poloya throttle body uygulaması için yardım

**polo34** · 25-10-2009, 15:36

arkadaşlar bizim aracın hava giriş kelebeği çok küçük, daha büyükleriyle değiştirsem, rölanti sapıtır mı acaba? apexi neo derdime derman olur mu? bu kelebeklerden 3-5 hp alınır mı? aşağıdakiler için üniversal yazmışlar ...

65 mm
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/UNIVE...item3ef9865490

80 mm
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Unive...Q5fAccessories

90 mm
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/godsp...item3ef9090366

**Safak** · 25-10-2009, 15:52

Aaraç 1.4 16v mi 1.6 8v m?
Uygun gaz kelebeği bulabildin mi? Universal olanlar ne kadar uyum gösterir bilemiyorum. Kendi aracına uygun kelebek bulman daha iyi olur.

Orj gaz kelebeğin kaç mm?

Bunlarla pek uğraşmadan, orjininal gaz kelebeğini polish yapabilirsin... Yani içini işleyip daha pürüssüz hale getirip, hava akışını az daha verimli kılabilirsin.

**metinalan** · 25-10-2009, 15:56

araç 1.6 8valf

**polo34** · 25-10-2009, 16:19

orjinal parçası çok pahalı olduğu için onunla oynamak istemiyorum, kaç mm olduğunu da ölçmem lazım ama gören herkes çok dar olduğunu söylüyordu ...rölanti sapıtır diye birşeyler okumuştum ama uygulayan varsa bir de gerçek tecrübe verisini öğrenmek isterdim, hiç değilse 65mm taksam diyorum

acaba sorun çıkarır mı ?

**bladerk** · 25-10-2009, 16:39

orginal parçasıyla oynama ama git hurdacıya elinde kumpas ölç senin aracının daha büyük hacimli ya da 16valf versiyonunun kelebeğini ölç eğer 2 3 mm daha büyükse onu uygula 65 mm falan o araca falza gelecektir ve e sensorler iacv jikle falan uymazsa paranla rezil olursun

**boosted_pug** · 25-10-2009, 17:05

arkadaşlarında dediği gibi orjinalini oturtman daha kolay olur iacv tps iat bunların soketleri yerleri hep sıkıntı çıkartıcaktır onun haricinde vacuum u kaybediyosun çok büyük gaz kelebeği kullandığında yani az gazla gidiyim gibi bi seçeneğin kalmıyo direk full throttle a geçiyo neo ile rölanntiyi tutturman zor olur rölanti tamamen içeri giren hava ile ilgili

**polo34** · 25-10-2009, 22:00

o zaman çıkma birşey alıp üzerinde oynamak lazım tornacıda falan diyorsunuz, sizce % kaç genişletsem rölantide sorun çıkmaz, mesela 40 mm ise kaç olacak? ya da 1.4 16v 100hp polo nun kaçsa ona yakın bir değere mi işlem yapılsa sorun çıkmaması için?

bu arada apexi neo ile oynamaya başladım, pro modda hava-yakıt eğrisini aracın dyno eğrisine benzer karakterde (max gücün alındığı yerde peak yapacak şekilde) pürüzsüz artacak şekilde ayarladım, güzel hızlanıyor

biraz daha oynayacağım

afr de 15.5 dan ötesini görmedim, 16 dan sonra araca zarar verirmiyim acaba? tekrardan montaj için teşekkürler, şu benim fanı da yapabilseydik, kasım sonunda ankarada olucam, inşallah müsait olursan yanındayım ustam

bu arada bir arkadaş bir forumda bana neo rölantideki afr yi değiştiremez diyordu, dediği doğruymuş galiba...

**CLIORS** · 26-10-2009, 06:48

polo34´isimli üyeden Alıntı

o zaman çıkma birşey alıp üzerinde oynamak lazım tornacıda falan diyorsunuz, sizce % kaç genişletsem rölantide sorun çıkmaz, mesela 40 mm ise kaç olacak? ya da 1.4 16v 100hp polo nun kaçsa ona yakın bir değere mi işlem yapılsa sorun çıkmaması için?

bu arada apexi neo ile oynamaya başladım, pro modda hava-yakıt eğrisini aracın dyno eğrisine benzer karakterde (max gücün alındığı yerde peak yapacak şekilde) pürüzsüz artacak şekilde ayarladım, güzel hızlanıyor biraz daha oynayacağım afr de 15.5 dan ötesini görmedim, 16 dan sonra araca zarar verirmiyim acaba? tekrardan montaj için teşekkürler, şu benim fanı da yapabilseydik, kasım sonunda ankarada olucam, inşallah müsait olursan yanındayım ustam

bu arada bir arkadaş bir forumda bana neo rölantideki afr yi değiştiremez diyordu, dediği doğruymuş galiba...

selam tam yukte 13 ustunu gorme, arac guzel gıdıyor gıbı gelir motoru bitirince huzun coker.

**jetlag** · 26-10-2009, 06:53

neye gore cok kucuk oldugunu dusunuyorsun, 8v dimi zaten?

**Sportline** · 26-10-2009, 07:30

Hatırladığım kadarıyla 8v 50mm, 16v 60mm , yine yanılmıyorsam yabancı bir forumda uygulayan gömüştüm bir tane bozuk bulup kurcalayabilirsin.

**mar1lyn** · 26-10-2009, 10:17

b16 a2 de 160 hp 60 mm kelebek ölçüsü
elbet motor yapıları çok farklı ama 65 mm fazla olmasın?
diğerlerini saymıorum bile

integra typeR 1.8 200+hp 62mm

70 mm amerikanlarda kullanıyor

**tool** · 26-10-2009, 17:24

tam gazda 13-13.5 civarina cekin ayari 15falan fakirde..

**akın** · 27-10-2009, 20:52

mar1lyn´isimli üyeden Alıntı

b16 a2 de 160 hp 60 mm kelebek ölçüsü
elbet motor yapıları çok farklı ama 65 mm fazla olmasın?
diğerlerini saymıorum bile
integra typeR 1.8 200+hp 62mm
70 mm amerikanlarda kullanıyor

Arkadaşımın alfa romeo 75'inde sanırım orjinal 80'likti

**bladerk** · 27-10-2009, 21:12

mar1lyn´isimli üyeden Alıntı

b16 a2 de 160 hp 60 mm kelebek ölçüsü
elbet motor yapıları çok farklı ama 65 mm fazla olmasın?
diğerlerini saymıorum bile
integra typeR 1.8 200+hp 62mm
70 mm amerikanlarda kullanıyor

b18c5 65 mm yani 65 in 63 out b16a2 62 in 60 out

bu arada pug 206 rc 81 mm

mesele biraz dahafazla hava sokmak mesela 54 ken 60 a çıkartmak 40 ı 80 e çıkartıp sadece güç kaybedilir

**CeM öZeR** · 29-10-2009, 00:18

Eğer uyabilme şansı varsa biraz belki piyasaya bakman lazım tuzlu olabilir fiyatıda ama golf 3 gtı 16 Valflerin boğaz kelebeği baya büyük.Gerçi bana küçük geliyor artık ama başımı ağrıtırım diye oynamak istemiyorum.Bi şansını dene istersen inşallah uyar.

**polo34** · 29-10-2009, 08:35

multi throttle body benim araç için olsa sizce kaça mal olur? % kaç güç verir, benzin sarfiyatı coşar mı? apexi neo remap işini halleder mi? (bizim araçta avansı elle distribütörden vermek mümkün)

25-10-2009, 15:52	#2
Safak Mesajlar: 2.278 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: Mercedes Capacity	Aaraç 1.4 16v mi 1.6 8v m? Uygun gaz kelebeği bulabildin mi? Universal olanlar ne kadar uyum gösterir bilemiyorum. Kendi aracına uygun kelebek bulman daha iyi olur. Orj gaz kelebeğin kaç mm? Bunlarla pek uğraşmadan, orjininal gaz kelebeğini polish yapabilirsin... Yani içini işleyip daha pürüssüz hale getirip, hava akışını az daha verimli kılabilirsin. Techturkey.com Post 2 __________________________________ commodore 64

25-10-2009, 15:56	#3
metinalan Mesajlar: 724 Üyelik Tarihi: May 2009 Yaş: 31 Şehir: ANKARA Otomobil: Sanayide usta biniyor :)	araç 1.6 8valf Techturkey.com Post 3

25-10-2009, 16:19	#4
polo34 Mesajlar: 399 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 37 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Vw Polo 6n	orjinal parçası çok pahalı olduğu için onunla oynamak istemiyorum, kaç mm olduğunu da ölçmem lazım ama gören herkes çok dar olduğunu söylüyordu ...rölanti sapıtır diye birşeyler okumuştum ama uygulayan varsa bir de gerçek tecrübe verisini öğrenmek isterdim, hiç değilse 65mm taksam diyorum acaba sorun çıkarır mı ? Techturkey.com Post 4

25-10-2009, 16:39	#5
bladerk Mesajlar: 2.688 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 32 Şehir: Ankara Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI	orginal parçasıyla oynama ama git hurdacıya elinde kumpas ölç senin aracının daha büyük hacimli ya da 16valf versiyonunun kelebeğini ölç eğer 2 3 mm daha büyükse onu uygula 65 mm falan o araca falza gelecektir ve e sensorler iacv jikle falan uymazsa paranla rezil olursun Techturkey.com Post 5 __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html

25-10-2009, 17:05	#6
boosted_pug Mesajlar: 1.504 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: Ankara Otomobil: look for new one	arkadaşlarında dediği gibi orjinalini oturtman daha kolay olur iacv tps iat bunların soketleri yerleri hep sıkıntı çıkartıcaktır onun haricinde vacuum u kaybediyosun çok büyük gaz kelebeği kullandığında yani az gazla gidiyim gibi bi seçeneğin kalmıyo direk full throttle a geçiyo neo ile rölanntiyi tutturman zor olur rölanti tamamen içeri giren hava ile ilgili Techturkey.com Post 6 __________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi

25-10-2009, 22:00	#7
polo34 Mesajlar: 399 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 37 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Vw Polo 6n	o zaman çıkma birşey alıp üzerinde oynamak lazım tornacıda falan diyorsunuz, sizce % kaç genişletsem rölantide sorun çıkmaz, mesela 40 mm ise kaç olacak? ya da 1.4 16v 100hp polo nun kaçsa ona yakın bir değere mi işlem yapılsa sorun çıkmaması için? bu arada apexi neo ile oynamaya başladım, pro modda hava-yakıt eğrisini aracın dyno eğrisine benzer karakterde (max gücün alındığı yerde peak yapacak şekilde) pürüzsüz artacak şekilde ayarladım, güzel hızlanıyor biraz daha oynayacağım afr de 15.5 dan ötesini görmedim, 16 dan sonra araca zarar verirmiyim acaba? tekrardan montaj için teşekkürler, şu benim fanı da yapabilseydik, kasım sonunda ankarada olucam, inşallah müsait olursan yanındayım ustam bu arada bir arkadaş bir forumda bana neo rölantideki afr yi değiştiremez diyordu, dediği doğruymuş galiba... Techturkey.com Post 7 Son Düzenleyen polo34; 25-10-2009 22:03.

26-10-2009, 06:53	#9
jetlag Mesajlar: 311 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 30 Şehir: estados unidos Otomobil: 89 325IX, 00 accent 1.5	neye gore cok kucuk oldugunu dusunuyorsun, 8v dimi zaten? Techturkey.com Post 9

26-10-2009, 07:30	#10
Sportline Mesajlar: 549 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 27 Şehir: 06 Otomobil: ;)	Hatırladığım kadarıyla 8v 50mm, 16v 60mm , yine yanılmıyorsam yabancı bir forumda uygulayan gömüştüm bir tane bozuk bulup kurcalayabilirsin. Techturkey.com Post 10

26-10-2009, 10:17	#11
mar1lyn Mesajlar: 1.130 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Şehir: Türkiye/istanbul Otomobil: stroked Del-sol	b16 a2 de 160 hp 60 mm kelebek ölçüsü elbet motor yapıları çok farklı ama 65 mm fazla olmasın? diğerlerini saymıorum bile integra typeR 1.8 200+hp 62mm 70 mm amerikanlarda kullanıyor Techturkey.com Post 11 __________________________________ Who said del slow???

26-10-2009, 17:24	#12
tool Mesajlar: 6.720 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	tam gazda 13-13.5 civarina cekin ayari 15falan fakirde.. Techturkey.com Post 12 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want.

29-10-2009, 00:18	#15
CeM öZeR Mesajlar: 2.023 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 23 Şehir: Kayseri Otomobil: Polo GTI	Eğer uyabilme şansı varsa biraz belki piyasaya bakman lazım tuzlu olabilir fiyatıda ama golf 3 gtı 16 Valflerin boğaz kelebeği baya büyük.Gerçi bana küçük geliyor artık ama başımı ağrıtırım diye oynamak istemiyorum.Bi şansını dene istersen inşallah uyar. Techturkey.com Post 15

29-10-2009, 08:35	#16
polo34 Mesajlar: 399 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 37 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Vw Polo 6n	multi throttle body benim araç için olsa sizce kaça mal olur? % kaç güç verir, benzin sarfiyatı coşar mı? apexi neo remap işini halleder mi? (bizim araçta avansı elle distribütörden vermek mümkün) Techturkey.com Post 16

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder