Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 27-02-2010, 22:14   #1
 
joker - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.011
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Şehir: istanbul
Otomobil: Eaton m45 supercharger civic si & ibiza s-rider tdi



joker - MSN üzerinden Mesaj gönder
civic si yi vtec yapmak

arkadaşlar selam vtec 2 aracımı satıp full orjinal ilk sahibinden kız gibi bir si aldım güzel bi projeyle yaza girmek istiyorum motor modifiyesi olarak vtec kapak yapmak istedim bikaç arkadaş ona vtec olmaz hatta bazı arkadaşlar sohc vtec olur falan dedi. dohc motora sohc vtec nasıl olucak onuda anlamadım ama her kafadan bi ses cıkıyor. konuya hakim arkadaşların yardımını bekliyorum.
joker isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:17   #2
 
nicomedia - ait Avatar
 
Mesajlar: 652
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Şehir: kocaeli
Otomobil: 96 dark blue vti 96 white ek9 spech vti



yap turboyu bas 0.5 i gez .. düzgün bir vti parasını geçersin haa bide sohc vtec üst kapak si a uyarmı orası var


__________________________________

AZ YAKAN ARAÇ YOKTUR PAHALI BENZİN VARDIR

fa'R'uk´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
tech te sorgu yap sağlam aracın bile pert kaydı çıkıyor
techturkeydeki pert kaydının silidirildiği bir sistem varmı?
nicomedia isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:22   #3
 
joker - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.011
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Şehir: istanbul
Otomobil: Eaton m45 supercharger civic si & ibiza s-rider tdi



joker - MSN üzerinden Mesaj gönder
dohc vtec üst kapağını kullanıcaz arabam dohc zaten
joker isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:22   #4
 
bladerk - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI



uymaz sohc vtec kapak falan si a mormal motorunu yükleyin kısa falan takın gezin


__________________________________

D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE
http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html
bladerk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:22   #5
 
tool - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.720
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 35
Şehir: 1001
Otomobil: Lightside GP



dohc yada sohc vtek kapak malesef uymuyor, keske uysa


__________________________________

Experience is what you get when you don't get what you want.
tool isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:23   #6
 
bladerk - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI



joker´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
dohc vtec üst kapağını kullanıcaz arabam dohc zaten
o hiç olmaz işte


__________________________________

D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE
http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html
bladerk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:29   #7
 
joker - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.011
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Şehir: istanbul
Otomobil: Eaton m45 supercharger civic si & ibiza s-rider tdi



joker - MSN üzerinden Mesaj gönder
atmosferik olarak maksimum ne yükleriz
joker isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:34   #8
 
bladerk - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI



sıkıştırma için piston kol ince conta çok çeşit egzantirik var ama azı iş yapıyo port polish emme manifoldu gaz kelebeği headers egsoz kısa kilit uzar gider ama parçaları az olduğu için ya pahalı ya da direk takılmıyo işlem gerekebiliyo


__________________________________

D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE
http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html
bladerk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:37   #9
 
Brs_eg - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.067
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 26
Şehir: İst
Otomobil: rs13



bladerk´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
sıkıştırma için piston kol ince conta çok çeşit egzantirik var ama azı iş yapıyo port polish emme manifoldu gaz kelebeği headers egsoz kısa kilit uzar gider ama parçaları az olduğu için ya pahalı ya da direk takılmıyo işlem gerekebiliyo
kötü zc


__________________________________

http://www.techturkey.com/forummisc/imza.gif
Brs_eg isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:42   #10
 
joker - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.011
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Şehir: istanbul
Otomobil: Eaton m45 supercharger civic si & ibiza s-rider tdi



joker - MSN üzerinden Mesaj gönder
si kullanıcılarının yardımını bekliyorum daha önce yukleyen cok arkadaş vardır hangi işlemler yapılırsa bi si den nekadar güç elde edilir?
joker isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:46   #11
 
bullet07 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.745
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 24
Şehir: Antalya
Otomobil: KıymaMakinası



ortalama bütçeni acıklayabilirsen işi bilen arkadaşlar daha kolay yardımcı olurlar bence..

parada sıkıntı yok diorsan b16-b18c swaplı bi SI cok güzel olur diye düşünüyorum..


__________________________________

POWERED BY AYDOĞDU GARAGE


Sen kendini biliyorsan, bil ki kendini bilmezlerin söyledikleri anlamsızdır. Unutma; gereksiz eleştiri sadece gizli hayranlıktır.
bullet07 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:51   #12
 
joker - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.011
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Şehir: istanbul
Otomobil: Eaton m45 supercharger civic si & ibiza s-rider tdi



joker - MSN üzerinden Mesaj gönder
motor için ortalama 5,000
joker isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 22:55   #13
 
Mesajlar: 1.114
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 27
Şehir: antalya
Otomobil: LEON 2.0 TFSİ



malesef civic si ler d serisi blok olduğu için vtec kapak olmaz. eğer 91-92 kasa integran olsaydı doch motor - b serisi olduğu için vtec kapak yapabilirdin. ama hiç uğraşma motoru doldur. bence bi turbo projesine gir.
chare isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 23:00   #14
 
JDM VTİ - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.480
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 22
Şehir: İST/EYÜP
Otomobil: 306 GTI-6



orj motora n/a olarak mod düşünüyorsan headers,ara boru,son susturucu,cai, crx 3-4dişlisi,apexi safc ile başlarsın zaten bence tatmin edici bi performans alırsın bu yaptıklarınla birazda hafifletmeye gidersin aracı,aracın hb ise tadından da yenmez zaten daha da üstüne koymak istersen daha da profesyonel yardım alman gerekli derim.
JDM VTİ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 23:09   #15
 
bladerk - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI



JDM VTİ´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
orj motora n/a olarak mod düşünüyorsan headers,ara boru,son susturucu,cai, crx 3-4dişlisi,apexi safc ile başlarsın zaten bence tatmin edici bi performans alırsın bu yaptıklarınla birazda hafifletmeye gidersin aracı,aracın hb ise tadından da yenmez zaten daha da üstüne koymak istersen daha da profesyonel yardım alman gerekli derim.
ne safcsi yaa arabada zaten p29 ecu var


__________________________________

D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE
http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html
bladerk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 23:10   #16
 
joker - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.011
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Şehir: istanbul
Otomobil: Eaton m45 supercharger civic si & ibiza s-rider tdi



joker - MSN üzerinden Mesaj gönder
aracım sedan yaz başı gibi iç dış komple boyamayla başlıcaz tek tek butun resimleri ve aşamaları paylaşıcam güzel bi proje hayalim vardı ama su vtec kapak işi hayal kırıklığı oldu cunku dolu bi atmosferik yapmak istiyordum
joker isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 23:13   #17
 
JDM VTİ - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.480
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 22
Şehir: İST/EYÜP
Otomobil: 306 GTI-6



doğru,o aklıma gelmedi hiç..
JDM VTİ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 23:15   #18
 
Mesajlar: 1.114
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 27
Şehir: antalya
Otomobil: LEON 2.0 TFSİ



joker´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
aracım sedan yaz başı gibi iç dış komple boyamayla başlıcaz tek tek butun resimleri ve aşamaları paylaşıcam güzel bi proje hayalim vardı ama su vtec kapak işi hayal kırıklığı oldu cunku dolu bi atmosferik yapmak istiyordum
sağlık olsun. senin araban zaten doch motor çift eksantrik bir araç. güzel projeler gerçekleşebilir bu motorla. kısa, eksantrik, kasnak, ince conta, güzel bir yazılım ile çok güzel verim alabilirsin. sitede çok ciddi yüklü si ler var. arkadaşlar konuyu görünce mutlaka yardım edeceklerdir..
chare isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-02-2010, 23:18   #19
 
JDM VTİ - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.480
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 22
Şehir: İST/EYÜP
Otomobil: 306 GTI-6



o kadar dolduruyorsun onca para sonra stock vti ile aynı gidiyorsun ya da bi kaç boy geçiyorsun sonra vti bi cai,hıdır egzos yapıyo olay bitiyo ...bnce mantıksz çok fazla yüklemek Sİ yı... tabi bu yinede zevk meselesi, kişinin kendi kararıdır
JDM VTİ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 19:36 ::::