|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.236
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: memur isi teg
|
civic si için dereceli egzantrik kullanıpta memnum olan varmıdır ve alınan güçte bariz farketti diyen arkadaslar varmı???
bbu konu altında si lara neler yapıorz neler daha yapabiliriz paylasalım istedim dyno çıktısı olanlar vs bu konuda toplyalım hepsini.... öncelik bn baslıyım headers 48mm araboru filtre ama eger bnde kalırsa daha planlarım var.... |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 506
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 24
Şehir: G.antep-Ankara-TRABZON
Otomobil: insignia 1.6 turbo vs ds3
|
guzel başlık bencede cıvıc sı'ler yurusun
bakalım kımler ne gıbı yorum yapacak yurumesı hakkında
__________________________________ ETE KEMİĞE BÜRÜNDÜM YUNUS DİYE GÖRÜNDÜM YUNUS EMRE |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
takipteyim ustad
__________________________________ Lastik parlatici icin: http://www.techturkey.com/forum/akse...parlaklik.html |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 624
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Şehir: türkiye
Otomobil: ford festiva gl & t4 transporter spesial edition
|
valla şunlar olabilir hondata yoksa para yazılım remap-filtre -headers - crx 3-4 -final ratio -fuel pump- kol piston - conta var die biliyorum st legal cem abi daha detaylı bilgi vericektir bu konuda -
egzantrik düşünmemiştim hiç nedir de olur tam bilgim yok ama bu tarz bi si fena gitmez die düşünüyorum . sadece parçalar değil yanında yapılıcaklarda önemli ne bilim sarsıntının kayıpların azalması için alınabilcek parçalar , karbon bagaj kaput filan güzel bişiler çıkar ortaya da hepsi para yaw __________________________________ 1045 Millenicom Ses Hizmetleri A.Ş---New Age iletisim
|
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3
|
bence düz boru+headers+eksoz+filtre+vti gaz kelebeği ardından si ların gidişini en çok etkileyecek faktör olarak aktarma sistemini görüyorum.....bununda 3-4 kısa veya final drive dişli ile üstüne birde cadde tipi lsd sistemi bir de hafif volan takarak çok farklı bir araç olacagını düşünüyorum.
benim aracımdakiler. 1)neptune................(güzel bir ayar yapılmalı) 2)headers................(dc hearders ile değişecek) 3)düz boru...............(fazla büklüm var yenisi takılmalı) 4)eksoz....................(vti var-ss magnum alınacak) 5)sıkıştırma... 6)port-polish uygulaması hedeflenen uygulamalar... 1)kendi tasarlayacagım short ram filtre 2)vti kelebek 3)kasnak dişlisi 4)hafif volan 5)3-4 dişli veya final 6)lsd . . . Son Düzenleyen ÇAĞAN; 25-10-2010 22:28. |
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.236
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: memur isi teg
|
sıkıstırma derken yuksek cr pistonmu???
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
Bence keyifli bi setup şöyle olabilir.
1. crx 3-4 2. cai 3. headers 4. düz boru 5. son susturucu 6. p29 chip ama daha güçlü bi setup istenirse sıkıştırma arttırılabilir, emme manifoldu, gaz kelebeğide girilebilir. hatta şunuda cem abiden alıntı yapıp buraya yazıyım ![]() ben yine na d serrisi yapsam şunu yapardım endyne rollerwave 78 mm piston http://theoldone.com/components/pistons/index.html darton mid endyne high flow yağ pompası crower endyne i beam kollar jge engine emme manifoldu supertech oversize subaplar supertech yay şapka portpolisli kapak jge engine 60 mm gaz kelepeği dc 4-1 headers acl race yataklar jge engine egzantrik hondata veya aem veya başka beyin cometic çelik conta hondata emme contası crx yağ soğutucu yenilemiş ateşleme sistemi komple komple egsoz sistemi __________________________________ 'Songür Garage Team' - 'Utku SELAMOGLU' Son Düzenleyen Selman; 26-10-2010 09:00. |
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 3.912
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: Beylikdüzü Team
Otomobil: amcamın, eniştemin arabasını da yazayım da zengin sansınlar
|
benim araçta
4-2-1 headers custom hava filtresi 51lik düz boru sonda magnaflow cem abinin yaptığı chip var birde Oem Sübap Lastikleri Cometic Head Gasket Golden Eagle Blockquard Arp Head Studs Acl Race Beareng Head Port Polish Ferre Intake Valve Süpertech Valve Spring Süpertech Retainer Endyne Oil Pump Vti Fuel Rail seibon karbon kaput walbro benzin pompası tek sıkıntım sıkıştırmam biraz düşük.. __________________________________ Beyler Carbon King Satılık |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 3.210
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 26
Şehir: TR/Kocaeli
Otomobil: Honda Civic
|
Si la çok uğraşmak gerekiyor atmosferik şekilde iyi yürümesi için.
Motor için dolu olduğunu var sayarsak özellikle 3 ve 4 CRX dişlisi olmadan emin olun ok bişey beklenmiyor Si'dan Vitesleri çok uzun 3 4 ztn 5 i demiyorum bile.Final takmaya gerek yok 5 yeterince uzun.Güzel bir Cai + motor içi doldurup güzel bir şekilde ontası ile kolu yatağı tepeli pistonu vs + Eksoz sistemi + Headers + 3 4 crx dişlisi + Vti gaz kelebeği güzel bir emmede olabilir p29'a Chip yada daha değişik bir beyin kombinasyonu olabilir özellikle motor içi dolucaksa ve egzantrik gelicekse olaya daha detaylı iş yapıcak bir beyin takılabilir..Bunlar olmadan çokta bişey alınmıyor deneyimdir He olduğu zamanda paraya bir bakyorsunuz uçmuş e birde gidişe bakıyorsunuz kombinasyon olarak çokta iyi değil. Bana deymiyor gibi geliyor Si'a N\A olarak harcanan para.Tabiki zekli oluyor orası ayrı ama dediğim gibi o kadar uğraşa ve paraya deyecek bir gidiş olucağını sanmam
__________________________________ Son Düzenleyen Cihan Çizmeci; 26-10-2010 10:29. |
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#10 | |
![]()
Mesajlar: 1.236
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: memur isi teg
|
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]() |
en boş si'da benim heralde ahhaa
![]()
__________________________________ 'Songür Garage Team' - 'Utku SELAMOGLU' |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.236
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: memur isi teg
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 3.912
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Şehir: Beylikdüzü Team
Otomobil: amcamın, eniştemin arabasını da yazayım da zengin sansınlar
|
itiraf etmek gerekirse bunların çoğunu bilmiyorum
![]() salih abiden alırken listeyi istemiştim motorda ne varsa yazmıştı onların arasından seçip koydum buraya bana kalsa headers düz boru filtre egsoz koyar devam ederim o kadar detaya girmem, anlamam zatten siz ayrıştırın işte
__________________________________ Beyler Carbon King Satılık |
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 613
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Yaş: 24
Şehir: Diyarbakır
Otomobil: Jetta TDİ
|
Si ı sürekli yüksek devir çevirerek kullanacak birisine ilk iş olarak yap pompasına el atmasını öneririm gerisi söylenmiş zaten...
|
|
|
|
| Teşekkür Edenler |
|
|
#15 |
![]() |
si larda .. gizli hararet sorunu var dıyorlar nekadar dogru nekadar yanlıs bılemıcem .. varmı böyle birşey
__________________________________ 46 Rulez. |
|
|
|
|
|
#16 | |
![]()
Mesajlar: 3.070
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 25
Şehir: istanbul
Otomobil: emekçi mazda 323 ...
|
__________________________________ atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]() |
araçtakiler
4,2,1 headers injen filtre kiti exedy debriyaj mugen twin lop bu hafta takılacaklar ![]() 51 lik düz boru skunk2 emme manifoldu haftaya gelicekler ![]() greddy triger kayışı vision kasnaklar short shifter önümüzdeki aylara liste baya kabardı sonumuz ALLAH kerim
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 1.236
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: memur isi teg
|
kasnak derken egzantrik olmadan kasnak neden serdar???
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]() |
evde dursun kardeşim alınmış alınmıştır
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 16:58 ::::




bakalım kımler ne gıbı yorum yapacak yurumesı hakkında










