206xs 1.6 16v. guclendırmek ıcın ne tavsıye edersınız

**1.8 turbo** · 13-04-2011, 13:46

206 1.6 16v 110 hp aracım var.proje gıbı degılde ufak dokunuslarla motor gucu elde etmek ıcın ne yapmalıyım. malıyet onemlı.
arabayı bır kac ay sonra satcam.hatıra olsun dıye 1 mayıs draglara gırmek ıstıyorum. derece hedefım yok ama cokta madara olmak ıstemem halıyle.

ne tavsıye edersınız. arac sadece havafıltresıyle 110 beygır cıkıyor dynoda

**cagri06** · 14-04-2011, 14:23

en basitinden chip uygulaması yapabılırsın . bide 51 lik boru şeklinde bi performans artışı sağlayabilirsin .benim fikrim bunlar . bütçen nedir bilemem . Saygılar

**XSi** · 14-04-2011, 15:07

1.8 turbo´isimli üyeden Alıntı

206 1.6 16v 110 hp aracım var.proje gıbı degılde ufak dokunuslarla motor gucu elde etmek ıcın ne yapmalıyım. malıyet onemlı.
arabayı bır kac ay sonra satcam.hatıra olsun dıye 1 mayıs draglara gırmek ıstıyorum. derece hedefım yok ama cokta madara olmak ıstemem halıyle.

ne tavsıye edersınız. arac sadece havafıltresıyle 110 beygır cıkıyor dynoda

bende vardı 2001 senesinde almış idim 110 luk tek kapı 206..

açık hava filtresi acayip öterdi, gitmese bile psikolojik +15 hp verirdi

tavsiye ederim

**1.8 turbo** · 14-04-2011, 17:09

bende de su an sadece acık hava fıltresı var.ses tatmın edıcı.

butce olarak cok acılmayı dusunmuyorum.degmez cunku.passata 5 mılyar harcadım ama hıc pısman olmadım pejo ıcın aynı seyı soylemek zor

en fazla 1 mılyar harcamayı dusunuyorum

**derece43** · 14-04-2011, 17:10

Egzos sistemi yazılım filtre bütçenle bunlar hallolur..

**EREN34** · 14-04-2011, 17:11

Birde sök arabayı.MAdem draglara girmeyi planlıyorsun bir takım 13" teneke jant edin tek koltuk hariç ne varsa sök iç mekanda.

En etkili ve ucuz performans alma yöntemi hafifletmek

**slowmotion** · 14-04-2011, 17:38

106 gti egzantrikleri yada c2 vts egzantrikleri oluyordu galiba bilen arkadaşlar detaylı yazar... aynı şekilde pt51 vs uyması lazım 1kaç işlemle

**bilalMW** · 15-04-2011, 01:39

106 gtı egzoz manifoldu da oluyor diye hatırlıyorum.. Eğer uyuyorsa o da takılabilinir düzgün bir hava emiş tertibatı. eğer 207rc abinin belirttiği egzantrik milleri uyuyorsa bende öyle hatırlıyorum
birde güzel yazılım misss bence.

**samet_61** · 15-04-2011, 01:57

4-2-1 headers devamında 51 boru ve guzel 51 son susturucu,mantar tip filtre ve tampondan portla önüne soguk hava beslemesi sonrasında chip tuning bunlar ciddi durumda etkileyecektir daha extreme seyler istosan enjektor buyutme 4 bar reguleli yakıt pompası tabı bunun devamında yenı harita yazılımı gaz kelebegı buyutme vs vs vs diye gider

**TheAce** · 15-04-2011, 02:18

106 gti egzantriği, headers lı güzel bir egzoz sistemi, ayarlı kasnak... schumi nickli üyenin eski aracı quiksilverlar içersinde bayağı iddaalı bir araçtı o bilgilendirir...

**1.8 turbo** · 15-04-2011, 07:39

tesekkurler soyledıklerınızı tek tek lısteledım. fıyat arastırması yapıp gelısmelerı buraya yazarım

edit: izmirde bu ıslerden anlayan usta kım var. tavsıye edebılcegınız bırı varsa hemen gıdıp gorusebılırım.işyerim 1. ,2. ,3. sanayıye yakın

**XSi** · 15-04-2011, 07:58

samet_61´isimli üyeden Alıntı

...daha extreme seyler istosan enjektor buyutme 4 bar reguleli yakıt pompası tabı bunun devamında yenı harita yazılımı gaz kelebegı buyutme vs vs vs diye gider

atmosferik araçta daha büyük enjektör ve yüksek yakıt basıncı çok gerekli olmaz heralde..

yakıt sistemi standart hali yetecektir..

**106arts** · 15-04-2011, 23:42

aracını satarsan talıbım

kac model sunrof varmı

bu arada eskı 206 aracımda 51lık duz boru sonda otto egsoz ve simota air intake vardı cok degişmişti aracın gidişi ,
filtre kesınlıkle simotadan şaşma derim

**1.8 turbo** · 16-04-2011, 07:36

106arts´isimli üyeden Alıntı

aracını satarsan talıbım kac model sunrof varmı
bu arada eskı 206 aracımda 51lık duz boru sonda otto egsoz ve simota air intake vardı cok degişmişti aracın gidişi ,
filtre kesınlıkle simotadan şaşma derim

su an degıl ama yaz ortası gıbı satcam arabayı

**Schumi** · 16-04-2011, 12:24

106 stok egzantrikleri
106 eksoz manifoldu
106 nın yağ filtresinin yerini değiştiren parçası. Yada onun yerine oil sandwich plate
Filtre eksoz yazılım. Öyle psikolojik felan değil ciddi farkı hissedersin.

**Narko** · 16-04-2011, 23:29

EREN34´isimli üyeden Alıntı

Birde sök arabayı.MAdem draglara girmeyi planlıyorsun bir takım 13" teneke jant edin tek koltuk hariç ne varsa sök iç mekanda.

En etkili ve ucuz performans alma yöntemi hafifletmek

+ chıp ve slıck le bu iş bıter derece yaparsın

**samet_61** · 17-04-2011, 08:51

XSi´isimli üyeden Alıntı

atmosferik araçta daha büyük enjektör ve yüksek yakıt basıncı çok gerekli olmaz heralde..

yakıt sistemi standart hali yetecektir..

bır sıtede denk gelmıstım sadece regulelı yakıt pompası ve ona uygun haritayla atmosferık 105 ps lık araclardan 10 hp gıbı degerler alındıgı yazıodu ne kadar dogru tartısılır 10 hp atmosferık ıcın buyuk rakam..

**samet_61** · 17-04-2011, 08:52

106arts´isimli üyeden Alıntı

aracını satarsan talıbım kac model sunrof varmı
bu arada eskı 206 aracımda 51lık duz boru sonda otto egsoz ve simota air intake vardı cok degişmişti aracın gidişi ,
filtre kesınlıkle simotadan şaşma derim

simota mantar kullanıorum tavsıye ederım..

14-04-2011, 14:23	#2
cagri06 Mesajlar: 7 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Şehir: ANKARA Otomobil: Cooper 'S	en basitinden chip uygulaması yapabılırsın . bide 51 lik boru şeklinde bi performans artışı sağlayabilirsin .benim fikrim bunlar . bütçen nedir bilemem . Saygılar Techturkey.com Post 2

14-04-2011, 17:09	#4
1.8 turbo Mesajlar: 357 Üyelik Tarihi: Dec 2010 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: E200 & civic elegance	bende de su an sadece acık hava fıltresı var.ses tatmın edıcı. butce olarak cok acılmayı dusunmuyorum.degmez cunku.passata 5 mılyar harcadım ama hıc pısman olmadım pejo ıcın aynı seyı soylemek zor en fazla 1 mılyar harcamayı dusunuyorum Techturkey.com Post 4 __________________________________ 20/11/11 izmir 8. ayak 1.6 kategori 1.liği satılık fd6 cıvıc

14-04-2011, 17:10	#5
derece43 Mesajlar: 934 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 32 Şehir: izmir Otomobil: 206 RC Gitti:(	Egzos sistemi yazılım filtre bütçenle bunlar hallolur.. Techturkey.com Post 5

14-04-2011, 17:11	#6
EREN34 Mesajlar: 4.370 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 28 Şehir: Eastanbul Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams	Birde sök arabayı.MAdem draglara girmeyi planlıyorsun bir takım 13" teneke jant edin tek koltuk hariç ne varsa sök iç mekanda. En etkili ve ucuz performans alma yöntemi hafifletmek Techturkey.com Post 6 __________________________________ Powered by PPRMotorsport

14-04-2011, 17:38	#7
slowmotion Mesajlar: 2.368 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 30 Şehir: Adana Otomobil: 1.2 SloWMotion TDI, x16xel	106 gti egzantrikleri yada c2 vts egzantrikleri oluyordu galiba bilen arkadaşlar detaylı yazar... aynı şekilde pt51 vs uyması lazım 1kaç işlemle Techturkey.com Post 7 __________________________________ 205 gti, 207 RC 1.2 SloWMotion TDI eski kullanıcı adım : 207rc emrah

15-04-2011, 01:39	#8
bilalMW Mesajlar: 3.753 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	106 gtı egzoz manifoldu da oluyor diye hatırlıyorum.. Eğer uyuyorsa o da takılabilinir düzgün bir hava emiş tertibatı. eğer 207rc abinin belirttiği egzantrik milleri uyuyorsa bende öyle hatırlıyorum birde güzel yazılım misss bence. Techturkey.com Post 8

15-04-2011, 01:57	#9
samet_61 Mesajlar: 1.802 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Şehir: mersin Otomobil: palio 1.6 16v	4-2-1 headers devamında 51 boru ve guzel 51 son susturucu,mantar tip filtre ve tampondan portla önüne soguk hava beslemesi sonrasında chip tuning bunlar ciddi durumda etkileyecektir daha extreme seyler istosan enjektor buyutme 4 bar reguleli yakıt pompası tabı bunun devamında yenı harita yazılımı gaz kelebegı buyutme vs vs vs diye gider Techturkey.com Post 9

15-04-2011, 02:18	#10
TheAce Mesajlar: 1.470 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 27 Şehir: Bostancı Otomobil: Buick Regal Cdti	106 gti egzantriği, headers lı güzel bir egzoz sistemi, ayarlı kasnak... schumi nickli üyenin eski aracı quiksilverlar içersinde bayağı iddaalı bir araçtı o bilgilendirir... Techturkey.com Post 10

15-04-2011, 07:39	#11
1.8 turbo Mesajlar: 357 Üyelik Tarihi: Dec 2010 Yaş: 28 Şehir: İzmir Otomobil: E200 & civic elegance	tesekkurler soyledıklerınızı tek tek lısteledım. fıyat arastırması yapıp gelısmelerı buraya yazarım edit: izmirde bu ıslerden anlayan usta kım var. tavsıye edebılcegınız bırı varsa hemen gıdıp gorusebılırım.işyerim 1. ,2. ,3. sanayıye yakın Techturkey.com Post 11 __________________________________ 20/11/11 izmir 8. ayak 1.6 kategori 1.liği satılık fd6 cıvıc

15-04-2011, 23:42	#13
106arts Mesajlar: 1.929 Üyelik Tarihi: Dec 2008 Yaş: 26 Şehir: ANKARA Otomobil: cierrr 206 GTİ ;)	aracını satarsan talıbım kac model sunrof varmı bu arada eskı 206 aracımda 51lık duz boru sonda otto egsoz ve simota air intake vardı cok degişmişti aracın gidişi , filtre kesınlıkle simotadan şaşma derim Techturkey.com Post 13 __________________________________ MKG 206 GTİ YM 206 GTİ ZP 206 GTİ

16-04-2011, 12:24	#15
Schumi Mesajlar: 8.703 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 28 Şehir: İstanbul / Avrupa Otomobil: Peugeot 206 RC	106 stok egzantrikleri 106 eksoz manifoldu 106 nın yağ filtresinin yerini değiştiren parçası. Yada onun yerine oil sandwich plate Filtre eksoz yazılım. Öyle psikolojik felan değil ciddi farkı hissedersin. Techturkey.com Post 15 __________________________________ Never drive faster than your guardian angel can fly

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder