|
|
#1 | |||
![]() |
vtec2 için aem filtre kiti (short ram) almadan önce kullanan arkadaşlardan yardımmmm!!!!
vtec 2 lerden filtre sesi fazla çıkmaz dediler , (short ram) yada (COLD AIR) arasındaki farklar nelerdir. hangisi daha iyi filtre sesi verir. ??? varsa konu ile ilgili video'lu sesi boşu boşuna paramızı harcamayalım. ![]() [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
sesi boşver.. simota aero form al.. vtec2 ler için en iyi cai bence... kaputun altından direk soğuk havayı alıyor ve su çekme ihtimalin sıfır..
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 448
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 28
Şehir: BURSA
Otomobil: es7
|
ses istersen simota aero form performans dersen aem cold air veya aem v2
|
|
|
|
|
|
#4 | |
![]()
Mesajlar: 3.644
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 30
Şehir: türkiye/bursa
Otomobil: bırçetimin patronunun nissan x-traili - caddy si - doblosu - bırçetimin integra - kendimin sedan ef
|
hazır kitlere para verme boşuna. kendin çok basit şekilde yapabilirsin.
illa ben ses istiyorum diyorsan vtec2 de en iyi sesi simota aero form veriyor. __________________________________ PRO STOCK GARAGE
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#6 | |
![]()
Mesajlar: 2.962
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: Honda Civic
|
bunu yerine aem short ram ucuna simota veya muadili kazanlı bir filtre ve bu filtrenin ucuna tampondan soğuk hava beslemesi yapılmalı... böylece daha fazla gaz tepkisi ve soğuk hava mutlu eder aracı |
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
neden? kaputun altından direk havayı çekiyor... dyno sonuçlarına ne kadar güvenilir ama DC 4-2-1 header, simota ve egzoz ile 128 hp çıkmıştı...
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
köklerin kuvvetli olur işte soner aaabi, sen benım halımı görsen şu yiğidime bu zalımlar ne etmiş dersin eşşekten düşmüş karpuz gibiyim ayakta sallanıom yemınnen
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 1.144
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Şehir: ADANA
Otomobil: teg & lada jip & fluence &scooter
|
dostum hem ses hem performans için simota derim taktım bi arabayı bukadar değiştiren filtre görmedim pişman olmazsın
__________________________________ oğlum olursa pipisine dolar dövmesi yaptıracam,parayla oynasın aslan parçam ![]() ![]() the GOTFATHER |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 57
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Şehir: D.BAKIR
Otomobil: 1.4 İs
|
ben simota kulanıyorum vtec2de cok güzel bi sesi var tavsiye ederim
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 509
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Şehir: Turkiye / İstanbul
Otomobil: MCS
|
VtecII den performans beklentısı olmayacagına gore sadece ses ve gaz tepkımesı degısır. Bunun ıcınde ıster sımota ıster aem alabılırsın.
|
|
|
|
|
|
#14 | |
![]()
Mesajlar: 9.206
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]() |
bende sımota kullanıorum hıc bır sıkıntı yok cokta pıslenmıyor sesıde cokk muazzam
__________________________________ Stage 3 Upgrade Pd Engine..
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 37
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Şehir: İstanbul/Altunizade
Otomobil: '00 E39 BMW, '07 VW Touareg V6 3.0 TDI & Cherry Kimo Lusso :))
|
|
|
|
|
|
|
#17 | |
![]()
Mesajlar: 3.644
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 30
Şehir: türkiye/bursa
Otomobil: bırçetimin patronunun nissan x-traili - caddy si - doblosu - bırçetimin integra - kendimin sedan ef
|
o yüzden en iyi ses için simota aero form. sıcak hava falan çektiğide yok. hatta tam tersi kazan olduğu için sıcaktan yalıtımlı ve kaput altından kazana dolan havayı çekiyor.
__________________________________ PRO STOCK GARAGE
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]() |
Biz dun vtec2 ye aem dryflow taktık sesı gayet guzel ısı yalıtımıda yaptk
![]()
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 509
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Şehir: Turkiye / İstanbul
Otomobil: MCS
|
Abi, VtecII yi ilk gıdıklayanlardan biriyim. Kapak açmadım ama
DC 4-2-1 seramic race headers + 60 lık krom sebo düz boru + Tanabe Son susturucu Aem Short ram / Cai ye döndürüldü Vafc / mapped by Gökmen abi (mantaR) Short Shift vs.. vs.. Gayetde güzel gidiyordu ama 6.700 devir dönen ve sohc motor 110hp lik bir araçtan sence short ram le ne alıcan 2 hp den fazla? Anlatmaya çalıştığım şey bu. He psikolojik olarak +10hp orası ayrı. Yada makineye egzantrik+kasnak+beyin uygulanıpta egzoz filitre vs.. olursa ayrı, onda da short olmaz yine cai olmalı. |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 16:42 ::::















