Kat yerine Test Pipe

[plekumat]

C2'imde kat problemi olduğu için iptal ettireceğim..
Muayene yakın olduğu için içini boşalttırmayacağım onun yerine test pipe denilen parçadan takmayı düşünüyorum..
Siz ne dersiniz?

Afyonda pek bilenin olmayacağından ilk sizden öğreneyim dedim..
Bu test pipeyi hazır bulamam büyük ihtimal nasıl yaptırabilirim?
Hangi malzemeyle yapılır?

Saçma sorular sorduysam kusruma bakmayın, çok az bilgim var bu after market
piyasasında..

Şimdiden teşekkür ederim

Techturkey.com Post 1

[ClioSportAge]

test pipe ile muayneden geçebileceğini sanmıyorum.
ama test pipe ı hazır almana gerek yok eksozcunda yağabilir.
Üzerine oksijen sensörü (lambda) için yuva yapar tornacı o kadar.
sen simdlik mevcut katınla muayneye gir sonra takarsın

genelde paslanmaz çelikten olur.zorlanmaya dayanacak flansları ve contaları olur

Techturkey.com Post 2

[plekumat]

Teşekkürler
Muayeneye bir yıldan biraz fazla var galiba..
Kat yüzünden sürekli ışık yakıyor, ışık yanıncada iyice saçmalıyor araba.. Değmez bir sene bu halde binmeye..
Orjinal katı o yüzden tutayım diyorum.
Kat başlangıcına ve orta susturucuya kadar olan bir yere flanş bağlarım diye düşündüm. Kesilen kat'ın uçlarınada flanş kaynatırıp depoya koyarım; Muayeneye gireceğimde de flanşla TP'yi çıkarıp yerine katı bağlarım diye düşünmüştüm..
Sizce kabul edilir mi?

Techturkey.com Post 3

[TarikS]

kat yerine yapacagin duz boruyla muayeneden kalirsin, kaldim orada kat'a benzer bir seyin durmasi gerek..

orijinal katini cikart dursun kenarda, muayene zamani yerine koyarsin

Techturkey.com Post 4

[slowmotion]

TarikS´isimli üyeden Alıntı kat yerine yapacagin duz boruyla muayeneden kalirsin, kaldim orada kat'a benzer bir seyin durmasi gerek.. orijinal katini cikart dursun kenarda, muayene zamani yerine koyarsin

aynen bende katılıyorum

Techturkey.com Post 5

[plekumat]

Teşekkürler.
Kat'ı tutacağım zaten, o yüzden test pipe düşünüyorum..
Biraz araştırdığımda kat yerine düz boru takmanın alt devirleri öldüreceği söyleniyor
Doğru mudur?

Katımın arızalı olmasından dolayı iptal ettiriyorum, Yakışı arttırıyor..
Alt devirler ölürse benim için hiçbir değeri kalmaz; Zaten çoğu zaman alt devirlerde gidiyorum ..

(Araçta herhangi bir mod yok)

Techturkey.com Post 6

[ARP]

TarikS´isimli üyeden Alıntı kat yerine yapacagin duz boruyla muayeneden kalirsin, kaldim orada kat'a benzer bir seyin durmasi gerek.. orijinal katini cikart dursun kenarda, muayene zamani yerine koyarsin

aynen kaldem bende

Techturkey.com Post 7

[VeNoM_35]

biraz da istasyona bağlı, bende kat yok ve geçtim.

Techturkey.com Post 8

[plekumat]

Kata benzer birşeyi görmeleri gerekliymiş öyle dediler.. Düz boru olursa geçirmiyorlarmış hatta içi boş katlı araçlar geçiyormuş
Şimdilerde emilsyonda pek önemli değil araba gitmeden bile veriyorlar
ama benim korkum ilerde emilsyonda TUV'e geçerse sıkıntı çıkarırlar gibi..

Birde bu düz borunun boyutu ne olmalı??
(Kat sonrasındaki Orjinal boruyla aynı boyutta olur galiba)
Boyut derken çapından(en) bahsediyorum

Techturkey.com Post 9

[BlackEmperor]

VeNoM_35´isimli üyeden Alıntı biraz da istasyona bağlı, bende kat yok ve geçtim.

+1 bende o şanslı gruba dahilim

Techturkey.com Post 10

[TarikS]

BlackEmperor´isimli üyeden Alıntı +1 bende o şanslı gruba dahilim

corolla d4d icin diyorsan eger, dizelde kat aramiyorlarmis

Techturkey.com Post 11

[Schumi]

Herhanbir bir araçta çıkma dandik bitik bir katın içinden isteidğin düz boruyu geçir öyle tak. Böylece bakınca kat var gibi durucak ama halbuki düz boru olucak. İçini boşaltmakta performansı etkiler gene bence. O yüzden içinden boru geçmeli.

Techturkey.com Post 12

[clioGT]

TarikS´isimli üyeden Alıntı kat yerine yapacagin duz boruyla muayeneden kalirsin, kaldim orada kat'a benzer bir seyin durmasi gerek.. orijinal katini cikart dursun kenarda, muayene zamani yerine koyarsin

muayeneden kalırsın dediğin, egzos emisyon pulu alamadığın için mi?
yoksa eğilip kontrol mu ediyorlar?

Techturkey.com Post 13

[TarikS]

clioGT´isimli üyeden Alıntı muayeneden kalırsın dediğin, egzos emisyon pulu alamadığın için mi? yoksa eğilip kontrol mu ediyorlar?

benim ilk 3 yilim dolmadigindan emisyon puluna ihtiyacim yoktu girmedim o yuzden, arabayi alttan ustten incelerken kat'i goremeyince yok yaziyor, agir kusur'dan kaldim..

Techturkey.com Post 14

[BlackEmperor]

TarikS´isimli üyeden Alıntı corolla d4d icin diyorsan eger, dizelde kat aramiyorlarmis

hadi yaw Devlet destekli modifiye

Techturkey.com Post 15

[clioGT]

TarikS´isimli üyeden Alıntı benim ilk 3 yilim dolmadigindan emisyon puluna ihtiyacim yoktu girmedim o yuzden, arabayi alttan ustten incelerken kat'i goremeyince yok yaziyor, agir kusur'dan kaldim..

anladım, teşekkürler
katı söktük gersini de yapacaktık o zaman bekleyelim muayeneye kadar da 2 kere sök tak olmasın bari.

Techturkey.com Post 16

[plekumat]

Schumi Abi'nin dediği çok akıllıca böyle yapmak lazım aslında

Kat yerine Düz boru yapınca, düşük devirlerde güç kaybı söylenti mi??

Techturkey.com Post 17

[plekumat]

Güzel bir link:
Dyno veriside var
http://tsx.acurazine.com/forums/showthread.php?t=700853

Techturkey.com Post 18

[Schumi]

plekumat´isimli üyeden Alıntı Schumi Abi'nin dediği çok akıllıca böyle yapmak lazım aslında Kat yerine Düz boru yapınca, düşük devirlerde güç kaybı söylenti mi??

Atmosferik araçlarda alt devirlerde bir miktar güç kaybı söz konusu olabiliyor.

Techturkey.com Post 19