Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 18-11-2010, 17:36   #1
 
ÇAĞAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3



d16a9 Emme Manifoldu

1)d16a9 emme manifolduna işlem yapmayı düşünüyorum...giriş çapını 45mm diye biliyorum bu çapı planyada 60mm kadar yükseltmeyi...içini komple kumlatma portları genişletme enjektör yuvalarına port-polish...daha önce bu tarz bir işlem yapan yararını gören varmıdır veya yararı ne derece olacaktır...

2)alternatifler de mevcut elvette skunk2 v.s fakat hem maddi açıdan hemde daha yüksek sıkıştırmalı veya turbo beslemeli araçlar için üretildiğini düşünerek çıtır modlu araçlarda kayıp yaşatabileceği kayıp yaratmasa bile paranın karşılığını veremiyeceği kanısındayım....kullanan arkadaşlar daha faydalı olurlar yorumlarıyla...

3)d16 serisinin en iyi monifoldu olarak bildiğimiz 1.6ies monifoldunu alıp si manifolduna yapacağımız işlemleri aynısını uygulayarak daha fazla verim alınabilir fakat burada +200-250 tl bir fark oluşacaktır ki değeceğinden şüpheliyim...ayrıca portları tam karşılarmı gaz kelebeği yuvaları işlem gerektirebilir mi...bilen arkadaşlarımız yardım edecektir.

maddiyat ve tatminkarlık açısından bu 3 seçenekten hangisini seçmeliyim dersiniz???

yorumlarınızı paylaştığınız için şimdiden teşekkürler !!!
ÇAĞAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-11-2010, 18:58   #2
 
akbaba78 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.663
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 33
Şehir: Adanalıyık
Otomobil: 200 SX,Ibiza stella



emme manifoldunda degilde ust kapakta emme girislerini genişletip ust kapaktanda taslatırsan vtec kelebekle birlikte guzel olur
akbaba78 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-11-2010, 21:04   #3
 
by_BuRoCk - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.495
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 31
Şehir: Ankara
Otomobil: 10' Doblo III



by_BuRoCk - MSN üzerinden Mesaj gönder
ies emmesi ile si/crx emme leri birbirinden farklı
en basitinden üst kapakta montajı yapacagın yerler birbirine uymuyor.
by_BuRoCk isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-11-2010, 22:57   #4
 
bladerk - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI



kendi manifoldunun içine polish verim sağlar i es takmak mantıksız olur ama skunk2 hakkını verir daha önce denemiştik


__________________________________

D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE
http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html
bladerk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-11-2010, 23:19   #5
 
bilalMW - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.753
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 20
Şehir: Beylikduzu/İstanbull
Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)



bilalMW - MSN üzerinden Mesaj gönder
d16y4'ün manifoldunu takıyordu yanlış hatırlamıyorsam eğer. d16 ile uğraşan abiler. Buda farklı bir alternatif olabilir?


__________________________________

Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.
bilalMW isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-11-2010, 23:34   #6
 
bladerk - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI



plate kestirme sonucu sohc gruba uyanların hepsi takılıyo skunk2 gibi i es de aynı plate sonucu olur ama verim konusunda pek de başarılı olunmaz sanırım


__________________________________

D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE
http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html
bladerk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 18-11-2010, 23:47   #7
 
ÇAĞAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3



peki bu emme monifold içini kumlatacagım bir yer varmı sonuçta detaylı bir parça ve herkez ugraşmak istemeyebilir?portları bende genişletirim ama polish işini kumlama ile yaptırma taraftarıyım...
ÇAĞAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-11-2010, 10:36   #8
 
Mesajlar: 52
Üyelik Tarihi: Aug 2010
Yaş: 30
Şehir: BURSA
Otomobil: Honda Civic Sİ -Mazda 323 sedan



ebayda satılan edelbrock ve skunk2 emme manifoltları direk uyuyormu peki sensörleri falan bide edelbrock mu yoksa skunk2 mi daha verimli?
Sİyah isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-11-2010, 10:44   #9
 
MeRtCaN - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.905
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 29
Şehir: Ankara
Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus



MeRtCaN - ICQ üzerinden Mesaj gönder
Emme manıfoldunun ıcın kumlatmak ne gıbı + sı olur
ilk defa duydum boyle bisi Erkut?
MeRtCaN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-11-2010, 13:17   #10
 
E0041 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.079
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Şehir: BURSA
Otomobil: Kağnı arabası



içini kumlatmaktan öte silindire gelen portları genişlet manifoltun iç kısmındanda portlara giren yerlerin aralarındaki yuvarlaklığı alabilip sivriltirsen havayı daha pürüzsüz çekersin içeri.. emme manifoltunun silindir kapağına gelen portlarını büyüttüğünde silindir kapağı girişlerinide aynı ölçüde büyütki duvara çarpma etkisi olmasın havanın akışkanlığını bozar


__________________________________

OKAN YILMAZ

..PRO STOCK GARAGE....
E0041 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-11-2010, 23:19   #11
 
M///maniac - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.236
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: memur isi teg



MeRtCaN´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Emme manıfoldunun ıcın kumlatmak ne gıbı + sı olur
ilk defa duydum boyle bisi Erkut?
o dememis kumlamayı ztn
M///maniac isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-11-2010, 23:47   #12
 
ÇAĞAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3



kumlama dediğim yüzeyi pürüzsüz hale getirmek için dedim kullama ile olcaksa... kumlama yoksa el emeği göz nuru girişecez artık...
ÇAĞAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-11-2010, 12:00   #13
 
MeRtCaN - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.905
Üyelik Tarihi: Oct 2005
Yaş: 29
Şehir: Ankara
Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus



MeRtCaN - ICQ üzerinden Mesaj gönder
gel çağan ben kumlayım bizim bahçede kum çok hahah
MeRtCaN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-11-2010, 12:24   #14
 
ÇAĞAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3



MeRtCaN´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
gel çağan ben kumlayım bizim bahçede kum çok hahah

mertcan geliyimde ben , kumda oynamam lazım biraz kafayı yedim konuları kesstt
ÇAĞAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-11-2010, 14:58   #15
 
capcapca - ait Avatar
 
Mesajlar: 296
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 25
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: 206 RC-astra H



capcapca - MSN üzerinden Mesaj gönder
erkut abi mertcanla bi probleminizmi var?


__________________________________

[SIGPIC][/SIGPIC]
capcapca isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-11-2010, 19:52   #16
 
jdmpoint - ait Avatar
 
Mesajlar: 262
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Şehir: istanbul/Türkiye
Otomobil: sedan vti :)



jdmpoint - MSN üzerinden Mesaj gönder
ben hakkıyla aynen bu işlemi yaptım ve cok faydasını gördüm ve skunk2 ler ısrarla söylüyprum d serisi skunk2 nin portlatı si manidfolduna göre daha ufak ve bir işe yarayacağını sanmıyorum...


__________________________________

RAD-R Performance
jdmpoint isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-11-2010, 20:32   #17
 
bladerk - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.688
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI



capcapca´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
erkut abi mertcanla bi probleminizmi var?
yoo alıntıyı yanlış kişiden yapmış

jdmpoint´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ben hakkıyla aynen bu işlemi yaptım ve cok faydasını gördüm ve skunk2 ler ısrarla söylüyprum d serisi skunk2 nin portlatı si manidfolduna göre daha ufak ve bir işe yarayacağını sanmıyorum...
işte orda yanlış düşünüyosun o zaman rbc de o kadar büyük değil k20 ye nasıl güç veriyo biz ilk si yüklerken kendi manifodlunu polishledik ardından skunk2 taktık ve daha fazla verim aldık yani direk denendi diyebilirim o portların dar ve uzun oluşu flowa hızkatıyo ve arkadaki hazne oldukça geniş


__________________________________

D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE
http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html
bladerk isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-11-2010, 22:21   #18
 
ÇAĞAN - ait Avatar
 
Mesajlar: 364
Üyelik Tarihi: Jul 2010
Yaş: 24
Şehir: TÜRKİYE/ANKARA
Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3



jdmpoint´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ben hakkıyla aynen bu işlemi yaptım ve cok faydasını gördüm ve skunk2 ler ısrarla söylüyprum d serisi skunk2 nin portlatı si manidfolduna göre daha ufak ve bir işe yarayacağını sanmıyorum...
jdmpoint manifolduna yaptırdığın işlemleri bi yazarmısın bizde faydalanalım !!!!
neler ve nasıl yaptın veya yaptırdın????


bence skunk 2 faydalı olduğu kanısındayım fakat çıkır modlu araçlarda sıkıştırma ekzantirik yay kep v.s olmayan araçlarda skunk2 nin harbi sağlam alt yapısı oluşturulmuş araçlara nazaran fayda sağlamıyacagını düşünüyorum...yüklü araçlarda (atıyorum)6-7 hp verdiğini düşünelim benim aracımda 2-3 hp versin 2-3 hp içinde 650tl bağlamanın bir anlamı olmadığı kanısındayım...

bende o 2-3 hp yi harcıyacagım tahmini rakam olan 100-120 tl ile kendi manifolduma yapsam 2-3 bişiler alırız gibi geliyor.
ÇAĞAN isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 21-11-2010, 01:42   #19
 
M///maniac - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.236
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: memur isi teg



jdmpoint´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
ben hakkıyla aynen bu işlemi yaptım ve cok faydasını gördüm ve skunk2 ler ısrarla söylüyprum d serisi skunk2 nin portlatı si manidfolduna göre daha ufak ve bir işe yarayacağını sanmıyorum...
sennn dedigin tuner srisi için belki ama pro serisinde bnce durum bu deil...
M///maniac isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 17:00 ::::