|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 145
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 25
Şehir: Isvicre/Bern
Otomobil: gc8, ee8, em2
|
merhaba arkadaslar, merak ettigim konu var!
bilindigi üzere BMW nin m3 (e46) modelindeki motoru (s54) son sinirlarina kadar yüklenmis halde... acaba 343beygirden daha fazla beygiri, kompressor veya turbo uygulamadan almak mümkünmü? ne gibi islemler yapilabiliniyo? motor ömürüne zarari olurmu? ben arabami isitmadan yüksek devirli kullanmayan biriyim, arabam manuel vitesli, SMG korkum oldugu icin secimim bu oldu, acaba motoruma saygili davranirsam isitmadan basmamak gibi, motor ömrü kac km olur? aracim su an 131binde! tesekkurler simdiden aydinlatici cevaplariniz icin |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 6.163
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 25
Şehir: -
Otomobil: i-30
|
sen onu üzmezsen ( bakımını vs es geçmezsen vs. ) oda seni üzmez s54 ya xx olması çok fark etmez.
__________________________________ 1881 - 193∞
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 1.780
Üyelik Tarihi: Nov 2006
Şehir: Ankara
Otomobil: HPF Z4M
|
Mumkundur butce ne kadar acaba ? Beklenen beygir artisi nedir ? Ona gore tavsiye veriyim.
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 145
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 25
Şehir: Isvicre/Bern
Otomobil: gc8, ee8, em2
|
butce fazla önemli degil... allaha sukur yeterince kazaniyorum
önemli olan, ne kadar paraya, ne kadar guc aldigim... yoksa burda (isvicrede) 13000.- franga (20bin tl) kompressor takiyolar, nextek firmasi... ruhsata isli sekilde, verdigi gucde 420ps 470nm atmosferikde imkanlar tam olarak neler? yani bana yatkin bisi ollursa, 1 sene icinde komple islemleri bi kerede yaptirmak niyetindeyim
|
|
|
|
|
|
#5 | |
![]()
Mesajlar: 1.233
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: Polonya/Mersin
Otomobil: B18 swap Coupe Civic
|
sc olmadan bahsettiginiz gucu almak sanirim yazdiginiz fiyatin 2-3 katina cikar |
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
neden böyle düşünüyorsun ?
__________________________________ '06 Mini Cooper S |
|
|
|
|
|
#7 | |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 339
Üyelik Tarihi: Aug 2007
Yaş: 26
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: bmw E36 ///M3
|
active auto werke firmasini bi incele derim cok başarililar e46 m3 supercharger konusunda
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
TechWorks
Mesajlar: 6.934
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: -
Otomobil: billet
|
bu tip modifikasyonların ruhsata işli olma zorunluluğu varmı?
__________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 3.325
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
TechWorks
Mesajlar: 6.934
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: -
Otomobil: billet
|
güç ölçmezler sanırım emisyona göredir
__________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 145
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 25
Şehir: Isvicre/Bern
Otomobil: gc8, ee8, em2
|
fiyatin 2-3 katina cikcaksa, ben sc de kalayim
isvicrede, arabaya yapilan her türlü degisiklik! bunlar jantlar, yaylar, coil over, egsoz, koltuklar, direksiyon, kemerler, kanatlar, tamponlar, hava filtresi, kaput, bagaj... araba hakkinda ne dusunuyosaniz, orjinal parca takmadiginiz takdirde, ruhsata isletmeniz gerekir! adamlar burda tuv benzeri, TUV den daha sert sekilde kontrol ediyolar, arabayi 15dakika boyunca didik didik ariyolar, gidip kullaniyolar! e memlekette tek m3 bende yok 343 le 420 beygir arasindaki farki anlarlar, ki... sc ve turbo öyle kucuk parca degiller, direkt göze batiyolar ama, egsoz emisyonu tutuyosa, frenler yeterli ise, lastiklerin o gücü kaldiracak genislikte fln ise, ve her tarafdan mühürlü uyumluluk belgesi almis isen, ruhsata isletebiliyosun
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 145
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 25
Şehir: Isvicre/Bern
Otomobil: gc8, ee8, em2
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 145
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 25
Şehir: Isvicre/Bern
Otomobil: gc8, ee8, em2
|
Kompressor- System Leistung ca 420 PS / 430 Nm Preis CHF 8390.- Motorelektronik anpassen 1500.- (iscilik) Einbaukosten ca. CHF 1950.-(iscilik) Test/ Einstellfahrten 400.-(iscilik) Prüfstand 280.- (dyno ciktisi öncesi sonrasi) Total 12520.- |
|
|
|
|
|
#15 |
![]() |
Sc bnce en temizi en sagliklisi,bnde taktrmk istiorumda seneye satmayi dusunuorum bu sefer kimse almicak buna sc yapilmis diye harcadgm parayla kalicm imkaninda warsa sc hem zewkli hem saglikli...
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 1.780
Üyelik Tarihi: Nov 2006
Şehir: Ankara
Otomobil: HPF Z4M
|
Atmosferik olarak yapicaginiz en iyi modifiye su 4 urunu almak olur butcenize gore orjinal olmayan urunleride alabilirsiniz...
M3 csl intake manifold M3 csl exhaust manifold Cat delete exhaust pipes Alpha-N software M3 csl egzantrik Arabanizin dunyasi degisir superchargerdan 10 kat fazla zevk verir, motora zarari olmaz... Kesin olarak soyliyemesemde tahmini beygir olarakda 380hp civari olur... parcalari arastirirsaniz uygun maliyetlide bulabilirsiniz.. opsyonel olarak 4.1 oranli son difransyel dislisi alabilirsiniz surusu cok keyifli hale getirir.. Fakat hepsinden once aracinizi hafifletmenizi tavsiye ederim... Konforu cok bozmadan maksimum hafifletmek icin.. 2 adet Recaro pole position koltuk 40 kg hafifletir.. Kucuk aku 11 kg hafifletir... Hafif jant 40 kg a kadar hafifletilebilir (yuruyen aksam oldugu icin 4 kati etki eder) Unsprung weight... Katalitik iptali 5 kg carbon intake de 4 kg alir sunroof da varsa carbon tavan cok is yapar ![]()
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 1.233
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: Polonya/Mersin
Otomobil: B18 swap Coupe Civic
|
emisyon konusunda denetim sikiysa kataligi iptal edemez..
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 8.703
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Yaş: 28
Şehir: İstanbul / Avrupa
Otomobil: Peugeot 206 RC
|
Bunlar ne kadare mal olacak tahmini.
__________________________________ Never drive faster than your guardian angel can fly |
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 1.780
Üyelik Tarihi: Nov 2006
Şehir: Ankara
Otomobil: HPF Z4M
|
Valla replica intake manifold, egzantrik, alpha-n yazilim cok fazla tutmaz biraz arastirirsa uygun fiyata bulur ...
isterseniz ITB Kitleride var yazilim itb icin velocity stack oil catch dahil 2500 dolar falandi heralde guzel beygir alinir... sesde guzel olur ben teklif almistim yonlendirirm bunun yanina kat iptali, spor koltuk, hafif jant guzel bir kombinasyon olur Eger gucu sadece denemek amacli veya cok fazla istemiyorsaniz saglikli kullanabiliceginiz nos menusude yazabilirm... Ama tabiki atmosferikden daha pahaliya gelir guvenlik onemlerini alirsaniz .. |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 17:09 ::::


isitmadan basmamak gibi, motor ömrü kac km olur? aracim su an 131binde! 













