Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 10-04-2010, 22:44   #1
 
whıte Vtec - ait Avatar
 
Mesajlar: 356
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 33
Şehir: Tr
Otomobil: mk1 R



vtı skunk2 emme manıfoldu hk.

vtı skunk2 emme manıfoldu takılsa ne gibi + ları olur tavsiye edermisiniz,görüşlerinizi paylaşmanızı beklıorum arkadaslar.
whıte Vtec isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 10-04-2010, 23:29   #2
 
By_DoMiNo - ait Avatar
 
Mesajlar: 424
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Yaş: 24
Şehir: Türkiye / İSTANBUL
Otomobil: Aylık Akbil.



İyi bir Beyin yazılımıda eklenirse ve olmazsa olmaz Egzost headers Filtre lerde olursa üst devirlerde daha da canlı hale gelir zannediyorsam.. Tabiki bu konuda deneyimli proffesiyonel arkadaşlar cvp vereceklerdir.
By_DoMiNo isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-04-2010, 00:36   #3
 
fsunnetci - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.930
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 32
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: İntegra Ls/Vtec



fsunnetci - MSN üzerinden Mesaj gönder fsunnetci - YAHOO üzeri ndenMesaj gönder
eğer aracında egzantrik var ise güzel bir gaz kelebeği taktırman şartı ile tavsiye ederim yüksek devirlerde motor daha iyi hava çektiği için emin ol 5-7hp arası güç verir aracına..b16b emmesi bile bulsan işini görür Ankarada var birinde satıyor..
fsunnetci isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 11-04-2010, 04:02   #4
 
DC2-R - ait Avatar
 
Mesajlar: 856
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Şehir: KIBRIS/Magusa
Otomobil: EG-K20R / MR-S / Scirocco



DC2-R - MSN üzerinden Mesaj gönder
Skunk2 Emme guzel bir baslangic sayilabilr.. B16a2 motora allahin emri bazi mod lar var.. .. Emme yi degismek de onlar arasinda ..

B16B / B18C Emme manifold lari B serisi Type R motorda cikiyor .. Skunk2 Blox vs.. gibi markalar bu manifoldlari ornek alip tasarm yapti..ve uzerinde gelistirmeler yapmaya calisti..

B16A/a2 gibi motorlara B16B(185bhp) yi ornek alip modlanmasi en saglikli stg1 paket olur diye dusunuyorum..
Buna gore gereken parcalar
-B16B/18C Type R Egzantrik Seti
-B16B/18C Type R Emme Manifoldu + Gaz kelbegi(Skunk2 / Blox Emme Man.)
-B18C 98spec 4-1 2.5cikis header (yada DC toda hytech vs.)
-2.5 inc egzos borulari ve 2.5 girisli son susturucu

tabi bunlarin P28 yada s300 vs.. ile tam verim almasini saglayabilrisinz ..

bunlar motor bazinda .. sanzimana da gecersek .. hafif volan ve tr de`ki vti lara icin 4.4 yada 4.7 son disli de olmasi guzel olur ..

Son Düzenleyen DC2-R; 11-04-2010 04:06.
DC2-R isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 11-04-2010, 10:07   #5
 
8.000rpm - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.632
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 34
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: dci



oem beyin ile kullandım
ayarsız halde bile üst devirler belirgin şekilde iyileşti
kesinlikle tavsiye ederim


__________________________________

http://arabadelisi.blogspot.com/
8.000rpm isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 25-04-2010, 19:08   #6
 
By_DoMiNo - ait Avatar
 
Mesajlar: 424
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Yaş: 24
Şehir: Türkiye / İSTANBUL
Otomobil: Aylık Akbil.



Peki madem konu açılmış bende bu konu içerisinde sorumu sormak isterim. Bu B20 ye yükseltilen vtec lerde de Skunk2 Pro emme kullanılıyor. B16 larda da kullanılıyor. Bu Skunk2 Pro emmenin vti icin olanı standartmıdır yoksa belli ölcülerde farklı seceneklerde varmı.. 8.000 senin kullandıgın Skunk2 Pro muydu..
By_DoMiNo isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 28-04-2010, 21:08   #7
 
mstpower - ait Avatar
 
Mesajlar: 533
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 28
Şehir: ADANA
Otomobil: leon tdi cupra 207 RC civic 1,4 is sdn



mstpower - MSN üzerinden Mesaj gönder
bende kullandım asırı bir degişiklik olmadı ama pro serisi daha ii die duydum


__________________________________

kara sevda
mstpower isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2010, 12:43   #8
Oz`
TechTurkey
 
Oz` - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.134
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Vw



Oz` - MSN üzerinden Mesaj gönder
skunk2 altları hafif öldürür ama tork istersen Edebrock Performer X a derim

ama skunk2 ucuz tabiki güzel bir kelebek ile güzel bir headers ile bile sonucların iyi olabilir


__________________________________

www.drecu.com

www.EcuFast.com



Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
Oz` isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2010, 19:22   #9
 
kanashibari - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.260
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Bursa
Otomobil: Honda 98 Vti



DC2-R´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Skunk2 Emme guzel bir baslangic sayilabilr.. B16a2 motora allahin emri bazi mod lar var.. .. Emme yi degismek de onlar arasinda ..

B16B / B18C Emme manifold lari B serisi Type R motorda cikiyor .. Skunk2 Blox vs.. gibi markalar bu manifoldlari ornek alip tasarm yapti..ve uzerinde gelistirmeler yapmaya calisti..

B16A/a2 gibi motorlara B16B(185bhp) yi ornek alip modlanmasi en saglikli stg1 paket olur diye dusunuyorum..
Buna gore gereken parcalar
-B16B/18C Type R Egzantrik Seti
-B16B/18C Type R Emme Manifoldu + Gaz kelbegi(Skunk2 / Blox Emme Man.)
-B18C 98spec 4-1 2.5cikis header (yada DC toda hytech vs.)
-2.5 inc egzos borulari ve 2.5 girisli son susturucu

tabi bunlarin P28 yada s300 vs.. ile tam verim almasini saglayabilrisinz ..

bunlar motor bazinda .. sanzimana da gecersek .. hafif volan ve tr de`ki vti lara icin 4.4 yada 4.7 son disli de olmasi guzel olur ..
Peki Stage2 paketi nasıl sıralanıyor? Teşekkür ederim.
kanashibari isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2010, 20:24   #10
 
bilalMW - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.752
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 20
Şehir: Beylikduzu/İstanbull
Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)



bilalMW - MSN üzerinden Mesaj gönder
Yüksek sıkıştırmalı pistonlar hafif volan diye başlar.


__________________________________

Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.
bilalMW isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 30-04-2010, 09:24   #11
 
kanashibari - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.260
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Bursa
Otomobil: Honda 98 Vti



bilalMW´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Yüksek sıkıştırmalı pistonlar hafif volan diye başlar.
Hafif volan zaten olmazsa olmaz gibi bir durumda kısa falan takılınca güzel oluyor stg2 için piston ve daha yüksek liftli egz mi lazım? ve stg1 stg2 gibi sıralanırken hp olarak değerler nasıl ilerliyor?
kanashibari isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 30-04-2010, 21:10   #12
 
bilalMW - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.752
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 20
Şehir: Beylikduzu/İstanbull
Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)



bilalMW - MSN üzerinden Mesaj gönder
kanashibari´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Hafif volan zaten olmazsa olmaz gibi bir durumda kısa falan takılınca güzel oluyor stg2 için piston ve daha yüksek liftli egz mi lazım? ve stg1 stg2 gibi sıralanırken hp olarak değerler nasıl ilerliyor?
piston ve daha yüksek liftli egz lazım bence.Genelde gördüklerim o yöndeydi tabi burdaki honda'ya gönül veren abiler daha detaylı açıklarlar.


__________________________________

Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.
bilalMW isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 01-05-2010, 09:57   #13
 
RpmTurk - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.039
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 33
Şehir: İzmir
Otomobil: jazz



whıte Vtec´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
vtı skunk2 emme manıfoldu takılsa ne gibi + ları olur tavsiye edermisiniz,görüşlerinizi paylaşmanızı beklıorum arkadaslar.

selamlar, rahman..

aracın stock kavramı adı altında ise ( piston vs.. yoksa) gereksiz bir işlem olur.
özellikle ecu(s300-neptune) varsa aracda; stage 2 egzantirk yay-şapka + ince conta +headrs ile emme çok gzl iş yapar..


__________________________________

BOOSTPROJECTS

http://www.rpmraceevents.com/

N/A is the best..
RpmTurk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 03-05-2010, 15:04   #14
 
sLcK_VTI - ait Avatar
 
Mesajlar: 263
Üyelik Tarihi: Apr 2006
Yaş: 33
Şehir: izmir
Otomobil: mıtsubıshı evo VIII



+10 yapılmışı vardı bir zamanlar
sLcK_VTI isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-05-2010, 14:22   #15
 
8.000rpm - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.632
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 34
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: dci



By_DoMiNo´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Peki madem konu açılmış bende bu konu içerisinde sorumu sormak isterim. Bu B20 ye yükseltilen vtec lerde de Skunk2 Pro emme kullanılıyor. B16 larda da kullanılıyor. Bu Skunk2 Pro emmenin vti icin olanı standartmıdır yoksa belli ölcülerde farklı seceneklerde varmı.. 8.000 senin kullandıgın Skunk2 Pro muydu..
skunk2 nin pro olanı ve pro olmayanı var. pro olmayanı eski seri diye biliyorum
eski seriyi kullandım
ama mutlaka beyin ve ayar lazım
aslında işin özü şu , atmosferikte parçaların sinerjisi apayrıdır
sadece headers , sadece filtre , sadece emme , sadece egzoz , bunlar tek başlarına kaldıklarında beklentileri karşılayamazlar
bu seti birlikte uygularsan ve üstüne bir de beyin / yazılım müdahalesi yaparsan o zaman fark dramatik olacaktır...
sadece emme , evet gereksiz
ama headers - filtre - egzoz - beyin üzerine emme çok şey getirir...


__________________________________

http://arabadelisi.blogspot.com/
8.000rpm isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-06-2010, 12:55   #16
 
K20SWAP - ait Avatar
 
Mesajlar: 73
Üyelik Tarihi: May 2009
Yaş: 30
Şehir: İST.
Otomobil: K20 SWAP EG



K20SWAP - MSN üzerinden Mesaj gönder
Pro serisi almalısın kardeşim,Mantıklı fiyat değilse,almış olmak için hiç alma,Pro serisi,gaz kelebeği,gaz tepkisini belirgin bir oranda değiştirir.Diğeri ise psikolojik beygirden başka bişey olmaz.
K20SWAP isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 23-06-2010, 13:38   #17
 
16EC813 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.838
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 45
Şehir: BURSA
Otomobil: cigerliREXS



kanashibari´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Hafif volan zaten olmazsa olmaz gibi bir durumda kısa falan takılınca güzel oluyor stg2 için piston ve daha yüksek liftli egz mi lazım? ve stg1 stg2 gibi sıralanırken hp olarak değerler nasıl ilerliyor?
paranla dogru orantılı ilerliyo


__________________________________

Pro Stock GARAGE
ec 813 rexs rodaj bitti .........
16EC813 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-06-2010, 13:51   #18
 
üntar - ait Avatar
 
Mesajlar: 660
Üyelik Tarihi: Nov 2006
Yaş: 31
Şehir: ANTALYA
Otomobil: stock CUPRA, passat CC, navara



üntar - MSN üzerinden Mesaj gönder
hiç ugrasma benım fuattan aldıgım gıbı b18c nın emme ve gaz kelebegını al. emın ol skunk ondan ıyı deildır. bouna fazla fazla para werme


__________________________________

Mehmet ÜNAL..
üntar isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-06-2010, 18:17   #19
 
speed - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.694
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 42
Şehir: izmir
Otomobil: turbotegvtec.........



8.000rpm´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
skunk2 nin pro olanı ve pro olmayanı var. pro olmayanı eski seri diye biliyorum
eski seriyi kullandım
ama mutlaka beyin ve ayar lazım
aslında işin özü şu , atmosferikte parçaların sinerjisi apayrıdır
sadece headers , sadece filtre , sadece emme , sadece egzoz , bunlar tek başlarına kaldıklarında beklentileri karşılayamazlar
bu seti birlikte uygularsan ve üstüne bir de beyin / yazılım müdahalesi yaparsan o zaman fark dramatik olacaktır...
sadece emme , evet gereksiz
ama headers - filtre - egzoz - beyin üzerine emme çok şey getirir...
çok doğru bence.........
speed isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 16:32 ::::