|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3
|
1)d16a9 emme manifolduna işlem yapmayı düşünüyorum...giriş çapını 45mm diye biliyorum bu çapı planyada 60mm kadar yükseltmeyi...içini komple kumlatma portları genişletme enjektör yuvalarına port-polish...daha önce bu tarz bir işlem yapan yararını gören varmıdır veya yararı ne derece olacaktır...
2)alternatifler de mevcut elvette skunk2 v.s fakat hem maddi açıdan hemde daha yüksek sıkıştırmalı veya turbo beslemeli araçlar için üretildiğini düşünerek çıtır modlu araçlarda kayıp yaşatabileceği kayıp yaratmasa bile paranın karşılığını veremiyeceği kanısındayım....kullanan arkadaşlar daha faydalı olurlar yorumlarıyla... 3)d16 serisinin en iyi monifoldu olarak bildiğimiz 1.6ies monifoldunu alıp si manifolduna yapacağımız işlemleri aynısını uygulayarak daha fazla verim alınabilir fakat burada +200-250 tl bir fark oluşacaktır ki değeceğinden şüpheliyim...ayrıca portları tam karşılarmı gaz kelebeği yuvaları işlem gerektirebilir mi...bilen arkadaşlarımız yardım edecektir. maddiyat ve tatminkarlık açısından bu 3 seçenekten hangisini seçmeliyim dersiniz??? yorumlarınızı paylaştığınız için şimdiden teşekkürler !!! |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 1.663
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 33
Şehir: Adanalıyık
Otomobil: 200 SX,Ibiza stella
|
emme manifoldunda degilde ust kapakta emme girislerini genişletip ust kapaktanda taslatırsan vtec kelebekle birlikte guzel olur
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
ies emmesi ile si/crx emme leri birbirinden farklı
en basitinden üst kapakta montajı yapacagın yerler birbirine uymuyor. |
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
kendi manifoldunun içine polish verim sağlar i es takmak mantıksız olur ama skunk2 hakkını verir daha önce denemiştik
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
d16y4'ün manifoldunu takıyordu yanlış hatırlamıyorsam eğer. d16 ile uğraşan abiler. Buda farklı bir alternatif olabilir?
__________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir. ![]() |
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
plate kestirme sonucu sohc gruba uyanların hepsi takılıyo skunk2 gibi i es de aynı plate sonucu olur ama verim konusunda pek de başarılı olunmaz sanırım
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3
|
peki bu emme monifold içini kumlatacagım bir yer varmı sonuçta detaylı bir parça ve herkez ugraşmak istemeyebilir?portları bende genişletirim ama polish işini kumlama ile yaptırma taraftarıyım...
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 52
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 30
Şehir: BURSA
Otomobil: Honda Civic Sİ -Mazda 323 sedan
|
ebayda satılan edelbrock ve skunk2 emme manifoltları direk uyuyormu peki sensörleri falan bide edelbrock mu yoksa skunk2 mi daha verimli?
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() |
Emme manıfoldunun ıcın kumlatmak ne gıbı + sı olur
ilk defa duydum boyle bisi Erkut? |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.079
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Şehir: BURSA
Otomobil: Kağnı arabası
|
içini kumlatmaktan öte silindire gelen portları genişlet manifoltun iç kısmındanda portlara giren yerlerin aralarındaki yuvarlaklığı alabilip sivriltirsen havayı daha pürüzsüz çekersin içeri.. emme manifoltunun silindir kapağına gelen portlarını büyüttüğünde silindir kapağı girişlerinide aynı ölçüde büyütki duvara çarpma etkisi olmasın havanın akışkanlığını bozar
__________________________________ OKAN YILMAZ ..PRO STOCK GARAGE.... |
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 1.236
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: memur isi teg
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3
|
kumlama dediğim yüzeyi pürüzsüz hale getirmek için dedim kullama ile olcaksa... kumlama yoksa el emeği göz nuru girişecez artık...
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]() |
gel çağan ben kumlayım bizim bahçede kum çok hahah
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]() |
erkut abi mertcanla bi probleminizmi var?
__________________________________ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
|
|
|
|
#16 |
![]() |
ben hakkıyla aynen bu işlemi yaptım ve cok faydasını gördüm ve skunk2 ler ısrarla söylüyprum d serisi skunk2 nin portlatı si manidfolduna göre daha ufak ve bir işe yarayacağını sanmıyorum...
__________________________________ RAD-R Performance |
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
yoo alıntıyı yanlış kişiden yapmış
![]() işte orda yanlış düşünüyosun o zaman rbc de o kadar büyük değil k20 ye nasıl güç veriyo biz ilk si yüklerken kendi manifodlunu polishledik ardından skunk2 taktık ve daha fazla verim aldık yani direk denendi diyebilirim o portların dar ve uzun oluşu flowa hızkatıyo ve arkadaki hazne oldukça geniş __________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
|
#18 | |
![]()
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3
|
neler ve nasıl yaptın veya yaptırdın???? bence skunk 2 faydalı olduğu kanısındayım fakat çıkır modlu araçlarda sıkıştırma ekzantirik yay kep v.s olmayan araçlarda skunk2 nin harbi sağlam alt yapısı oluşturulmuş araçlara nazaran fayda sağlamıyacagını düşünüyorum...yüklü araçlarda (atıyorum)6-7 hp verdiğini düşünelim benim aracımda 2-3 hp versin 2-3 hp içinde 650tl bağlamanın bir anlamı olmadığı kanısındayım... bende o 2-3 hp yi harcıyacagım tahmini rakam olan 100-120 tl ile kendi manifolduma yapsam 2-3 bişiler alırız gibi geliyor. |
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 1.236
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: memur isi teg
|
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 17:00 ::::














