VTS pompa sorunu

**cEm_vts** · 20-11-2009, 01:28

saxo vts 98 model pompa bozuldu.başka aracın v.s pompası uyarmı yada orjınal bulabilirmiyiz.

**gökan** · 20-11-2009, 08:47

ne pompası

**imhotep** · 20-11-2009, 09:02

iyi pompalayamıyormu diyosun

benzın pompasından bahsediyor sanırım.

**cEm_vts** · 20-11-2009, 20:14

BEnzin pompası. (aynen iyi pompalamıyo

)

**irf@n07** · 20-11-2009, 21:15

aynı sorun bende de war ama sasırtıcı olan 1 ci vites de hic kesme yapmıo diger vites lerde benzin kesilip duruyor.. 2-3 yere götürdüm biri benzin pombası dedi biri benzin filtresi biride şamandıradan dedi ne oldugunu anlayamadım...

**Dookan** · 20-11-2009, 21:22

hehehehehehehe....106 saxo fix problem....e 20 ytl lik benzinle gezerseniz bozulur

220 lira yada 240 lıra sıfırı bolca mevcut heryerde...2.el pompa falan alınmaz walbro alın takın dicem ama gerek yok orjınalı walbrodan daha saglam

**Dookan** · 20-11-2009, 21:23

irf@n07´isimli üyeden Alıntı

aynı sorun bende de war ama sasırtıcı olan 1 ci vites de hic kesme yapmıo diger vites lerde benzin kesilip duruyor.. 2-3 yere götürdüm biri benzin pombası dedi biri benzin filtresi biride şamandıradan dedi ne oldugunu anlayamadım...

pompa bozulurken ilk başlarda 4.vitesın sonlarında kesmeye başlar..ondan sonra 2 3 de kesmeye başlar...en son 1.viteste bile kesmeye başlar

yani dip gaz yaptıgın her an keser bide chıp varsa 7500 civarında inanılmaz keser pommm eder yıgılır kalır araba ..deişecek o pompa tamir mamir hikaye

**Ahmet_28** · 20-11-2009, 21:26

irf@n07´isimli üyeden Alıntı

aynı sorun bende de war ama sasırtıcı olan 1 ci vites de hic kesme yapmıo diger vites lerde benzin kesilip duruyor.. 2-3 yere götürdüm biri benzin pombası dedi biri benzin filtresi biride şamandıradan dedi ne oldugunu anlayamadım...

şamandıradan diyen ustaya bi sorsaydın şamandıra ne işe yarıyormuş.hey allahım arabalarımız ne ustaların ellerine kalmış

**Sefa_vts** · 21-11-2009, 00:51

06roz54´isimli üyeden Alıntı

pompa bozulurken ilk başlarda 4.vitesın sonlarında kesmeye başlar..ondan sonra 2 3 de kesmeye başlar...en son 1.viteste bile kesmeye başlar yani dip gaz yaptıgın her an keser bide chıp varsa 7500 civarında inanılmaz keser pommm eder yıgılır kalır araba ..deişecek o pompa tamir mamir hikaye

Sana öyle denk gelmiş.. Vites ayırt etmez pompa

Aklı yok sonuçta..

Ayrıca şunu belirteyim.. Az benzinle gezmemeye çalış.. Çok ısınan bir pompaya sahip bizim araçlar.. Anlıcağın az benzin oldukça daha çok ısınıyorlar.. Hem motora sıcak benzin gidio ki bu fark edilir derecede kötü bişi değil ama benzinini buzluğa koyan motorcular var ve sonrasında ne kadar fark ettiğini anlatıp duran.. Sen anla cem

Işık yakmamaya çalış.. Ne olur dersen pek fark etmez ama öle..

**slowmotion** · 21-11-2009, 00:55

Sefa_vts´isimli üyeden Alıntı

Sana öyle denk gelmiş.. Vites ayırt etmez pompa Aklı yok sonuçta..

Ayrıca şunu belirteyim.. Az benzinle gezmemeye çalış.. Çok ısınan bir pompaya sahip bizim araçlar.. Anlıcağın az benzin oldukça daha çok ısınıyorlar.. Hem motora sıcak benzin gidio ki bu fark edilir derecede kötü bişi değil ama benzinini buzluğa koyan motorcular var ve sonrasında ne kadar fark ettiğini anlatıp duran.. Sen anla cem

Işık yakmamaya çalış.. Ne olur dersen pek fark etmez ama öle..

%100 katılıyorum, aynısı 205 içinde geçerli

**slowmotion** · 21-11-2009, 00:56

06roz54´isimli üyeden Alıntı

pompa bozulurken ilk başlarda 4.vitesın sonlarında kesmeye başlar..ondan sonra 2 3 de kesmeye başlar...en son 1.viteste bile kesmeye başlar yani dip gaz yaptıgın her an keser bide chıp varsa 7500 civarında inanılmaz keser pommm eder yıgılır kalır araba ..deişecek o pompa tamir mamir hikaye

ayrıca afr fakire düşüyor, motorda kırabilirsiniz haberiniz olsun. kesiklik anında afr değer göstermiyor --- yazıyor...

**cEm_vts** · 21-11-2009, 03:12

Sefa_vts´isimli üyeden Alıntı

Sana öyle denk gelmiş.. Vites ayırt etmez pompa Aklı yok sonuçta..

Ayrıca şunu belirteyim.. Az benzinle gezmemeye çalış.. Çok ısınan bir pompaya sahip bizim araçlar.. Anlıcağın az benzin oldukça daha çok ısınıyorlar.. Hem motora sıcak benzin gidio ki bu fark edilir derecede kötü bişi değil ama benzinini buzluğa koyan motorcular var ve sonrasında ne kadar fark ettiğini anlatıp duran.. Sen anla cem

Işık yakmamaya çalış.. Ne olur dersen pek fark etmez ama öle..

ışık hiç sönmedi ki

bozulcaı belliydi

alıcaz artık bi pompa

**irf@n07** · 21-11-2009, 09:19

06roz54´isimli üyeden Alıntı

pompa bozulurken ilk başlarda 4.vitesın sonlarında kesmeye başlar..ondan sonra 2 3 de kesmeye başlar...en son 1.viteste bile kesmeye başlar yani dip gaz yaptıgın her an keser bide chıp varsa 7500 civarında inanılmaz keser pommm eder yıgılır kalır araba ..deişecek o pompa tamir mamir hikaye

ewet chip war üst devirlerde bi anda kafa indirior hondadan sonra vts dayanamadı gazlamalarıma... artık gazlarken korkar oldum acaba yine neresi bozulcak die

**boosted_pug** · 21-11-2009, 09:57

pompanın aklı tabiki yok ama 4. vitesdeki load ile 2. vitesdeki load aynı olmadığı için 2. vitesde araba benzini yetiştirebilirken 4. 5. viteslerde yetiştiremez olay bundan ibaret komple şamandıra ile beaber assy. olarak değiştiriceğinize içindeki pompayı değiştirin daha ucuza gelir şekil çap olarak aynı olan başka pompaları orjinalin yerine oturtabilirsiniz ama 3 bardan aşşağı olmucak basıncı

**emreekin** · 21-11-2009, 12:22

eger bozuksa ve degiştireceksen orjinalden şaşma derim...

**Demir** · 21-11-2009, 12:41

Orjinali pahalı gelirse Universal 3 bar işini görür...

**cEm_vts** · 22-11-2009, 04:41

Demir´isimli üyeden Alıntı

Orjinali pahalı gelirse Universal 3 bar işini görür...

orjinali kaç bar_?

**cEm_vts** · 23-11-2009, 23:11

yokmu bilen?

**slowmotion** · 23-11-2009, 23:21

205in 6 bar orjinal, bence bununda 6 bardır. regülatörden fazlası geri dönüyor. 3barlık pompa iş görmez

20-11-2009, 08:47	#2
gökan Mesajlar: 9.711 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: İZMİR/ URFA/ İST Otomobil: CİVİC / EJ9	ne pompası Techturkey.com Post 2 __________________________________ www.ilovemyek.com __________________ Ek hatchback Bir insan, başkalarını övme hastalığına yakalanmışsa, bunun sonu gelmez. Bu kimse, menfaati gereği fasık ve zâlimleri de övebilir.

20-11-2009, 09:02	#3
imhotep Mesajlar: 6.780 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Yaş: 32 Şehir: İstanbul Otomobil: Subaru Forester	iyi pompalayamıyormu diyosun benzın pompasından bahsediyor sanırım. Techturkey.com Post 3

20-11-2009, 20:14	#4
cEm_vts Mesajlar: 190 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 22 Şehir: TÜRKİYE/edirne Otomobil: saxo vts	BEnzin pompası. (aynen iyi pompalamıyo ) Techturkey.com Post 4

20-11-2009, 21:15	#5
irf@n07 Mesajlar: 59 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: AntaLya Otomobil: S2000	aynı sorun bende de war ama sasırtıcı olan 1 ci vites de hic kesme yapmıo diger vites lerde benzin kesilip duruyor.. 2-3 yere götürdüm biri benzin pombası dedi biri benzin filtresi biride şamandıradan dedi ne oldugunu anlayamadım... Techturkey.com Post 5

20-11-2009, 21:22	#6
Dookan Mesajlar: 1.136 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Şehir: ANKARA Otomobil: GOLF GTI '06	hehehehehehehe....106 saxo fix problem....e 20 ytl lik benzinle gezerseniz bozulur 220 lira yada 240 lıra sıfırı bolca mevcut heryerde...2.el pompa falan alınmaz walbro alın takın dicem ama gerek yok orjınalı walbrodan daha saglam Techturkey.com Post 6

21-11-2009, 09:57	#14
boosted_pug Mesajlar: 1.504 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: Ankara Otomobil: look for new one	pompanın aklı tabiki yok ama 4. vitesdeki load ile 2. vitesdeki load aynı olmadığı için 2. vitesde araba benzini yetiştirebilirken 4. 5. viteslerde yetiştiremez olay bundan ibaret komple şamandıra ile beaber assy. olarak değiştiriceğinize içindeki pompayı değiştirin daha ucuza gelir şekil çap olarak aynı olan başka pompaları orjinalin yerine oturtabilirsiniz ama 3 bardan aşşağı olmucak basıncı Techturkey.com Post 14 __________________________________ You can sleep in your car but can't race with your house Megasquirt, Vems tamircisi

21-11-2009, 12:22	#15
emreekin Mesajlar: 2.638 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul&denizli Otomobil: 106GTI & GT30R civic D16	eger bozuksa ve degiştireceksen orjinalden şaşma derim... Techturkey.com Post 15 __________________________________ http://i26.tinypic.com/ve9q1f.jpg

21-11-2009, 12:41	#16
Demir Mesajlar: 336 Üyelik Tarihi: Jan 2007 Yaş: 35 Şehir: Türkiye-İstanbul Otomobil: D4FA	Orjinali pahalı gelirse Universal 3 bar işini görür... Techturkey.com Post 16

23-11-2009, 23:11	#18
cEm_vts Mesajlar: 190 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 22 Şehir: TÜRKİYE/edirne Otomobil: saxo vts	yokmu bilen? Techturkey.com Post 18

23-11-2009, 23:21	#19
slowmotion Mesajlar: 2.368 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 30 Şehir: Adana Otomobil: 1.2 SloWMotion TDI, x16xel	205in 6 bar orjinal, bence bununda 6 bardır. regülatörden fazlası geri dönüyor. 3barlık pompa iş görmez Techturkey.com Post 19 __________________________________ 205 gti, 207 RC 1.2 SloWMotion TDI eski kullanıcı adım : 207rc emrah

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder