|
|
#1 | |||
|
TechTurkey
|
atmosferik aracında vakum göstergesi kullanan çokmu aramızda ?
faydasını gören, olmayıpta ihtiyaç hisseden varmı ? şekil olsun diye takanlar cevap vermesin pls
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 704
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 29
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: stock 1.4 is&yuan 150 cc cross&yamaha DT 125 R cross
|
benim civicte kullanıyorum birkere faydasını gördüm emme manifolt contası yırtıldığında vakum kaçırıyordu yani ibre düşüyordu başkada yukarı aşağıya oynamaktan başka bişey yapmıyor
__________________________________ 05352793533-05545364484
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
e46 316da standartta vardır artık gaz basmana göre ne kdr benzin gidiyor bak haberin ola az bas diyordu sonlarda gösterge
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 399
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 37
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: Vw Polo 6n
|
gaz kelebeği ile orantılı hareket ediyor, tam gaz kelebek tam açık iken göstergede maksimum değere geliyor, distribütörün ayarına göre rölantide sabit bir değeri var, eğer distribütör bozulmuşsa rölantideki o değer de bozuluyor, parçanın kontrolünü de böylece yapmış oluyorsunuz, eğer rölantideki değer aklınızdaysa distiribütör montajını yapan ustayı yönlendirip yanlış ayar yapılmasını önleyebilirsiniz, en azından benim aracım da öyle
bu arada makina ile distribütör ateşleme ayarı yapılıyormuş, benim ki ustanın motor sesini dinleyip kulağına göre oldu, her araca makina ile ayar oluyor mu merak ediyorum
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
TechTurkey
|
ne kadar benzin yaktığını gösteren ibre farklı olmalı __________________________________ |
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
olabilir ama gaza basınca artıyordu
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 1.504
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: look for new one
|
aynı mantıkla çalışıyo bmw de onu benzin-saat olarak taksimatlandırmışlar vacuum saatinde in-hg olarak taksimatlandırmışlar bende bakıyorum sıfıra yakınsa çekiyorum ayağımı gazdan
__________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi
|
|
|
|
|
|
#8 | |
![]() |
sonuçta benzin yakış oranı giren havayla doğru orantılı |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
![]() |
__________________________________ Nedense kimi geçersem geçeyim, deneyeceğimizi konuşurken atarlar giderlerle gelip, geçilince arabalarının sorunuyla gidenler oluyor
Bu da mı illuminati ? |
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.185
Üyelik Tarihi: Dec 2007
Şehir: İstanbul/Büyükçekmece
Otomobil: 71'Dodge
|
şimdi bu vacum göstergesi cekilen havanın miktarını mı gösteriyo basıncını mı gösteriyo neyi gösteriyo ?
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 2.102
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Şehir: Ankara
Otomobil: Civic vti
|
basıncını gösteriyor.
__________________________________ ekfour. |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 2.730
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 36
Şehir: İstanbul Anadolu
Otomobil: SPOON CIVIC
|
az yakmak ıcın yararlı bi gösterge.
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]() |
İsminden belli vacumu ölcüyor
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
TechTurkey
|
aslında vakumda bir basınç sayılır evet ,
sonuçta vakum göstergesi bir şekilde basıncı gösterir. ayrıca : araçlarımızda havanın miktarını-kütlesini gösteren sensöre MAF (mass air flow sensor) motora giren havanın basıncını-vakumunu ölçen sensörlerede MAP (manifold absolute pressure sensor) denir. __________________________________ |
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 493
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Şehir: Manisa/Merkez
Otomobil: Bordo Tegg'y
|
eski Mercedeslerdede bulunuyor yenilerde var mı bilmem az yamak için ideal ama 1.5 ton luk mersoyu kaldırmakta sorun ondan hep sonlarda ibre kalkısta. bide lpg olunca
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 3.663
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 26
Şehir: İzmir/Tekirdağ
Otomobil: Laguna dTi
|
kullanan varsa tam gazda gösterdiği değer ve birimini yazabilirmi acaba kullananlar?
atmosfer basıncını 1atm sayıp 1,1-1,3 atm arası bider mi yoksa 0 sayıp 0,1-0,3 gibi bişeymi gösteriyor yada ne gösteriyor?
__________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz |
|
|
|
|
|
#17 |
![]() |
bu konuyu ben de merak ediyordum
vakum saatlerinde normalde "0" gösteriyor. çalışırken ve gaza basınca aşağı doğru hareket ediyor, birim olarakda vakumu inhg (inç civa) cinsinden belirtmişler ki basınçtaki 30psi a yakın bi değer çıksın da görüntüsü kötü olmasın die yoksa ne anlamı olabilir ki inhg olmasının ? 30 inhg de zaten 0,5 bar mutlak basınç eder yani motorlar maksimum 0.5 bar vakum yapabiliyor ki, göstergelerde en fazla 30inhg oluyor..
__________________________________ Quattro... --- YS Engineering --- Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
|
|
|
|
|
|
#18 | |
![]()
Mesajlar: 3.663
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 26
Şehir: İzmir/Tekirdağ
Otomobil: Laguna dTi
|
__________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz |
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 5.716
Üyelik Tarihi: Sep 2006
Yaş: 26
Şehir: ankara
Otomobil: ...
|
genclık herkez bıe seyler yazmısta gaza basarken nıye sıfıra dogru gıdıyor sızce? 0 atm gosterge basıncı 1 atm basınca esıttır....soyle anlatayım daha dogru olur mısal bır arabada boost saatı var (kı vacuum gostergesı ıle aynı mantık sadece aralıgı daha genıs) ve basıncı 0.5 bar okuyoruz..bu ne demek arabanın emme manıfoldunda yada basıncın olculdugu yerde 1 atm hava basıncı artı 0.5 bar ekstra basınc var demektır...pekı neden atmosferık arablar tam sıfırda yurumuyor?? o da verımden kaynaklanıyor....
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 19:22 ::::














yoksa ne anlamı olabilir ki inhg olmasının ? 30 inhg de zaten 0,5 bar mutlak basınç eder yani motorlar maksimum 0.5 bar vakum yapabiliyor ki, göstergelerde en fazla 30inhg oluyor.. 

