saxo vts için son susturucu headers ve cai

29-05-2010, 16:41

sa arkadaşlar saxo vts için headers son susturucu ve cai seçimi için fikirlerinizi sebepleriyle beyan edermisiniz?

şimdiden teşekkürler

**EMRE-5843** · 29-05-2010, 17:21

tanıştığımıza memnun oldum...

29-05-2010, 17:35

kusuruma bakmayın ismim vakkas 21 yaşındayım kıbrısta okuyorum

**Göki,ZD** · 29-05-2010, 17:59

kendini üyelerimiz bölümünde tanıtırsan daha iyi olur.

**plekumat** · 30-05-2010, 00:46

Headers için orj yeterli bence,
kat iptali, 51lik boru, VTSler için supersprint son susturucu
Bu setup çok meşur yabancı forumlarda ama bizim buralarda nasıl yapıyorlar bilimiyorum..

**arfy** · 30-05-2010, 00:57

son susturucu olarak supersprint tavsiye ederim .. hem ses hem görüntü olarak .. malum 106 küçük araba eşşek kadar bi egzos çok yakışmıyor kanaatindeyim

**onursoytam** · 30-05-2010, 10:38

Lquin´isimli üyeden Alıntı

sa arkadaşlar saxo vts için headers son susturucu ve cai seçimi için fikirlerinizi sebepleriyle beyan edermisiniz?

şimdiden teşekkürler

bu spec lerde bineceksen orginal egzost manifoldunu değiştirme ve 51 lik düz boru,Remus Hard serisi egzost

yaygın kutu içi filitre yaparsan hiç sıkıntı çekmessin..

**mstm** · 30-05-2010, 10:52

selamlar aracında filtre olarak simota tercih ede bilirsin egzoz içinse 51mm büz boru ortaya tüp şeklinde orta susturucu son susturucu olarak otto işini işini görür

**plekumat** · 30-05-2010, 11:26

illa Cai olması gerekmiyorsa Am Dryflow alıp soğuk besleme yapılabilir..

Ram air'e yarı oda gibi yapıldığında parasına göre daha iyi sonuç alınıyor bence..
Malum Simota 260 Tl gibi bir fiyat..

**dragstar** · 30-05-2010, 11:44

saxoya satılan simota cailer var piyasadaki arabaların %95 inde ondan vardır

headers yapmana gerek yok

son susturucuda supersprint güzel olur

30-05-2010, 12:02

hmm.yani cai yapmıyım mı?

**plekumat** · 30-05-2010, 12:22

ucuza bulursan cai güzel,
ben yağsız filtreden yana olduğum için Aem Df diyorum..

**RS609** · 30-05-2010, 12:30

ya arkadaslar benımde bır sorum olucak fıltre kıtı hakkında sımota buldum 250 mılyona falan ama aynısına cok benzer ztech dıe bır markanında 106 ıcın sımotaya benzer bır fıltre kıtı var ztech 100 mılyon sımota 250 mılyon arada baya bı fark var.ztech ten kullanan varsa yazarsa yada bılen bırı yazarsa memnun olurum.bu arada arkadasım sende ztech ten alabılırsın sımotanın aynısı tıp olarak ama bakalım bılen arkadaslar ne dıcek.
ztechın lınkı: http://www.eliftuning.com/index.php?...855&kn=PEUGEOT
simotanın linki : http://www.eliftuning.com/index.php?...855&kn=PEUGEOT

30-05-2010, 12:30

peki neden dryflow tercih ediyosun

**RS609** · 30-05-2010, 12:41

hondalar gıbı aem v2 cai yapmamıskı 106 ya bızde alıp yapalım.106 ıcın cai kiti ben bulamadım bulsam cai tercıh edebılırım ama 106 olunca en guzelı bu kit.araba fan açtığında dırek soguk havayı motora ıletebılıo yerı cok uygun oldugundan bu kıtı sectım.2sınden bırınıde alıcam gelıcek yorumlara gore

30-05-2010, 12:49

aem v1 ile v2 arasındaki fark ne

**plekumat** · 30-05-2010, 12:53

RS609´isimli üyeden Alıntı

ya arkadaslar benımde bır sorum olucak fıltre kıtı hakkında sımota buldum 250 mılyona falan ama aynısına cok benzer ztech dıe bır markanında 106 ıcın sımotaya benzer bır fıltre kıtı var ztech 100 mılyon sımota 250 mılyon arada baya bı fark var.ztech ten kullanan varsa yazarsa yada bılen bırı yazarsa memnun olurum.bu arada arkadasım sende ztech ten alabılırsın sımotanın aynısı tıp olarak ama bakalım bılen arkadaslar ne dıcek.
ztechın lınkı: http://www.eliftuning.com/index.php?...855&kn=PEUGEOT
simotanın linki : http://www.eliftuning.com/index.php?...855&kn=PEUGEOT

Ara boru için 100TL vermeyin bence.
Ztech'in Kalitesi dışarda yaptıracağınız ara borudan fazla olmaz gibi..
Ama alacaksanız ztech ucuna adam gibi bir filtre takılabilir..(kn Simota)

Aem Dryflow'u 207 RC'si olan bir abim tavsiye etti,
biraz araştırdım(3 ay kadar

) Bizim sitedeki proje araçlarındada kullanıldığını gördüm..
Birde yağlı filtrelere nazaran biraz daha yeni bir teknoloji olduğu için tercih ettim..
Doğrudur yanlıştır ama tavsiyem Dryflow..
http://www.youtube.com/watch?v=B8LMFioyo3M

Aem'in caisi yok, Sadece Ram airi uzağa taşıyan ara boruları var bildiğim kadarıyla..

30-05-2010, 12:57

aem cai var v1 ve v2 diye.ama ikisi arasındaki fark nedir?

**plekumat** · 30-05-2010, 14:40

Herşey devletten beklenmez ama Google'den beklenir

29-05-2010, 17:21	#2
EMRE-5843 Mesajlar: 311 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Şehir: İSTANBUL-ATAKÖY Otomobil: ceikivetere	tanıştığımıza memnun oldum... Techturkey.com Post 2

29-05-2010, 17:35	#3
Lquin Misafir Mesajlar: n/a	kusuruma bakmayın ismim vakkas 21 yaşındayım kıbrısta okuyorum Techturkey.com Post 3

30-05-2010, 00:57	#6
arfy Mesajlar: 2.489 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 23 Şehir: istanbul Otomobil: M 3	son susturucu olarak supersprint tavsiye ederim .. hem ses hem görüntü olarak .. malum 106 küçük araba eşşek kadar bi egzos çok yakışmıyor kanaatindeyim Techturkey.com Post 6

30-05-2010, 10:52	#8
mstm Mesajlar: 48 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Şehir: körfez Otomobil: honda civic 1.4is	selamlar aracında filtre olarak simota tercih ede bilirsin egzoz içinse 51mm büz boru ortaya tüp şeklinde orta susturucu son susturucu olarak otto işini işini görür Techturkey.com Post 8

30-05-2010, 11:44	#10
dragstar Mesajlar: 3.932 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: SaxoVTS-Pontiac-Accent Era	saxoya satılan simota cailer var piyasadaki arabaların %95 inde ondan vardır headers yapmana gerek yok son susturucuda supersprint güzel olur Techturkey.com Post 10 __________________________________ 34 TT 540, aynen öyle 540cid tt

30-05-2010, 12:02	#11
Lquin Misafir Mesajlar: n/a	hmm.yani cai yapmıyım mı? Techturkey.com Post 11

30-05-2010, 12:30	#13
RS609 Mesajlar: 340 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 27 Şehir: İzmir Otomobil: 106 gti	ya arkadaslar benımde bır sorum olucak fıltre kıtı hakkında sımota buldum 250 mılyona falan ama aynısına cok benzer ztech dıe bır markanında 106 ıcın sımotaya benzer bır fıltre kıtı var ztech 100 mılyon sımota 250 mılyon arada baya bı fark var.ztech ten kullanan varsa yazarsa yada bılen bırı yazarsa memnun olurum.bu arada arkadasım sende ztech ten alabılırsın sımotanın aynısı tıp olarak ama bakalım bılen arkadaslar ne dıcek. ztechın lınkı: http://www.eliftuning.com/index.php?...855&kn=PEUGEOT simotanın linki : http://www.eliftuning.com/index.php?...855&kn=PEUGEOT Techturkey.com Post 13

30-05-2010, 12:30	#14
Lquin Misafir Mesajlar: n/a	peki neden dryflow tercih ediyosun Techturkey.com Post 14

30-05-2010, 12:41	#15
RS609 Mesajlar: 340 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 27 Şehir: İzmir Otomobil: 106 gti	hondalar gıbı aem v2 cai yapmamıskı 106 ya bızde alıp yapalım.106 ıcın cai kiti ben bulamadım bulsam cai tercıh edebılırım ama 106 olunca en guzelı bu kit.araba fan açtığında dırek soguk havayı motora ıletebılıo yerı cok uygun oldugundan bu kıtı sectım.2sınden bırınıde alıcam gelıcek yorumlara gore Techturkey.com Post 15

30-05-2010, 12:49	#16
Lquin Misafir Mesajlar: n/a	aem v1 ile v2 arasındaki fark ne Techturkey.com Post 16

30-05-2010, 12:57	#18
Lquin Misafir Mesajlar: n/a	aem cai var v1 ve v2 diye.ama ikisi arasındaki fark nedir? Techturkey.com Post 18

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder