b18a2 bloga b16a2 vtech kapak yardım

**ANGORA_POWER** · 22-12-2009, 21:28

merhaba arkadaslar bılgısı olan arkadaslardan cevap beklıyorum b18a2 blago vteck kapak dusunuyorum acaba olabılırmı neler gerekır ne gıbı degısıklıkler lazım ılgınıze sımdıden tesekkurler

**fsunnetci** · 22-12-2009, 22:31

kaç para bütçen var önce onu sorayım

bak eğer yaptığım iş bir şeye değsin diyorsan 6000tl çok rahat gider

fazlasıda olur sana kalmış..B18a2 bloğa B16a2 kapak oluyor tabiki örnekleri mevcut piyasada.bende de var mesela..gerkenleri yazıyorum aklıma gelmeyenlerde olabillir..
Vtec motor elektrik tesisatı
B16 vti distributör
B16a2 üst kapak+egzantrikler+subaplar+yaylar yani kısaca dolu üst kapak.
B16 piston ve kollar veya daha iyisi..
Blok saplamaları ve üst kapak contaları..
Enjektörler ve motor kulakları.
p28 Ecu+Harness veya türevleri..
Vtec müşirleri
B16 veya daha iyisi emme manifoldu
2.5 collector Headers(2.0 da olur sana kalmış)
daha mutlaka vardır bu saatte aklıma gelenler bunlar..

**integra lsvtec** · 22-12-2009, 22:40

km sensoru (vss)
motor kulakları lazım degıl b18a2 kulaklar olur

**DC2-R** · 22-12-2009, 22:47

fsunnetci´isimli üyeden Alıntı

kaç para bütçen var önce onu sorayım bak eğer yaptığım iş bir şeye değsin diyorsan 6000tl çok rahat giderfazlasıda olur sana kalmış..B18a2 bloğa B16a2 kapak oluyor tabiki örnekleri mevcut piyasada.bende de var mesela..gerkenleri yazıyorum aklıma gelmeyenlerde olabillir..
Vtec motor elektrik tesisatı- 450TL ufak degişikliklerle ori kullanılabilir.
B16 vti distributör - 320TL
B16a2 üst kapak+egzantrikler+subaplar+yaylar yani kısaca dolu üst kapak.-1000TL (yada b18c type r dolu 2500TL)
B16 piston ve kollar veya daha iyisi..- kol olmaz .. piston 200TL
Blok saplamaları ve üst kapak contaları..-saplama gerekmez .. conta 240TL
Enjektörler ve motor kulakları.- gereksizz.. orjinalini kullanabilrsinz.
p28 Ecu+Harness veya türevleri..- s300 1350tl ufak degişikliklerle ori kullanılabilir.
Vtec müşirleri- 100TL
B16 veya daha iyisi emme manifoldu - b16a 150TL * type r 450TL
2.5 collector Headers(2.0 da olur sana kalmış)- 2.5 olsun ..
daha mutlaka vardır bu saatte aklıma gelenler bunlar..

+ VTEC conversion kit ( oil lines ) : 240TL

kapak ve parcaların geneli b16a olacak şekilde 3000TL max a halledrim .. ecu..tesisat stock ..
type r 4500 u bulur gibi ..

**fsunnetci** · 23-12-2009, 13:52

ITR yağ pompasınıda ekle fuat

**KSK-VTEC** · 23-12-2009, 18:15

bENCE pistonda gerekli orjinal sıkıştırması 9.2 cr vtec kapakla kaça çıkar bilmiyorum ama bence yüksk cr li piston şart

**ANGORA_POWER** · 24-12-2009, 20:19

arkadaslar bu bloga en fazla kac capında pıston taka bılırım varsa marka model fıyat baska bır aracın pıstonu olurmu bılen varsa soyleye bılırmı

**KSK-VTEC** · 24-12-2009, 21:19

orjinal çapı 81mm aklımda kalan max 82mm kadar takılıyor.

**fsunnetci** · 24-12-2009, 22:05

pistonlar zaten değişcek tabiki. ona da ayrı fiyat vermesi lzm fuatın

zaten kendi pistonuyla bi cacık olmaz

**fsunnetci** · 24-12-2009, 22:09

Angora takmak istedikten sonra gömlekleri honlarsan 84mm b20 pistonu bile takarsın

bende var ucuza verebilrim sana komple set..

**ANGORA_POWER** · 26-12-2009, 19:48

uzerındekı gomlegımı sonlucaz yenı gomlek gerekmıyormu

**ANGORA_POWER** · 26-12-2009, 19:50

fıyat nedır sıkıstırması yuksek pıstonmu yoksa orjınal b20 pıstonumu

**DC2-R** · 27-12-2009, 13:55

Kesinlikle 81.5 dan fazla honlama .. Kullanacağın pistonlar da b20 pistonu olmaycak.. ya aftermarket forged piston(wiseco ..je cp vs..) yada OEM olarak Civic type R pistonu kullanbilrsin ki buda sıkıştırmayı tavana vurur .. 12.9* 13.2 civarı .. ki bu sana lazım deil die düşünüyorum .. Gömleklerin temizse .. 81.mm standard caplı p30 sir veya p73 integra type r pistonlarıyla amacına ulaşrsn .. 11.5-12

**DC2-R** · 27-12-2009, 14:05

supertech piston 81.5 var elimde .. 680usd ..
oem olarak 81.mm ilkay arkadasmda var p73 oem itr pistonu..

22-12-2009, 22:31	#2
fsunnetci Mesajlar: 1.930 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	kaç para bütçen var önce onu sorayım bak eğer yaptığım iş bir şeye değsin diyorsan 6000tl çok rahat giderfazlasıda olur sana kalmış..B18a2 bloğa B16a2 kapak oluyor tabiki örnekleri mevcut piyasada.bende de var mesela..gerkenleri yazıyorum aklıma gelmeyenlerde olabillir.. Vtec motor elektrik tesisatı B16 vti distributör B16a2 üst kapak+egzantrikler+subaplar+yaylar yani kısaca dolu üst kapak. B16 piston ve kollar veya daha iyisi.. Blok saplamaları ve üst kapak contaları.. Enjektörler ve motor kulakları. p28 Ecu+Harness veya türevleri.. Vtec müşirleri B16 veya daha iyisi emme manifoldu 2.5 collector Headers(2.0 da olur sana kalmış) daha mutlaka vardır bu saatte aklıma gelenler bunlar.. Techturkey.com Post 2

22-12-2009, 22:40	#3
integra lsvtec Mesajlar: 348 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 36 Şehir: istanbul Otomobil: acura integra turbo & focus hb tdci	km sensoru (vss) motor kulakları lazım degıl b18a2 kulaklar olur Techturkey.com Post 3 __________________________________ http://img21.imageshack.us/img21/920/turboacurau.png

23-12-2009, 13:52	#5
fsunnetci Mesajlar: 1.930 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	ITR yağ pompasınıda ekle fuat Techturkey.com Post 5

23-12-2009, 18:15	#6
KSK-VTEC Mesajlar: 1.221 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 34 Şehir: İZMİR Otomobil: 95 EG Coupe, Doblo, Fiarino, Caddy	bENCE pistonda gerekli orjinal sıkıştırması 9.2 cr vtec kapakla kaça çıkar bilmiyorum ama bence yüksk cr li piston şart Techturkey.com Post 6

24-12-2009, 20:19	#7
ANGORA_POWER Mesajlar: 68 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 29 Şehir: türkiye /ankara Otomobil: honda integra	arkadaslar bu bloga en fazla kac capında pıston taka bılırım varsa marka model fıyat baska bır aracın pıstonu olurmu bılen varsa soyleye bılırmı Techturkey.com Post 7

24-12-2009, 21:19	#8
KSK-VTEC Mesajlar: 1.221 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 34 Şehir: İZMİR Otomobil: 95 EG Coupe, Doblo, Fiarino, Caddy	orjinal çapı 81mm aklımda kalan max 82mm kadar takılıyor. Techturkey.com Post 8

24-12-2009, 22:05	#9
fsunnetci Mesajlar: 1.930 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	pistonlar zaten değişcek tabiki. ona da ayrı fiyat vermesi lzm fuatın zaten kendi pistonuyla bi cacık olmaz Techturkey.com Post 9 Son Düzenleyen fsunnetci; 24-12-2009 22:07.

24-12-2009, 22:09	#10
fsunnetci Mesajlar: 1.930 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 32 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: İntegra Ls/Vtec	Angora takmak istedikten sonra gömlekleri honlarsan 84mm b20 pistonu bile takarsın bende var ucuza verebilrim sana komple set.. Techturkey.com Post 10

26-12-2009, 19:48	#11
ANGORA_POWER Mesajlar: 68 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 29 Şehir: türkiye /ankara Otomobil: honda integra	uzerındekı gomlegımı sonlucaz yenı gomlek gerekmıyormu Techturkey.com Post 11

26-12-2009, 19:50	#12
ANGORA_POWER Mesajlar: 68 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 29 Şehir: türkiye /ankara Otomobil: honda integra	fıyat nedır sıkıstırması yuksek pıstonmu yoksa orjınal b20 pıstonumu Techturkey.com Post 12

27-12-2009, 13:55	#13
DC2-R Mesajlar: 856 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: KIBRIS/Magusa Otomobil: EG-K20R / MR-S / Scirocco	Kesinlikle 81.5 dan fazla honlama .. Kullanacağın pistonlar da b20 pistonu olmaycak.. ya aftermarket forged piston(wiseco ..je cp vs..) yada OEM olarak Civic type R pistonu kullanbilrsin ki buda sıkıştırmayı tavana vurur .. 12.9* 13.2 civarı .. ki bu sana lazım deil die düşünüyorum .. Gömleklerin temizse .. 81.mm standard caplı p30 sir veya p73 integra type r pistonlarıyla amacına ulaşrsn .. 11.5-12 Techturkey.com Post 13

27-12-2009, 14:05	#14
DC2-R Mesajlar: 856 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: KIBRIS/Magusa Otomobil: EG-K20R / MR-S / Scirocco	supertech piston 81.5 var elimde .. 680usd .. oem olarak 81.mm ilkay arkadasmda var p73 oem itr pistonu.. Techturkey.com Post 14

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder