EP3 Typer için baskı balata alıcaz ne alıcağımıza karar veremedik
Araçta filtre headers eksoz kpro var.
Aklımızda OEM-EXEDY STG1 yada CC stg4 var sizce ne almalıyız ?
EP3 Typer için baskı balata alıcaz ne alıcağımıza karar veremedik
Araçta filtre headers eksoz kpro var.
Aklımızda OEM-EXEDY STG1 yada CC stg4 var sizce ne almalıyız ?
kardesım competetıon clutch stage 4 un gercekten ınanılmaz sekılde kavraması var trafıkte bıraz yoruyo ama olsun o tutunmaya deger bence
kesinlikle cc stage 4 + hafif volan
cheap & fast = not reliable
reliable & cheap = not fast
fast & reliable = not cheap
n/a kullanacaksanız exedy stage 1 iyidir
Çok memnunum yeni aldım kullanıyorum günlük kullanıma çok uygun.
stage 4 almanız bir şey fark ettirmeyecek bacağınızı yormak haricinde yazdığınız specler için.
ben vtec2 de cc stage2 kulanmıştım. araba resmen ok gibi fırlıyordu.
durum type-r da da aynı olur. debriyaj çok önemli acayip farkediyor.
MTM-PROSTOCK GARAGE
Maxiboost Nickli Üyeden Alıntı
Şimdilik specler bunlar yaza ufak çaplı sc planımız var, tekrardan debrıyaj almamak ıcın sımdıden ılerıye donuk secım yapalım diyoruz.
cc4 N/A da da sc de de turboda da işini görür.
volan ile birlikte alırsan eğer balatanın volana sıfırlanması gerekir.
işin bu kısmını miniks daha iyi biliyor ve yaptırıyor onlara bir danış.
MTM-PROSTOCK GARAGE
Maxiboost Nickli Üyeden Alıntı
debriyajdaki sertlik
baskıdaki yaprakların çift kat olması ve
(type-r da nasıl bilmiyorum oem i) balatadaki yaylar normalde 4 adet tir. cc stage2 ve 4 te bunlar 6 adet olup çift yay olmasından kaynaklanır.
cc stage4 ve 2 arasında balata farkı var. sertklikleri aynıdır. bilen ve kullanan arkadaşlar daha net cevaplar verebilirler.
oem e göre mutlaka serttir ama okadarda aşırı değil bana göre.
MTM-PROSTOCK GARAGE
Maxiboost Nickli Üyeden Alıntı
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)