User Tag List

15 sonuçtan 1 ile 15 arası

Konu: Sohc Vtec Üst Kapak Hakkında

  1. #1

    Üyelik
    Mar 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    50
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Question Sohc Vtec Üst Kapak Hakkında

    Birde benim küçük bir sorum olacak
    F20Z1/2/3
    133 hp @5400
    135 lbs/ft @4200
    1997
    9.5:1
    85
    88
    SOHC
    non
    1
    Accord 2.0i

    ve

    F22B2
    130 hp @5300
    139 lbs/ft @4200
    2156
    8.8:1
    85
    95
    SOHC
    non
    1 or 2
    1994-1997 Accord DX/LX

    Motor kodlu Accordlarında üst kapağını d16 vtec üst kapakla değiştirip sohc vtec yapma imkanımız var mı?

    f22b1 motor kodlu accordlar soch vtec, f22b2 non-vtec ve f22b1 in fotoğrafına baktığım zaman d16 vtec üst kapağa çok benzediğini fark ettim. Tabiiki sadece karşıdan göründüğü kadarı ile.

    Yardımcı olanlara şimdiden çok teşekürler.

  2. #2
    bladerk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    44
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    3.045
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    şuanki aracın nedir motor koduyla yazar mısın
    ECUTECH İstanbul

  3. #3

    Üyelik
    Mar 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    50
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bertonemi yeni sattım şu anda aracım yok farklı birşeylere sahip olmak için bu iki seçenekten birini düşünüyorum aslında kararsızım.

    f20z1 (94 sedan) veya f22b2 (94 coupe) bu ikisinden birisi olacak aracı aldıktan sonra hemen vtec yapmayı düşünüyorum ona göre tercih hakkımı kullanıcağım.

  4. #4
    nicomedia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    42
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    597
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    f20 ye yada 22 ye d15 b üst kapaktan bahsediyosun sanırım böyle bir şeyin olabilitesini düşünemiyorum
    B18c specR swap eg

  5. #5

    Üyelik
    Mar 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    50
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Haklısın arada çok büyük hacim farkı var fakat dediğim gibi 2.2 lt vtec motorun üst kapağı ile d16 vtec motorun üst kapağı arasında bariz bir fark göremedim, şekli bile aynı hemen hemen. Tabiiki karşıdan bakmakla bu işler olsaydı neler yapılmazdı orasıda var.
    f22b1

    d16

  6. #6
    initial-D - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    4.259
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    valla senin gördüğün yer üst kapak değil.tamam şekil benziyorda içi kimbilir nekadar alakasız.

    f20z ye f20a olur belki
    2011 E90 320d & 2006 FJR 1300

  7. #7
    Bulut Y. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    3.868
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yav al bi vtec geç usta ne ugrasıyosun

    initial-D'ye katılıyorum dışardan benzior ama içi ne şekil acaba ?

  8. #8
    nicomedia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    42
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    597
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    f22 den f 20 den bahsedince dedim heralde s2000 üsst kapagımı koyacaklar ama d15 deyince oha falan oldum ..
    B18c specR swap eg

  9. #9
    yearone - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.693
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Üst kapak değil. Supap kapağı o. İyice araştırmak lazım uyup uyacağını.
    セルカン+レーラ=愛

  10. #10
    nicomedia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    42
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    597
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sübap kapagını koymanın bi getirisi ne .. komple üst kapaktan bahsediyo vtec acmak istiyo
    B18c specR swap eg

  11. #11
    yearone - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.693
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yok supap kapağı için demek istememiştim Silindir kapağı için demek istedim..
    セルカン+レーラ=愛

  12. #12
    nicomedia - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    42
    Şehir
    kocaeli
    Mesaj
    597
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı yearone Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Üst kapak değil. Supap kapağı o. İyice araştırmak lazım uyup uyacağını.
    yanlış anladım heralde pardon
    B18c specR swap eg

  13. #13
    bladerk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    44
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    3.045
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    f serisinin de çeşitli kapakları mevcut tabiki yine uyum söz konusu bence direk araba alacaksan f18 f20 gibi bi model tercih et zaten vtec bu arada d serisinin kapağı olmaz oraya alakaları yok bi de kapak mekanik kısım f serisinin crank positionu bile farklı elektriksel kısımlar gereksiz yorucu direk sohc vtec motorlu alırsan daha az yoracaktır
    ECUTECH İstanbul

  14. #14
    timucintt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    Hong Kong
    Mesaj
    2.824
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Piyasa F20A kaynıyor onlara kapak olmuyor. D16 kapağı hiç olmaz F20lerde YARAMAZ .ancak o motorlara kalın conta ardından turbo yapılır... ama F22A blok bulabilirsen SOHC F22B'nin vtec kapağını amerikada bulabilirsen ve trye getirsen çevirebilirsin .... ardındanda S100 + p30 ardından Bisimoto egzantrik diyorum başka bişi demiyorum... CB7 accord clupta bir zamanlar araştırmıştım aklımdakiler bunlar ama F22 bulman şartıyla.... üst kapak sadece 20 hp veriyor bu arada beyin ve egzantrikle beraber 160 170 çıkanlar var bide... yani 130 ise 20 hp sadece kapakla... kapağı kurcalar beyindir sağlam bir tesisat + egzantrik ve kasnakla 30 40 hp alabiliyorsun

  15. #15

    Üyelik
    Mar 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    50
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlarım yardımlarınız için çok teşekür ederim herbirinize.

    f22b2 non-vtec motorlu bi tane accord coupe var fakat onuda vtec yapmak çok uzun işmiş amerikadan f22b1 vtec üst kapak getirmek zahmetli iş.

    f20 non-vtec 133hp motora sahip standart accord ex performans için atmosferik olarak uğraşmaya değmez galiba, turbo yada direk swap h22 sanırım.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •