|
|
#1 | |||
![]() |
arkadaşlar selam vtec 2 aracımı satıp full orjinal ilk sahibinden kız gibi bir si aldım güzel bi projeyle yaza girmek istiyorum motor modifiyesi olarak vtec kapak yapmak istedim bikaç arkadaş ona vtec olmaz hatta bazı arkadaşlar sohc vtec olur falan dedi. dohc motora sohc vtec nasıl olucak onuda anlamadım ama her kafadan bi ses cıkıyor. konuya hakim arkadaşların yardımını bekliyorum.
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 652
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Şehir: kocaeli
Otomobil: 96 dark blue vti 96 white ek9 spech vti
|
yap turboyu bas 0.5 i gez .. düzgün bir vti parasını geçersin haa bide sohc vtec üst kapak si a uyarmı orası var
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
dohc vtec üst kapağını kullanıcaz arabam dohc zaten
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
uymaz sohc vtec kapak falan si a mormal motorunu yükleyin kısa falan takın gezin
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 6.720
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 35
Şehir: 1001
Otomobil: Lightside GP
|
dohc yada sohc vtek kapak malesef uymuyor, keske uysa
__________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want.
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
atmosferik olarak maksimum ne yükleriz
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
sıkıştırma için piston kol ince conta çok çeşit egzantirik var ama azı iş yapıyo port polish emme manifoldu gaz kelebeği headers egsoz kısa kilit uzar gider ama parçaları az olduğu için ya pahalı ya da direk takılmıyo işlem gerekebiliyo
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
#9 | |
![]()
Mesajlar: 3.067
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 26
Şehir: İst
Otomobil: rs13
|
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
si kullanıcılarının yardımını bekliyorum daha önce yukleyen cok arkadaş vardır hangi işlemler yapılırsa bi si den nekadar güç elde edilir?
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 2.745
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 24
Şehir: Antalya
Otomobil: KıymaMakinası
|
ortalama bütçeni acıklayabilirsen işi bilen arkadaşlar daha kolay yardımcı olurlar bence..
parada sıkıntı yok diorsan b16-b18c swaplı bi SI cok güzel olur diye düşünüyorum.. __________________________________ POWERED BY AYDOĞDU GARAGE Sen kendini biliyorsan, bil ki kendini bilmezlerin söyledikleri anlamsızdır. Unutma; gereksiz eleştiri sadece gizli hayranlıktır. |
|
|
|
|
|
#12 |
![]() |
motor için ortalama 5,000
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 1.114
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 27
Şehir: antalya
Otomobil: LEON 2.0 TFSİ
|
malesef civic si ler d serisi blok olduğu için vtec kapak olmaz. eğer 91-92 kasa integran olsaydı doch motor - b serisi olduğu için vtec kapak yapabilirdin. ama hiç uğraşma motoru doldur. bence bi turbo projesine gir.
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 6.480
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 22
Şehir: İST/EYÜP
Otomobil: 306 GTI-6
|
orj motora n/a olarak mod düşünüyorsan headers,ara boru,son susturucu,cai, crx 3-4dişlisi,apexi safc ile başlarsın zaten bence tatmin edici bi performans alırsın bu yaptıklarınla birazda hafifletmeye gidersin aracı,aracın hb ise tadından da yenmez zaten
daha da üstüne koymak istersen daha da profesyonel yardım alman gerekli derim.
|
|
|
|
|
|
#15 | |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]() |
aracım sedan yaz başı gibi iç dış komple boyamayla başlıcaz tek tek butun resimleri ve aşamaları paylaşıcam güzel bi proje hayalim vardı ama su vtec kapak işi hayal kırıklığı oldu cunku dolu bi atmosferik yapmak istiyordum
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 6.480
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 22
Şehir: İST/EYÜP
Otomobil: 306 GTI-6
|
doğru,o aklıma gelmedi hiç..
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 1.114
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 27
Şehir: antalya
Otomobil: LEON 2.0 TFSİ
|
sağlık olsun. senin araban zaten doch motor çift eksantrik bir araç. güzel projeler gerçekleşebilir bu motorla. kısa, eksantrik, kasnak, ince conta, güzel bir yazılım ile çok güzel verim alabilirsin. sitede çok ciddi yüklü si ler var. arkadaşlar konuyu görünce mutlaka yardım edeceklerdir..
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 6.480
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 22
Şehir: İST/EYÜP
Otomobil: 306 GTI-6
|
o kadar dolduruyorsun onca para sonra stock vti ile aynı gidiyorsun ya da bi kaç boy geçiyorsun sonra vti bi cai,hıdır egzos yapıyo olay bitiyo
...bnce mantıksz çok fazla yüklemek Sİ yı... tabi bu yinede zevk meselesi, kişinin kendi kararıdır
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 19:36 ::::










