|
|
#1 | |||
![]() |
arkadaşlar civic 1.8 i-shift hakkında biraz bilgiye ihtiyacım var
motor kodu sanırım R18a2 bu motora atmosferik tam olarak neler yapabiliriz ne imkanları var uğraşmaya değermi ? 1.8 140hp tatmin edici ama ben birşeyler daha çıkabilir diye düşünüyorum bu motor hakkında çok fazla bilgiyede ulaşamadım turbo ihtimalini hiç duşunmuyoruz şanzımandan oturu sadece amosferik beyin,ekzantirk ,headers,eksoz gibi uygulamalarla neler elde edebilirz maliyeti ne olur ? şimdiden herkese teşekkurler __________________________________ ![]() ![]() psn: onursumer 135 ├┼┼╕ 246R |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 493
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Şehir: Manisa/Merkez
Otomobil: Bordo Tegg'y
|
çok bilgim yok ama atmosferik de en az turbo kadar maliyetli oluyo bazen daha fazlası oluyor chip headers eksoz yapın ideal bence ekzantirik olayı maliyetli olur kanımca
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
TechTurkey
Mesajlar: 1.790
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: İstanbul/Gaziantep
Otomobil: Sıralı VI
|
aracı aldınızmı almayımı dusnuyorusunuz ? bu motor benim bildigim headers falan henuz yok sadece son susturucu ara boruları falan degistirebilrisin birde filtre kiti var sanırım bu motora
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 2.549
Üyelik Tarihi: May 2008
Şehir: İstanbul - Tekirdağ
Otomobil: ZZE121 / EE111
|
onur turbo kıtı dahıl hersey var
bı musterımde gırdum headres ara boru greddy egzostla okadar guzel bır ses cıkarıyordukı anlatamam ama ı-shıft ıse degmez
__________________________________ 1999-2004 Toyota Pro.Technician 2005-2009 Honda Silver Technician 2009 - LandRover & RangeRover Diagnosis Technician |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
egzantirik falan üretilmedi bildiğim kadarıyla sadece debriyaj seti filtre kiti egsoz var
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 2.549
Üyelik Tarihi: May 2008
Şehir: İstanbul - Tekirdağ
Otomobil: ZZE121 / EE111
|
power shopta turbo kıtınıde gordum.
__________________________________ 1999-2004 Toyota Pro.Technician 2005-2009 Honda Silver Technician 2009 - LandRover & RangeRover Diagnosis Technician |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
tamam var turbo kiti N/A yüklemek için neler var diye sormuş bi de r18a1 in v.s. piston egz değerlerini bilmek lazım bi artısı var mı belki stock parçalarla bişeyler yapılabilir
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
bizde 2007 senesinden beri var sıfır aldıkta bizde günlük kullanılyor
ben arkadaşım için araştırıyorum ama kafama yatarsa uygun birşeyler varsa düşünülebilir şuan bizimki 70bin km de arkadaşmınki daha 1 sene oldu 10bin km yeni oldu metinin yanına bakıma gidicek ikiside i-shift malesef alırken ozaman duz veya normal otomatik yoktu
__________________________________ ![]() ![]() psn: onursumer 135 ├┼┼╕ 246R |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
http://www.8thcivic.com/forums/intak...ifold-r18.html bak bu da mevcut
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
#10 | |
![]() |
i-shift ile olmaz gerçekten atmosferik olarak birşeyler yapılabiliyorsa çıkmış parça vs düşünüyoruz onun dışında bana kalırsa zaten stock gayet keyifli arkadaşım düşünüyor ama sanırım hiç seçeneğimiz yok gibi en fazla komple eksoz yapılır gozukuyor
__________________________________ ![]() ![]() psn: onursumer 135 ├┼┼╕ 246R |
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 2.549
Üyelik Tarihi: May 2008
Şehir: İstanbul - Tekirdağ
Otomobil: ZZE121 / EE111
|
kardesım atmosferık olarak sadece benım bıldıgım headres fıltre var.
__________________________________ 1999-2004 Toyota Pro.Technician 2005-2009 Honda Silver Technician 2009 - LandRover & RangeRover Diagnosis Technician |
|
|
|
|
|
#12 | |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 1.362
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Yaş: 25
Şehir: 34
Otomobil: -
|
öncelikle düz vitesse ugrasmaya basla.
otm leri 1.6 düzlerden bile kötü gidiyor. buna güzel bi filtre headers komple boru son sust. ufak tefek tat alırsın |
|
|
|
|
|
#14 | |
![]() |
evet bende bitane gordum sanırım 34 ru gibi bi plakası vardı bizimki ile aynı renk galaksi gri eksozu çok iyiydi yeşilkoyde rasladım yazılım konusu açıklığa kavuşusa eksoz falan bakılabilir ![]() bu hafta sana bakıma getirceğim civic için bakıyorum bunları zaten ![]() bizimkine niyetim pek yok ![]() evette ekleyen arkadaş turbo araçta kullanıcam demiş o yüzden oyle yazdım yazılım ile mudahale konusunda birşey yapılabiliyormu bu motora ? komple headers,eksoz ve güzel bi filitre alsak neler elde edebiliriz yazılımla beraber ? i-shift olmasa turbo veya supercharger uygulamak çok mantıklıda elimizdeki 2 araçta i-shift
__________________________________ ![]() ![]() psn: onursumer 135 ├┼┼╕ 246R Son Düzenleyen onursumer; 19-10-2009 00:51. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]() |
yabancı bi forumda remapla ilgili birkaç konu gordum
http://www.auto-tune.co.uk/ firmasının verdiği değerler bu motor iiçin 14bhp in mid range and +12bhp peak...+18Nm of torque Vtec -500rpm and rpm limit +500 rpm yazmışlar ? ama anladımki hiç hayır yok bu makineden
__________________________________ ![]() ![]() psn: onursumer 135 ├┼┼╕ 246R |
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
ne bekliyodun ki
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
#17 |
![]() |
honda ya atmosferik belki bişeyler çıkar diye hayal etmiştim
__________________________________ ![]() ![]() psn: onursumer 135 ├┼┼╕ 246R |
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 608
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 23
Şehir: İstanbul
Otomobil: fk2 civic
|
yenı gordum yazayım barı burayada
i-shift ıcın malesef en bastan cai olamıyor mecbur short ram takılacak kı bende o mevcut... headers ve egzos konusunda hıc bı bılgım yok agzoscu da belkı custom bı calısma yapılmıs olabılır ben bulamadım cunku tr de remus veya supersprınt gıbı bı marka... mechanicar bahsetmıs bı aractan headers lı egozslu ama nerde nası yapmıs o arkadas acaba o parcalarla aracını cok merak ettım bende nıyetledım bu aralar egzos ısıne ama pek bı bılgı bulamadım... |
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 12.309
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 30
Şehir: Istanbul
Otomobil: Impreza Station Wagon, 406 Hdi
|
Onur,
Biz E21'e Headers,Flanşlar,76mm ss304 ara borular ve son susturucu hepsini Custom olarak elde yaptırdık. Maliyet 1500 lira oldu.Eğer düşünürseniz haftaya Çarşamba günü izinliyim yaptırdığımız yer Topkapıda gidelim görüşelim. Aynı kişi benim Impreza'nın ara borularınıda yaptı. __________________________________ Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 19:21 ::::







bı musterımde gırdum headres ara boru greddy egzostla okadar guzel bır ses cıkarıyordukı anlatamam 




