cadde27]

yani onu kapağı kim toplicaksa o bilicek ne kadar kullanılmış ilerde sorun açarmı vs vs güvendiin birinden alıcaksın elinde patlamasn sora

ewt buyuk bı ıhtımal ankarada yapılacak ışlemler bılen bırının yapması gerekıyor kesınlıkle.

[Göki,ZD]

106ownersdaydı heralde j4 blok jp4 kapak ince conta yaysapkasız 52 takmıs subap yakalmıs adam. kapak falan degismedikce sorun olmaz ama yinede yuksek devirde risk var...

bence hic atmo yukleme 2-3 ustune bi o kadar daha koy turbo yap

5 liralık turbo ne kadar tatmin edicek yada ne kadar ömürü olucak atmosf. iyidir.
sibopu neden yakalamış onuda yazıyormuydu ?

yakalamazmı beeeee bide devir istiyosan çok tehlikeli kapağın kullanılmaz hale bile gelebilir

Senin başına gelenin ustandan kaynaklandıgını sen söylüyordun ayarını yapamıyorsa sorunu ustanda arıcan malzemelerde değil kız gibi malzeme kullandında yemedinmi motoru?