1.4 IS 90 Hp. araca ? ? ? !

**MaNiSaLı** · 20-04-2011, 16:43

Sürekli kullandığım ve ailecekte bindiğim 1.4 is aracıma atmosferik olarak neler yapılabilir...şuan :

-SHORT RAM FİLTRE KİTİ
-51 potsuz düz boru
-SS Replica son var

haaa şunuda dip not ekliyim ... EN SORUNSUZU HANGİSİDİR... SORUNSUZ KULLANAN - YAPAN - ?

bu arada Beyin - headers - emme değişimi ne önerileriniz varsa ortalama maliyeti falan ...

bence bu konu baya kişiyi ilgilendirebilir...

hadi 1.4 lerimizi yürütelim

saygılar Serkan

**KMR2-GT** · 20-04-2011, 17:02

headers mutlaka tak cok fark edıyor gercekten ben şok olmustum

beyin işi sıkıntı.safc takıp bıde wideband alırsan bılen bırılerıne ufaktan bı ayar yaptırabılırsın.ust devırlerı bıraz fakıre cekersen guzel seyler olabılır

emme olarak ıes emmesı takabılırsın takmadan once polıshlet hatta sıteden kaan diye bı arkadasımız uyguna yapıyor cok fark eder

**MaNiSaLı** · 21-04-2011, 00:18

bu beyin işinede herkes sıkıntılı diyor... Ozaman header la başlayalım ... Sonra emme olarak devam mı .... Sağol kardeş....

**emrah-58** · 22-04-2011, 02:24

bu port polish olayı emmeyemi yapılıyor?

**samet_61** · 22-04-2011, 03:19

emrah-58´isimli üyeden Alıntı

bu port polish olayı emmeyemi yapılıyor?

emmeyede yaparsın gaz kelebıgınıde ıstersen motor yatagınada...

**samet_61** · 22-04-2011, 03:21

MaNiSaLı´isimli üyeden Alıntı

Sürekli kullandığım ve ailecekte bindiğim 1.4 is aracıma atmosferik olarak neler yapılabilir...şuan :

-SHORT RAM FİLTRE KİTİ
-51 potsuz düz boru
-SS Replica son var

haaa şunuda dip not ekliyim ... EN SORUNSUZU HANGİSİDİR... SORUNSUZ KULLANAN - YAPAN - ?

bu arada Beyin - headers - emme değişimi ne önerileriniz varsa ortalama maliyeti falan ...

bence bu konu baya kişiyi ilgilendirebilir...

hadi 1.4 lerimizi yürütelim

saygılar Serkan

tampondan portla soguk hava beslemesıyle,4-2-1 dc headers duz 51 boru sonda ss replıkan var zaten afr ayarı ıcın safc ve wideband ,ies emmesi gaz kelebıgıde aynı sekılde önlerede 14 teneke attınmı 4.vites 214 km gıbı hızlara cıkabılırsın

**DC2-R** · 22-04-2011, 12:16

SOHC VTEC Conversion size en iyi getiriyi saglayacaktır.. Ayrıca hem ekonomik hemde önünüz daha açık .. p28 chipli ecu ile devam edebilirsiniz.. 2inçlik egzos ve egzos manifoldu yanına güzel bir filtre ve crx si dişli takımı daha da güzelleşir ..

bu link size yardımcı olacaktır ..

D15B SOHC VTEC Conversion / D14 - D16eis

**Ome_RS** · 22-04-2011, 20:15

Polish yapılmıs ies emme
Gaz kelebeği polish
Headers
Üst kapak polish
Safc ilede biraz benzin ayarı yaparsınız bayagı toparlar arac kendini

**gökan** · 22-04-2011, 20:41

hıc bulaşma

**MaNiSaLı** · 23-04-2011, 14:11

gökan´isimli üyeden Alıntı

hıc bulaşma

;D neden yahu gökhan ?

**MaNiSaLı** · 23-04-2011, 14:12

DC2-R´isimli üyeden Alıntı

SOHC VTEC Conversion size en iyi getiriyi saglayacaktır.. Ayrıca hem ekonomik hemde önünüz daha açık .. p28 chipli ecu ile devam edebilirsiniz.. 2inçlik egzos ve egzos manifoldu yanına güzel bir filtre ve crx si dişli takımı daha da güzelleşir ..

bu link size yardımcı olacaktır ..

D15B SOHC VTEC Conversion / D14 - D16eis

tşkkrler ortalama maliyet ner çıkar sizce ?

**gökan** · 23-04-2011, 14:15

MaNiSaLı´isimli üyeden Alıntı

;D neden yahu gökhan ?

ımkanın varmı varsa giriş yoksa boşuna ugrasma

**MaNiSaLı** · 23-04-2011, 15:27

gökan´isimli üyeden Alıntı

ımkanın varmı varsa giriş yoksa boşuna ugrasma

var var imkan

bende parada bol gibi

rahat ol

çevrede var baya yardımcı olucak yapım aşamalarında ama karar vermedim daha sorunsuzmu yoksa uğraşayımmı

sağol tavsiyen için

**bugratemel** · 23-04-2011, 19:44

git terakkiden 100 liraya ince conta al üst kapağı taşlattır 50 tl işcilksiz 150 kaç para işcilk alırlar bilmem beyin işine hiç girme ben girdim girmez olaydım bide benm araç beyin için uygundu harnessle direk bağladık ama senin komple tesisat ve ditribütörü değiştirmen lazım sonra p29 ve p30 ile bağlaya bilrsin p28 sıkınıtı yaratıyor ayrıca wideband da lazım uzun iş yanii yapcaksan dediğim gibi headrs düz egsoz filitre(güzel bi filire borusu) kapak taşlama ve organik baskı balata bence 1.4 için yeterli olacaktı

**gökan** · 23-04-2011, 20:14

MaNiSaLı´isimli üyeden Alıntı

var var imkan bende parada bol gibi rahat ol

çevrede var baya yardımcı olucak yapım aşamalarında ama karar vermedim daha sorunsuzmu yoksa uğraşayımmı

sağol tavsiyen için

para coksa sat vti al

ha yok satam dersen turbola bunları para bok dedıgın ıcın dıyrum ha onuda begenmıyosan 5 6 mılyarı gozden cıkar sohcvtec yap

bugratemel´isimli üyeden Alıntı

git terakkiden 100 liraya ince conta al üst kapağı taşlattır 50 tl işcilksiz 150 kaç para işcilk alırlar bilmem beyin işine hiç girme ben girdim girmez olaydım bide benm araç beyin için uygundu harnessle direk bağladık ama senin komple tesisat ve ditribütörü değiştirmen lazım sonra p29 ve p30 ile bağlaya bilrsin p28 sıkınıtı yaratıyor ayrıca wideband da lazım uzun iş yanii yapcaksan dediğim gibi headrs düz egsoz filitre(güzel bi filire borusu) kapak taşlama ve organik baskı balata bence 1.4 için yeterli olacaktı

neoldu kral beyın ısınde verdımı 1o hp

olum ben dıyorum ugrasmayın su 1.4le

**fastboy** · 30-04-2011, 23:49

Sonunda D14z2 Sohc Vtec

20-04-2011, 17:02	#2
KMR2-GT Mesajlar: 5.615 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 26 Şehir: ADANA Otomobil: ibiza 1.9tdi pd130	headers mutlaka tak cok fark edıyor gercekten ben şok olmustum beyin işi sıkıntı.safc takıp bıde wideband alırsan bılen bırılerıne ufaktan bı ayar yaptırabılırsın.ust devırlerı bıraz fakıre cekersen guzel seyler olabılır emme olarak ıes emmesı takabılırsın takmadan once polıshlet hatta sıteden kaan diye bı arkadasımız uyguna yapıyor cok fark eder Techturkey.com Post 2 Son Düzenleyen KMR2-GT; 20-04-2011 17:05.

21-04-2011, 00:18	#3
MaNiSaLı Mesajlar: 674 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 29 Şehir: S A R U H A N Otomobil: ... E F ...	bu beyin işinede herkes sıkıntılı diyor... Ozaman header la başlayalım ... Sonra emme olarak devam mı .... Sağol kardeş.... Techturkey.com Post 3 __________________________________ http://img195.imageshack.us/img195/2207/dscf3066f.jpg jdm EH 9 ...

22-04-2011, 02:24	#4
emrah-58 Mesajlar: 404 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Yaş: 24 Şehir: İstanbul Otomobil: a3-Sline	bu port polish olayı emmeyemi yapılıyor? Techturkey.com Post 4

22-04-2011, 12:16	#7
DC2-R Mesajlar: 856 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: KIBRIS/Magusa Otomobil: EG-K20R / MR-S / Scirocco	SOHC VTEC Conversion size en iyi getiriyi saglayacaktır.. Ayrıca hem ekonomik hemde önünüz daha açık .. p28 chipli ecu ile devam edebilirsiniz.. 2inçlik egzos ve egzos manifoldu yanına güzel bir filtre ve crx si dişli takımı daha da güzelleşir .. bu link size yardımcı olacaktır .. D15B SOHC VTEC Conversion / D14 - D16eis Techturkey.com Post 7 __________________________________ Japanese Express INC / Cyprus Aftermarket & Used JDM Parts 0533 86 21 333 0542 86 21 333 ` sales-japexpress@hotmail.com ` http://techturkey.com/forum/forumdisplay.php?f=65

22-04-2011, 20:15	#8
Ome_RS Mesajlar: 7.071 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: CiyeRX	Polish yapılmıs ies emme Gaz kelebeği polish Headers Üst kapak polish Safc ilede biraz benzin ayarı yaparsınız bayagı toparlar arac kendini Techturkey.com Post 8

22-04-2011, 20:41	#9
gökan Mesajlar: 9.711 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: İZMİR/ URFA/ İST Otomobil: CİVİC / EJ9	hıc bulaşma Techturkey.com Post 9 __________________________________ www.ilovemyek.com __________________ Ek hatchback Bir insan, başkalarını övme hastalığına yakalanmışsa, bunun sonu gelmez. Bu kimse, menfaati gereği fasık ve zâlimleri de övebilir.

23-04-2011, 19:44	#14
bugratemel Mesajlar: 418 Üyelik Tarihi: Jul 2010 Yaş: 21 Şehir: izmiR Otomobil: b16a2 swap CRX	git terakkiden 100 liraya ince conta al üst kapağı taşlattır 50 tl işcilksiz 150 kaç para işcilk alırlar bilmem beyin işine hiç girme ben girdim girmez olaydım bide benm araç beyin için uygundu harnessle direk bağladık ama senin komple tesisat ve ditribütörü değiştirmen lazım sonra p29 ve p30 ile bağlaya bilrsin p28 sıkınıtı yaratıyor ayrıca wideband da lazım uzun iş yanii yapcaksan dediğim gibi headrs düz egsoz filitre(güzel bi filire borusu) kapak taşlama ve organik baskı balata bence 1.4 için yeterli olacaktı Techturkey.com Post 14 __________________________________ Bak Ne Oldu Şimdi

30-04-2011, 23:49	#16
fastboy Mesajlar: 106 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Şehir: istanbul Otomobil: Rover Vs / 3.20Cab / 1.8T Quattro / Peugeot 308 / Sarı Vtec	Sonunda D14z2 Sohc Vtec Techturkey.com Post 16

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder