Vtec2 Emme Manifoldu Değişimi d16v1 to d16y8 Dyno Eklendi

**despe** · 13-03-2010, 21:27

Bu stock hali sadece simota kit var

Buda headers filtre ıvır zıvır sonrası

Buda emme manifoldu değişimi sonrası (ayarsız) Bütün ölçümler aynı dynoda yapılmıştır. Ölçümlerin hepsi fansızdır.

Bikaç zamandır değiştirmek istediğim emme manifoldunu bugün arkadaşımla beraber değiştirdim. İncik boncuk birsürü iş çıktığından baya uzun sürdü

Emme manifoldunu taktıktan sonraki zilenimlerim ise,

İlk marşa bastık arabanın rolantisi olması gerekenden 250-300 devir kadar düşüktü. Normalde safc tan 750-800 arası okuyordum rolantiyi değişimden sonra 500-600 arası değişti. E tabi bunu gaz kelebeğinin üzerindeki ayar vidasından ayarladık eski haline getirik.

Afr değerlerim ise, rolantide değerler aynı. Dip gaza hiç bakmayı akıl etmedim

Ama redlineda normalde 11,5-11,8 gibi biten değerler değişimden sonra 13-13,2 olarak değişti.

E tabi bu değişimden sonra filtre sesi vermeyen vtec2 nin filtre seside değişti.

Aşama aşama resimler aşağıda arkadaşlar.

Emmenin ilk geldiği zamanki fotoğrafları

Bunlarda kumlandıktan sonraki fotoğrafları. Gerçi yağlı ellerimizle biraz kirlettik. Maksat içindeki kurumlar gitsin

Orjinal emme manifolt contas ile d16y8 flanşı arasındaki ufak fark

Bunlarda Uygulama Fotoğrafları
Hava filtremizi söktükten sonra sensörlerin soketlerini çıkarttık

Daha sonra hangi soketin hangi sensöre ait olduğunu yazıp bantladık. Soketlerin hepsi birbirinden farklı fakat sensör yerleri değişeceği için kabloların uzamansı gerekecek, o yüzden yazalım dedik

Enjektörerin ve sensörlerin kablolarını bir arada tutan plastik kapağı çıkartınca ayıracağımız kablolarımıza ulaştık

Daha sonra gaz kelebeğini çıkarttık ve emmenin içindeki yağ tabakasıyla karşılaştık

tabi aynı şekilde gaz kelebeğimizin alt tarafıda baya bir yağlıydı güzelce temizledik gaz kelebeğimizi

Sonunda emme manifoldunu yerinden çıkardık. Buda egr nin manifold flanşımıza attikleri

**despe** · 13-03-2010, 21:28

Kapak tarafı ve saplamalarımız. Bu saplamalar yerinde iken yeni manifoldumuzu takamayacağımız için bu saplamaları yerinden sökeceğiz. Ve bunların yerine civata kullanacağız. Vtec2 de knokc sensörü yok diyenler için en soldaki saplamanın altında knock sensörümüz görünüyor

Gaz kelebeğimizi ve sensörlerimizi yerlerine monte ettik. Kameranın merceği yağlanmış biraz kusura bakmayın

MAP sensörü ve TPS

Ve manifoldumuzu yerine taktık

MAP-TPS-IAT sensörlerinin yerleri değişeceği için kablolarını sağa doğru ayırdık.

Vakum hortumlarımızıda bağladık. Üstte boş duran vakum portuna, fren westinghouse hortumunu takacağız.

Yerini değiştirmek üzere ayırdığımız kablolarımızı çıplak bırakmak olmaz dedik ve üzerlerine hortum geçirdik ve bantladık.

Gaz telimiz içinde bir aparat yaptıktan sonra bismillah deyip marşa bastık

**JDM VTİ** · 13-03-2010, 21:35

tr'de vtec2 ile uğraşan bi sizi biliyorum birde sone-r nickli üyeyi, helal olsun ..

**DeNNis** · 13-03-2010, 21:37

eline sağlık hacım güzel paylaşım olmuş bol resimli, ee şimdi faydasını görmek için bi denemek lazım yine

**despe** · 13-03-2010, 21:40

JDM VTİ´isimli üyeden Alıntı

tr'de vtec2 ile uğraşan bi sizi biliyorum birde sone-r nickli üyeyi, helal olsun ..

sağolasın teşekkür ederim elimizden geldiğince bızıklıyoruz

DeNNis´isimli üyeden Alıntı

eline sağlık hacım güzel paylaşım olmuş bol resimli, ee şimdi faydasını görmek için bi denemek lazım yine

sağol aga

ahaha dedim yıldrıraya deniz olsaydıda deneseydik diye anlardık dedim nasıl olmuş ama fakirdeyim aga

**tool** · 13-03-2010, 21:43

masallah,
dynoya giricek mi?

**SONE-R** · 13-03-2010, 21:43

JDM VTİ´isimli üyeden Alıntı

tr'de vtec2 ile uğraşan bi sizi biliyorum birde sone-r nickli üyeyi, helal olsun ..

bizden başka yıldıray kardeşimiz de var...

**tool** · 13-03-2010, 21:44

egzantrikli olan noldu?

**despe** · 13-03-2010, 21:44

tool´isimli üyeden Alıntı

masallah,
dynoya giricek mi?

evet abi giricem dynoya. hatta bugün giricektim eğer işimiz erken bitseydi ama saat geç oldu diye girmedim.

Bu halde ve ayardan sonra bi dyno yapacağım bakalım.

**despe** · 13-03-2010, 21:45

tool´isimli üyeden Alıntı

egzantrikli olan noldu?

egzantrikli olan duruyor öyle

tekrar timing ve ayar yapılacak.

**tool** · 13-03-2010, 21:48

despe´isimli üyeden Alıntı

evet abi giricem dynoya. hatta bugün giricektim eğer işimiz erken bitseydi ama saat geç oldu diye girmedim.

Bu halde ve ayardan sonra bi dyno yapacağım bakalım.

tam gazda 13-13.5 arasi iyi bence

tekrar masallah

**SONE-R** · 13-03-2010, 21:49

RS macerası gerçekleşmez ise ben de iES emmesini alacağım..

**despe** · 13-03-2010, 21:51

SONE-R´isimli üyeden Alıntı

RS macerası gerçekleşmez ise ben de iES emmesini alacağım..

abi ies emmesi eğer bu emmeden 2 cm daha geriye doğru uzunsa oraya girmesi çok zor

biz bunu sokana kada neler çektik kaçtane civata söküp kaç hortumun yerini değiştirdik

**umut01** · 13-03-2010, 21:56

elinize sağlık. çok güzel olmuş.

**nakayama** · 13-03-2010, 21:57

masallah dyno sonucunu merak ediyorum şimdiden

**DENON** · 13-03-2010, 22:04

yaa bırcet oynama şu aile arabasıyla artık yeter rexe atladıktan sonra daha ne ıstıyon vtı mı gececen atmosferık atmosferık

**JDM VTİ** · 13-03-2010, 22:11

rex'e nasıl atlıyor acaba?? o kadar kolay değil ya

**DENON** · 13-03-2010, 22:14

önemli olan zaten zoru başarmak değilmi

yakında yapılacak bır dragta yada rollıngte vıdeoları ceker buraya eklerız, 120 hp tjet mevzusunu hiç açmıyorum bile hp olmasada torktan dolayı onuda gecemez demişlerdi ama emrenın arabasının ne buyuge saygısı ne küçüğe sevgisi var

**E.ORANLI** · 13-03-2010, 22:18

DENON´isimli üyeden Alıntı

önemli olan zaten zoru başarmak değilmi yakında yapılacak bır dragta yada rollıngte vıdeoları ceker buraya eklerız, 120 hp tjet mevzusunu hiç açmıyorum bile hp olmasada torktan dolayı onuda gecemez demişlerdi ama emrenın arabasının ne buyuge saygısı ne küçüğe sevgisi var

Herzaman diyorum Emre abinin arabada VTI ruhu var

Rollıng kelimesini duydugu anda araba dengesizleşiyo hangı arabayı geçceğini saşırıyor

13-03-2010, 21:35	#3
JDM VTİ Mesajlar: 6.480 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 22 Şehir: İST/EYÜP Otomobil: 306 GTI-6	tr'de vtec2 ile uğraşan bi sizi biliyorum birde sone-r nickli üyeyi, helal olsun .. Techturkey.com Post 3

13-03-2010, 21:37	#4
DeNNis Mesajlar: 874 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 24 Şehir: Bursa Otomobil: T-jet	eline sağlık hacım güzel paylaşım olmuş bol resimli, ee şimdi faydasını görmek için bi denemek lazım yine Techturkey.com Post 4

13-03-2010, 21:43	#6
tool Mesajlar: 6.720 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	masallah, dynoya giricek mi? Techturkey.com Post 6 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want.

13-03-2010, 21:44	#8
tool Mesajlar: 6.720 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	egzantrikli olan noldu? Techturkey.com Post 8 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want.

13-03-2010, 21:49	#12
SONE-R Mesajlar: 9.206 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 39 Şehir: Anğara Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps	RS macerası gerçekleşmez ise ben de iES emmesini alacağım.. Techturkey.com Post 12 __________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...

13-03-2010, 21:57	#15
nakayama Mesajlar: 3.450 Üyelik Tarihi: Jul 2008 Şehir: Tokyo / 07 Otomobil: Sundance Yellow Gti	masallah dyno sonucunu merak ediyorum şimdiden Techturkey.com Post 15 __________________________________ [FONT="Franklin Gothic Medium"] POWERED BY AYDOĞDU GARAGE [/FONT

13-03-2010, 22:04	#16
DENON Mesajlar: 4.011 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 32 Şehir: Prusias / Kirmastoria Otomobil: integra-birçetimin ef sedanı-yıldıray badimin k20a swap vtec2 si-kankamın beyaz vtec2 si	yaa bırcet oynama şu aile arabasıyla artık yeter rexe atladıktan sonra daha ne ıstıyon vtı mı gececen atmosferık atmosferık Techturkey.com Post 16

13-03-2010, 22:11	#17
JDM VTİ Mesajlar: 6.480 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 22 Şehir: İST/EYÜP Otomobil: 306 GTI-6	rex'e nasıl atlıyor acaba?? o kadar kolay değil ya Techturkey.com Post 17

13-03-2010, 22:14	#18
DENON Mesajlar: 4.011 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 32 Şehir: Prusias / Kirmastoria Otomobil: integra-birçetimin ef sedanı-yıldıray badimin k20a swap vtec2 si-kankamın beyaz vtec2 si	önemli olan zaten zoru başarmak değilmi yakında yapılacak bır dragta yada rollıngte vıdeoları ceker buraya eklerız, 120 hp tjet mevzusunu hiç açmıyorum bile hp olmasada torktan dolayı onuda gecemez demişlerdi ama emrenın arabasının ne buyuge saygısı ne küçüğe sevgisi var Techturkey.com Post 18

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder