|
|
#1 | |||
![]() |
Merhaba arkadaşlar 1998 model 1.6 ies araç sahibiyim baskı balatam bittiği için exedy
daıkın stage 1 baskı balata aldım araçımda ne gibi değişiklikler olucak daha önceden bu balatayı kullanan arkadaşlar olmuştur deneyimlerinizi paylaşırsanız sevinirim ayrıca bu rodaj aşaması baskı balatası için kaç km olmalıdır? Şimdiden değerli yorumlarınız için teşekkür ederim dostlar. __________________________________ Muratcan ÇADIRCI 0 530 687 72 21 Biz Hep Burdayızzz.... Psn:By_FresH |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 1.562
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 25
Şehir: ist
Otomobil: ...
|
resmini görebilirmiyim stage 1 sandıklarımız kaliteli organic de olabiliyor
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
yokmu yardımcı olacak konu hakkında bilgisi olan kocaman sitede çok enteresan
__________________________________ Muratcan ÇADIRCI 0 530 687 72 21 Biz Hep Burdayızzz.... Psn:By_FresH |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 10.044
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 31
Şehir: .:. B.Çekmece .:.
Otomobil: .:. VTI .:.
|
Çok enteresan değil
Aramadan konu açıyorsunuz. Debriyaj takınca 10 hp mi alacağını düşünüyorsun. Burda bilgisi olan olmayan değil konu araştırmadan konu açmayın. Ben senin için 15-20 dk. araştırdım bunları buldum vti exedy baskı balata exedy stage1 hakkında vtı için debriyaj seti??? Debriyajın bitmesi vtı debriyaj yardım! |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 1.922
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Hong Kong
Otomobil: yok
|
Hiçbir fark olmıyacak
sadece daha iyi kavrıyacak psikolojik olarak çünkü eski balatana göre aracını daha iyi hissedeceksin ilk başta. Ha ömrüde oemden iyi olacaktır tabi kullanıma göre dğeişir orası bana ver 2 dakikada bitirirm balatanı ... (exedy)Daikinde iyi bir markadır. genelde bazı markalar spor araçlarına takar o balatayı... fazla birşey değişmiyecek... belki sertleşebilir kavrama geçişleri spor kullanıma göre alışacaksın... ![]() Ayrıca daikinin EXEDY stage 1 baskı balatası organiktir ; Xenomorph arkadaşın dediği gibi... edit : Miami Abimde linkleri eklemiş ordan ayrıntılar mevcut
Son Düzenleyen timucintt; 04-02-2010 15:50. |
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
ben 10hp alacağımı düşünmedim bilmeden konuşuyorsun evet araştırmamış olabilirim ama bir balatayla 10 hp almıyacagımı bilecek kadar zekiyim lütfen konuşurken ve yazarken düşünüpte yazalım verdiğin linkler içinde saol
__________________________________ Muratcan ÇADIRCI 0 530 687 72 21 Biz Hep Burdayızzz.... Psn:By_FresH Son Düzenleyen By_FresH; 04-02-2010 18:37. |
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
timu teşekkür ederim
__________________________________ Muratcan ÇADIRCI 0 530 687 72 21 Biz Hep Burdayızzz.... Psn:By_FresH |
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 1.261
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Şehir: Manisa
Otomobil: civic
|
nerden ve kaça aldım
benimde bitik malasef |
|
|
|
|
|
#9 |
![]() |
bugün takıldı baskı balatam çıkan balata gerçekten %99 u bitikmiş zamanlama tam olmuş
__________________________________ Muratcan ÇADIRCI 0 530 687 72 21 Biz Hep Burdayızzz.... Psn:By_FresH |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.114
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 27
Şehir: antalya
Otomobil: LEON 2.0 TFSİ
|
herhangi bir performans artışı sağlamaz. iyi bir baskı balata vites geçişlerinde aracın güç kaybına neden olmaz sadece bu.
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 358
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 29
Şehir: Adana
Otomobil: Leon 1.8 T Tam Sport :)& Civic EG & Megane II dci & Ford Ranger XLTurbo
|
bendede stage 3 baskı balata var o vıtes gecıslerınde yasadıgın heyecan herseye yeter vtı lerde gogus yerınde fırlayacak gıbı oluyor sadece sehır ıcın trafıgınde bıraz sorun yasıyorum ben ama senınkı stage 1 oldugu ıcın daha rahat olacaktır haa bırde belkı bıraz sol bacagın kas yapabılır
__________________________________ Project01 Garage & Sami RAMAZANOĞLU |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.144
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Şehir: ADANA
Otomobil: teg & lada jip & fluence &scooter
|
arkadaşım hiçbir sorun yaşamazsın orjinal gibi olur zaten kavraması daha iyi olur benim arkadaşımda taktı ies e kullandım sürüşü gayet rahat sertlik bakımından orjinalden farkı yok abartlılanlara bakma senn rodaj konusuna gelince biz 130 km normal vites aralıklarıyla sürdük sert vites geçişlerinden sakındık sende dikkat et bence
__________________________________ oğlum olursa pipisine dolar dövmesi yaptıracam,parayla oynasın aslan parçam ![]() ![]() the GOTFATHER |
|
|
|
|
|
#13 | |
![]()
Mesajlar: 3.646
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 30
Şehir: türkiye/bursa
Otomobil: bırçetimin patronunun nissan x-traili - caddy si - doblosu - bırçetimin integra - kendimin sedan ef
|
ben bu cumartesi competition clutch stage2 taktım. 104k km. de orjinal debriyajımla rollingte vites aralarında bi bayılma oluyodu zaten bitik diye yakınıyordum. debriyajı söktük bende senin gibi tam zamanında değiştirmişim 1-2 ay daha kullansam perçinler volana değmeye başlayacakmış.
izlenimlerime gelince. rodajını bitirdikten sonraki bi kaç denememde vites geçişlerindeki bayılma ortadan kalktı. orj. debriyajımda 2 den 3 e atarken sarmayan araba şimdi bi cıyklama yapıyor. arasında dünya kadar fark var. ama gel gelelim ki debriyaj biraz sert ama kullanımı zevkli. __________________________________ PRO STOCK GARAGE
|
|
|
|
|
|
|
#14 | ||
![]()
Mesajlar: 3.646
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 30
Şehir: türkiye/bursa
Otomobil: bırçetimin patronunun nissan x-traili - caddy si - doblosu - bırçetimin integra - kendimin sedan ef
|
oem lerde 210 mm stage1 lerde 212 mm. __________________________________ PRO STOCK GARAGE
|
||
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 1.087
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 31
Şehir: Sakarya/Adapazarı
Otomobil: EK4 VTi SEDAN Sİ JAZZ ES
|
bende competıtıon stage 2 kullanıyorum ılk etapta cok ıgrenc arac cok zorlanıyo on takım vs.alıstı sımdı ıyı ama motoru sanzımanı actım ve baktım baya yıpranmıs 1000 km bıle olmamıstı galıba pek uzun omurlu dııl
|
|
|
|
|
|
#16 | |
![]()
Mesajlar: 3.646
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 30
Şehir: türkiye/bursa
Otomobil: bırçetimin patronunun nissan x-traili - caddy si - doblosu - bırçetimin integra - kendimin sedan ef
|
evet bencede ön takımı falan zorluyor. motor takozlarına takviye şart gibi
__________________________________ PRO STOCK GARAGE
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 391
Üyelik Tarihi: May 2009
Yaş: 33
Şehir: MERSİN
Otomobil: polo
|
motor takozlarına takviyeyi nasıl yapacaksın aga, kolay değil o iş
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]() |
yaparız yaparız
insandan insan bile yapılıo motor kulaklarına takvıyemı yapılmıcak
|
|
|
|
|
|
#19 | |
![]()
Mesajlar: 3.646
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 30
Şehir: türkiye/bursa
Otomobil: bırçetimin patronunun nissan x-traili - caddy si - doblosu - bırçetimin integra - kendimin sedan ef
|
bunun için parçalar satılıyo aga. sert kauçuktan. yada kendin custom olarak silikon falan basıyon
![]() bu şekilde misal, http://kseries-tech.com/forums/viewtopic.php?f=16&t=57 __________________________________ PRO STOCK GARAGE
|
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 19:32 ::::









sadece daha iyi kavrıyacak psikolojik olarak çünkü eski balatana göre aracını daha iyi hissedeceksin ilk başta. Ha ömrüde oemden iyi olacaktır tabi kullanıma göre dğeişir orası bana ver 2 dakikada bitirirm balatanı
... (exedy)Daikinde iyi bir markadır. genelde bazı markalar spor araçlarına takar o balatayı... fazla birşey değişmiyecek... belki sertleşebilir kavrama geçişleri spor kullanıma göre alışacaksın... 




