Clio RS 'Inlet Matched' Dyno Sheet

**ukku** · 21-12-2010, 20:50

Topicinde faydasını hissettiğimizden bahsetmiştik, bugün de dynoda görmek bizi epeyce mutlu etti..

specler:
Cai (borusu şu an pek iyi durumda değil)
Komple 60'lık egzoz, ortada ufak bi susturucu, sonda dc..
Wimmer yazılım
Eşlenmiş (matched) alt ve üst emme portları (JapanTuner işçiliği)
Biraz büyütülmüş ve parlatılmış gaz kelebeği (JapanTuner işçiliği)

Bir de geçen sene sadece cai ve egzoz varken dyno yapmıştım.. Arada motor gücü farkı 10 hp gibi gözükse de tekerlekte 15 hp fark var.. Ve eğri çok daha güzel.. Clio RS gibi nankör bi arabadan tekerlekte 15 hp fark çıkarabilmiş olmak güzel..
Güncel dyno ile üst üste konmuş hali..

Arabanın gidişi de dynosu bizi gayet mutlu ve tatmin etti.. Teşekkürler Kaan (JapanTuner)

**ukku** · 21-12-2010, 20:58

Referans olması açısından;
Aynı dynoda aynı şartlarda ölçülen diğer Clio RS'lerin çıktılarını inceledik, dereceli egzantrik takılmadan bu güçlere yaklaşan bile yok

cai, egzoz ve yazılımlı RS'ler 170-182 arası vermiş hep..
Yine aynı dynoda aynı şartlarda ölçülen Clio Cup (yarış araçları) dereceli egzantrik dahil 194-197 hp arası vermiş..

**EREN34** · 21-12-2010, 21:05

Senin kayınço çığır açıyor

**Cliosportve** · 21-12-2010, 21:17

Spec olarak alt üst manifold nasıl eşlendi ?
Neye göre eşlendi
Yada şöyle diyim alt üst manifold sadece içi parlatıldımı veya hem parlatılıp hem genişletildimi ?
Ayrıca Alt manifoldun girdiği motor bölgesindeki yuvalarda genişletildimi yuvanın içindeki subaplara doğru olan kısım ellendi mi ?
Birde eksozt çıkışı (headers) ın ordaki 4 çıkış genişletildi mi ?

**CLIORS** · 21-12-2010, 21:19

guzel sonuclar masallah, dyno da yerinde olmus.

**SONE-R** · 21-12-2010, 21:21

hp ler her zamanki gibi fazla paşaoğlu spek

182 HP çıkmış ki istanbul gibi yerde normal.. iyyn ibonun RS ankara gibi rakımlı yerde ve orjinal manifoldu ile sanırım 182 hp çıkmıştı yazılım da yok

**ukku** · 21-12-2010, 21:22

Selçuk sen mağaradan ne zaman çıktın

Bak yapılan işlemler burda detayıyla var;
http://www.techturkey.com/forum/modi...mp-polish.html

**JapanTuner** · 21-12-2010, 21:22

Cliosportve´isimli üyeden Alıntı

Spec olarak alt üst manifold nasıl eşlendi ?
Neye göre eşlendi
Yada şöyle diyim alt üst manifold sadece içi parlatıldımı veya hem parlatılıp hem genişletildimi ?
Ayrıca Alt manifoldun girdiği motor bölgesindeki yuvalarda genişletildimi yuvanın içindeki subaplara doğru olan kısım ellendi mi ?
Birde eksozt çıkışı (headers) ın ordaki 4 çıkış genişletildi mi ?

http://www.techturkey.com/forum/modi...mp-polish.html

konuyu okumanı tavsiye ederim burda bütün yapılmış işlemleri göre bilirsin..

**ukku** · 21-12-2010, 21:23

SONE-R´isimli üyeden Alıntı

hp ler her zamanki gibi fazla paşaoğlu spek
182 HP çıkmış ki istanbul gibi yerde normal.. iyyn ibonun RS ankara gibi rakımlı yerde ve orjinal manifoldu ile sanırım 182 hp çıkmıştı yazılım da yok

Ben herkese faydalı olsun diye bişey paylaşıyorum, sen hala kim uzağa işerdesin

Kim uzağa işer konusunda ise, tekerlekte 160+ hp çıkaran var mıydı, orijinal manifolduyla

Paşaoğlunda clio cup aracı ile karşılaştırdım diyorum hala bambaşka dynodaki stock araba ile kıyaslıyorsun. Amaç? Hiç.
Ha İbo'ya ayrıca maşallah. Demek yapılsa neler olur.

**APO** · 21-12-2010, 21:24

134.6 kw 190 hp mi yapıyo..

yanlış anlamayın ama 1 kw=1.36 hp diye biliyorum ben...hangisi doğru şimdi..

**SONE-R** · 21-12-2010, 21:26

ukku´isimli üyeden Alıntı

Ben herkese faydalı olsun diye bişey paylaşıyorum, sen hala kim uzağa işerdesin
Kim uzağa işer konusunda ise, tekerlekte 160+ hp çıkaran var mıydı, orijinal manifolduyla Paşaoğlunda clio cup aracı ile karşılaştırdım diyorum hala bambaşka dynodaki stock araba ile kıyaslıyorsun. Amaç? Hiç.

tamam getirin o RS i bir de ankaradaki dyno da ölçtürün

bakalım 180 i görecek mi

**JapanTuner** · 21-12-2010, 21:28

SONE-R´isimli üyeden Alıntı

tamam getirin o RS i bir de ankaradaki dyno da ölçtürün bakalım 180 i görecek mi

yaşınız 37 olmuş ben size bi şey yazmak istemiyorum amacınız belli..

**SONE-R** · 21-12-2010, 21:29

JapanTuner´isimli üyeden Alıntı

yaşınız 37 olmuş ben size bi şey yazmak istemiyorum amacınız belli..

hocam eleştiriden niye rahatsız oluyorsunuz? benim amacım falan yok.. 182 hp ye iyi diyorsanız bişey demiyorum.. VE RS te 182 çıkmadı mı? yazılımsız vs siz..?

**ukku** · 21-12-2010, 21:30

SONE-R´isimli üyeden Alıntı

tamam getirin o RS i bir de ankaradaki dyno da ölçtürün bakalım 180 i görecek mi

Sen ölçülen güç, hesaplanan güç nedir bilmiyorsun galiba?
Ankaradaki dynolarda ölçülen güç ile hesaplanan güç arasındaki fark istanbul (deniz seviyesi) ile ankara basınç farkı zaten..
Ankaradaki hesaplanan güçlerin 900 mbar'da mı hesaplandığını sanıyorsun

Hem bu kuyruk acısı niye, sen matchleyemedin diye mi?

**ukku** · 21-12-2010, 21:31

APO´isimli üyeden Alıntı

134.6 kw 190 hp mi yapıyo.. yanlış anlamayın ama 1 kw=1.36 hp diye biliyorum ben...hangisi doğru şimdi..

Genelde kabul edilen paşaoğlu verileri diye düzeltme gereği duymamıştım,
Düzelteyim,
1 kw = 1.3636 hp,
yani 183 buçuk hp falan yapar.. tekerlekte de 161 hp..

**BoraRS** · 21-12-2010, 21:32

Utku doğru söylüyor. Paşaoğlu dynoda benim EB RS 188.7 hp vermişti. Tekerde ise 145hp filan vermişti. Ama ne gariptir ki ben o yazılımla f/h/e vteclerden uzunda 5 boy yemiştim. Wimmer ile çıktığımda 182hp civarı bişey görmüştü. Tekerde de 155 hp civarı almıştım ve aynı vteclere bu sefer 7-8 boy belki daha da fazla açıyordum.

Aslında burda verilmek istenen mesaj before after olayı bence. İşlenmiş manifoldun ve kelebeğin wimmer desteği ile neler çıkaracağı görülmüş. Kaan' ın ellerine sağlık. Geçen facebookta f/h/e bi tayyarla yürüyüşünü izledim gerçekten fark bariz belli oluyor.

Biliyorum işin içindeki emek çok fazla. Büyük saygım var yapana. Zamanında ben de çok istemiş hatta Utkuyla çok konuşmuştuk nerde nasıl yaptırsak diye ama bir türlü güvenip de verememiştik kimseye. Hatta bir ara ciddi ciddi İngiltereye manifoldu yollayıp işlettirip geri almanın maliyetini bile hesaplamıştım. Sadece emme işlemesi toplamda 750 TL + mal oluyordu. Beklemesi de cabası.

Eğer işleme maliyeti de uygun ise o zaman bu işlemi bence her RS sahibinin yaptırmasını şiddetle tavsiye ederim. Tabii yazılım desteği şart!

Emeğinize sağlık.

**SONE-R** · 21-12-2010, 21:32

ukku´isimli üyeden Alıntı

Sen ölçülen güç, hesaplanan güç nedir bilmiyorsun galiba?
Ankaradaki dynolarda ölçülen güç ile hesaplanan güç arasındaki fark istanbul (deniz seviyesi) ile ankara basınç farkı zaten..
Ankaradaki hesaplanan güçlerin 900 mbar'da mı hesaplandığını sanıyorsun
Hem bu kuyruk acısı niye, sen matchleyemedin diye mi?

utku topu taca atma...

VE rs 180 hp çıkmadı mı? istanbulda.. yazılım yok sadece egzoz filtre

**mmustu** · 21-12-2010, 21:33

ya ortalık karıştırmayı çok seviyoruz

şimdi hangi dynoya güvenecez paşaya mı KW olarak doğru ölçüyor

yoksa her seferinde alakasız sonuçlar veren serpe mi ?

bende ankarada ölçülen dynolara inanmıyorum o zaman

**SR20DE** · 21-12-2010, 21:34

SONE-R´isimli üyeden Alıntı

hp ler her zamanki gibi fazla paşaoğlu spek
182 HP çıkmış ki istanbul gibi yerde normal.. iyyn ibonun RS ankara gibi rakımlı yerde ve orjinal manifoldu ile sanırım 182 hp çıkmıştı yazılım da yok

Harbiden merak ettim amacınızı ? Bende bu polish konusunu okumuştum vs vs. Insanlara yardımcı olunsun diye açılan bir konuda ve bu işlemlerin sonucunda konulan bir dyno çıktısı var. Kime ne ankaradan kime ne ankaradaki dynodan ? Cidden gereksiz mesajlar..

Müdür ellerine sağlık. Ilaç gibi adamsın çoğaltıp evlere dağıtmak lazım seni

21-12-2010, 20:58	#2
ukku Mesajlar: 3.478 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Şehir: sahrayicedit Otomobil: clio rs 172, leon cupra tfsi	Referans olması açısından; Aynı dynoda aynı şartlarda ölçülen diğer Clio RS'lerin çıktılarını inceledik, dereceli egzantrik takılmadan bu güçlere yaklaşan bile yok cai, egzoz ve yazılımlı RS'ler 170-182 arası vermiş hep.. Yine aynı dynoda aynı şartlarda ölçülen Clio Cup (yarış araçları) dereceli egzantrik dahil 194-197 hp arası vermiş.. Techturkey.com Post 2 __________________________________ if in doubt, flat out.

21-12-2010, 21:05	#3
EREN34 Mesajlar: 4.369 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 28 Şehir: Eastanbul Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams	Senin kayınço çığır açıyor Techturkey.com Post 3

21-12-2010, 21:17	#4
Cliosportve Mesajlar: 4.028 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: Clio rs	Spec olarak alt üst manifold nasıl eşlendi ? Neye göre eşlendi Yada şöyle diyim alt üst manifold sadece içi parlatıldımı veya hem parlatılıp hem genişletildimi ? Ayrıca Alt manifoldun girdiği motor bölgesindeki yuvalarda genişletildimi yuvanın içindeki subaplara doğru olan kısım ellendi mi ? Birde eksozt çıkışı (headers) ın ordaki 4 çıkış genişletildi mi ? Techturkey.com Post 4

21-12-2010, 21:19	#5
CLIORS Mesajlar: 1.550 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 35 Şehir: Izmir Otomobil: Megane 225 & new C3 1.6 HDI exc.	guzel sonuclar masallah, dyno da yerinde olmus. Techturkey.com Post 5

21-12-2010, 21:21	#6
SONE-R Mesajlar: 9.206 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 39 Şehir: Anğara Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps	hp ler her zamanki gibi fazla paşaoğlu spek 182 HP çıkmış ki istanbul gibi yerde normal.. iyyn ibonun RS ankara gibi rakımlı yerde ve orjinal manifoldu ile sanırım 182 hp çıkmıştı yazılım da yok Techturkey.com Post 6 __________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...

21-12-2010, 21:22	#7
ukku Mesajlar: 3.478 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Şehir: sahrayicedit Otomobil: clio rs 172, leon cupra tfsi	Selçuk sen mağaradan ne zaman çıktın Bak yapılan işlemler burda detayıyla var; http://www.techturkey.com/forum/modi...mp-polish.html Techturkey.com Post 7 __________________________________ if in doubt, flat out.

21-12-2010, 21:24	#10
APO Mesajlar: 1.453 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 33 Şehir: TR-İSTANBUL Otomobil: 206 RC & 1,4 İS	134.6 kw 190 hp mi yapıyo.. yanlış anlamayın ama 1 kw=1.36 hp diye biliyorum ben...hangisi doğru şimdi.. Techturkey.com Post 10 __________________________________ tunceR´isimli üyeden Alıntı şu vtec alma olayınıda amma abarttılar. alcan bomboş vti yi 24-25 liraya, elin 106 sı saxosu koycak 5 boy görcen sonra amcayı,teyzeyi.

21-12-2010, 21:32	#16
BoraRS Mesajlar: 3.904 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: s2000	Utku doğru söylüyor. Paşaoğlu dynoda benim EB RS 188.7 hp vermişti. Tekerde ise 145hp filan vermişti. Ama ne gariptir ki ben o yazılımla f/h/e vteclerden uzunda 5 boy yemiştim. Wimmer ile çıktığımda 182hp civarı bişey görmüştü. Tekerde de 155 hp civarı almıştım ve aynı vteclere bu sefer 7-8 boy belki daha da fazla açıyordum. Aslında burda verilmek istenen mesaj before after olayı bence. İşlenmiş manifoldun ve kelebeğin wimmer desteği ile neler çıkaracağı görülmüş. Kaan' ın ellerine sağlık. Geçen facebookta f/h/e bi tayyarla yürüyüşünü izledim gerçekten fark bariz belli oluyor. Biliyorum işin içindeki emek çok fazla. Büyük saygım var yapana. Zamanında ben de çok istemiş hatta Utkuyla çok konuşmuştuk nerde nasıl yaptırsak diye ama bir türlü güvenip de verememiştik kimseye. Hatta bir ara ciddi ciddi İngiltereye manifoldu yollayıp işlettirip geri almanın maliyetini bile hesaplamıştım. Sadece emme işlemesi toplamda 750 TL + mal oluyordu. Beklemesi de cabası. Eğer işleme maliyeti de uygun ise o zaman bu işlemi bence her RS sahibinin yaptırmasını şiddetle tavsiye ederim. Tabii yazılım desteği şart! Emeğinize sağlık. Techturkey.com Post 16 __________________________________ good friends are like butt cheeks, shit may tear them apart... but they always come back together...

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder