1.7 106 hp motor

[GuiLLotin]

başlıktanda anlaşılacağı gibi flashS aracın motoru 106 hp. bu aracın gücünü iyileştirmek için ne gibi işlemler yapmak lazım? getirisi ne olur?
mesela; dereceli egzantrik,kapak taşlama,headers,filtre nin haricinde neler yapılabilir? aklıma takılan birşey daha war. acaba bu motor aşırı beslemeyi kaldırabilirmi?

[sword]

selam bende vardı flash keyifli bir araba
103hp sea
90hp dın
broadway şanzımanı ve kapak taşlamayla farkedilir bir sonuç alırsın ama hararete dikkat...

[GuiLLotin]

tabii ki. kapak taşlamasından dolayı hararete dikkat etmek gerek yoksa alırız motoru elimize

[Selçuk]

Bence daha iyi gitmesi değilde daha iyi durması için bişey yapın bu flash a Bizdede vardı Flash S güsel gidiyodu...

[opamp]

komple kit olarak 1.8 clio (RSI 'ler gibi hatırlıyorum) 'ların fren ssitemi küçük değişikliklerle uyuyor olması lasım R9 ve Flashlara...

[GuiLLotin]

ben savaş paşaoğluyla konuştuğumda megane ların westinghouse ları uyuyor demişti. ve oldukça iyi yönde etkiliyormuş frenleri. yürütebilmek de önemli tabii ki

[T-MIVEC]

flashlarda eksoz sisteminin iyi bir getirisi var diye biliyorum.komple eksozla baslanabilir

[GuiLLotin]

komple eksoz dan kastın komple düz boru mu? headers ta düşünüyorum. ama ne şekilde olması lazım? 4-1 olsa nasıl olur?

[T-MIVEC]

komple eksoz dan kastın komple düz boru mu? headers ta düşünüyorum. ama ne şekilde olması lazım? 4-1 olsa nasıl olur?

Headerstan pek anlamam ama duz boru iyi olabilir. Standart eksoz sistemi cok kivrimli flashlarin

[T-MIVEC]

birde r19larin ekzantrik milleri uyuyorms diye duydum

[GuiLLotin]

evet ama düz boru bence 16v makinalara daha uygun. komple düz boru çekilince alt devir bitiyor,üst devirler daha canlı hale geliyor.yani 16v için güzel ama 8v motorlar için iyi değil. çünkü 8v gücü daha alt devirlerden almaya başlıyor ve 16v kadar devir çeviremiyor. ve haliyle alt devirlerden başlayan güç biraz daha üstlere taşınıyor. aslında komple düz boru değil de headerstan sonra spor orta susturucu ve son susturucuyla daha dolu olur diye düşünüyorum ?
r19 ların egzantrikleri ile flash ın egzantrikleri arasında fark varmı ki? yani aynı yapıya ve aynı dereceye sahipler sanırım..

[T-MIVEC]

evet ama düz boru bence 16v makinalara daha uygun. komple düz boru çekilince alt devir bitiyor,üst devirler daha canlı hale geliyor.yani 16v için güzel ama 8v motorlar için iyi değil. çünkü 8v gücü daha alt devirlerden almaya başlıyor ve 16v kadar devir çeviremiyor. ve haliyle alt devirlerden başlayan güç biraz daha üstlere taşınıyor. aslında komple düz boru değil de headerstan sonra spor orta susturucu ve son susturucuyla daha dolu olur diye düşünüyorum ?
r19 ların egzantrikleri ile flash ın egzantrikleri arasında fark varmı ki? yani aynı yapıya ve aynı dereceye sahipler sanırım..

evet eksoz konusunda dedigin mantikli.oyle daha iyi olur.
r19 ekzantrikleri biraz daha farkli glb. dergilerim evde yanimda olsa yazardim.

broadway yolcu glb?

[GuiLLotin]

evet yolcu. daha doğrusu artık babaya bıraktık kısmet olursa bir flashS olucak ve şimdiden araştırmalara başladım. r9 un egzantriği olsa broadway dekini sökücem

[T-MIVEC]

evet yolcu. daha doğrusu artık babaya bıraktık kısmet olursa bir flashS olucak ve şimdiden araştırmalara başladım. r9 un egzantriği olsa broadway dekini sökücem

hayirlisi olsun. flashS leri bende cok begeniyorum.we arada haftasinu araci olarak dusunuyorum ama asil beni deli eden R11 Turbolar...cuflayarak gezmiyolarmi.....

[GuiLLotin]

ewt çok güzel gerçekten. 1,4 turbo bi makina. belki bizde 1,7 yi turbo yaparız

[T-MIVEC]

ewt çok güzel gerçekten. 1,4 turbo bi makina. belki bizde 1,7 yi turbo yaparız

insallah

[GuiLLotin]

sende ne araç var? evo mu?

[T-MIVEC]

sende ne araç var? evo mu?

bende su an bisey yok ama kismetse yaza kadar bakicaz biseyler

[GuiLLotin]

hayırlısı..