|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 70
Üyelik Tarihi: Aug 2007
Yaş: 33
Şehir: türkiye/ordu
Otomobil: delsol vti & focus tdi
|
97 vti sahibiyim rolantide sallama yapıyordu, sabah servise götrdüm bujileri çıkarıp kompresyonunu ölçtrdüm 3 tanesinin basınci iyi(13 yazıyordu göstergesinde) fakat tekinde basıncı az verdi pistonlarda aşınma olabilrmiş motorun açılıp yataklarınada bakılması gerkıyorumuş yarın bir fiyat alacağım,
Daha önce böyle bir sorun yaşan oldumu acaba masrafı ne olur çözümü nedir acaba ? |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
komprasyon az cıkan sılındırın gömleğinde ovalleşme olabılır kompratörle kontrol edılırse çapsal olarak herşey ortaya cıkar ama benım tavsıyem motor zaten acılacaksa ve gömleklerde bır ovalleşme söz konusu değilse motor acılmısken segmanları yenılemendır
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 3.808
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Yaş: 23
Şehir: tem
Otomobil: EP3 + Megane Coupe 1.5 DCI
|
Kurumlanmadan ötürü olabilir mi? Tekinde kompresyon düşük çıkarsa kurumlanmadan olabilir diye biliyorum ama yanılıyor da olabilirim.
__________________________________ 34 GNS 01 --- Championship White EP3 |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 5.716
Üyelik Tarihi: Sep 2006
Yaş: 26
Şehir: ankara
Otomobil: ...
|
kurumla falan hıc alakası yok olayın...
1- o segman cort olmustur 2- subabtan kacırıyodur 3- gımlek ovallesmıstır(en son ıhtımal) yataklarlada uzaktan yakından alakası yok olayın..ustana selam soyle... |
|
|
|
|
|
#5 | |
![]()
Mesajlar: 3.808
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Yaş: 23
Şehir: tem
Otomobil: EP3 + Megane Coupe 1.5 DCI
|
__________________________________ 34 GNS 01 --- Championship White EP3 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 755
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 25
Şehir: istanbul
Otomobil: delsol vti & corsa b 1.5 td
|
herkez bişey söyler kapalı kutu açılıcak bakılıcak acılmışken motor yatır yaza şıkır şıkır motorla gir
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
TechTurkey
|
muhtemelen Segmanların yumsadığından dolayı kompresssorun düşük çıkmıştır senin yerinde olsam kapağımı açtırır Silindirin ovalliğine baktırır sonrada eğerki çok abartı birşey yoksa Hondadan orjinal Segman alır toplardım
__________________________________ www.drecu.com www.EcuFast.com Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!! |
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
kapak sökülecek ve rektefiyeci gelip gömleği ölcecek.Eğer sekmanlardan ise tek sekman satmıyorlar set olarak alacaksın .Oz unda dediği gibi kesinlikle orjinal almalısın burda sanayide motor yapılan civic var yan sanayi sekman kullandığı için gene skmanlardan yağ veriyormuş oem tarzı parçalarda japon araçları orjinali sever blgin olsun
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() |
Yan sanayi segman kullanmak hele ki devir çeviren bir motorda
![]() Honda Oem malzemelerinden şaşma bence birçok aftermarket ürünlerinden bile daha kalitelidirler ama hala bunu bilmeyenler çok sayıda |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.114
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 27
Şehir: antalya
Otomobil: LEON 2.0 TFSİ
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 70
Üyelik Tarihi: Aug 2007
Yaş: 33
Şehir: türkiye/ordu
Otomobil: delsol vti & focus tdi
|
teşekkürler arkadaşlar açtıralım bakalım neler çıkacak
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 180
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Yaş: 32
Şehir: T.c Ankara
Otomobil: honda cbr 600
|
sorunlu silindirde kaç çıktı aralarındaki fark nedir testi yağlama tekniği ile bir tekrar etseydiniz internetten detaylı bilgi bulabilirsiniz
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 11.712
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse
|
eger tek silindir baya dşük cktıysa tekrar bujileri takıp arabayı çalıştırıp bjileri söküp sadece o silindiri bir kez daha ölçseydiniz gene düşük cıkarsa ozaman acarsın
__________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 19:35 ::::















