VTİ'a modifiye

**efe-E** · 04-02-2006, 14:31

ya ucuz ama iyi bi turboyla daha fazla guc mu yoksa daha fazla parcayla atmosferik guc mu daha ii olur??

**Oz`** · 04-02-2006, 15:17

efe-E Nickli Üyeden Alıntı

ya ucuz ama iyi bi turboyla daha fazla guc mu yoksa daha fazla parcayla atmosferik guc mu daha ii olur??

sen hep ucuza kaçıtyorsun ama bu işte ucuz etin yahnisi olayı olmayasın

**Oz`** · 04-02-2006, 15:18

EROLL Nickli Üyeden Alıntı

ben 92.000 km. segmana yakın ama neden segman??

çünkü en çok aşınan onla büyün yük onlarda Extradan Yataklar tabiki

**Erol** · 04-02-2006, 17:08

anladım saol.

ee daha var biraz daha

**MUGENPOWE®** · 05-02-2006, 19:05

turbo yapınca bıde yuklenıp motoruı kırmak war bıde ucusa maal edıım dıyosan hıc turbo ısıne gırme yanarsın atmosferık kal derım bence bellı bı sure soora gecersın turboya gerci admın nederse oo ondan daa ıı bılemeyıs

**efe-E** · 05-02-2006, 20:10

atmosferik daha saglıklı yani??

Yuregi-R · 05-02-2006, 20:30

Sağlıklı yapıldıktan sonra turboda, atmosferikde arıza çıkarmaz, yeterki bilinçli yapılsın, turboda maliyet daha düşük daha az paraya daha çok hp. atmosferikte şehir içi kullanımı daha cok bozuluyor, herşey ayarda bitiyo Ecu programında. yabancıların dediği gibi "its all about tuning"

Saygılar

**efe-E** · 07-02-2006, 15:04

saolasın yuregir abimzaten turbo işini sana sormadan yapmayız

**OmerRS** · 07-02-2006, 19:49

efe-E Nickli Üyeden Alıntı

civic vti'a yapılabilecekler nelerdir??
full liste
tolga abi sendende yardım bekliorum.....

e madem 35 milyar harcıyıcaksın gidip neden bi daha yeni model yılına sahip civic type r almıyorsun bence daha mantıklı olur hemde daha sorunsuz bi araca binersin modifiyeden once mantık aramak lazım eger daha iyi bir arac alınabilecekse tercih o yonde kullanılmalı

dusunsene 10 yasında bi eski kasa civic alıcagına onun yarısı yasında bir yeni kasa civic alırsın

**Maxiboost** · 07-02-2006, 22:16

tercih meselesi işte belki sevdiği kasa odur bana kalsa bende eski kasa alır biraz daha kendimi sıkar düzgün bir turbo yaparim

**efe-E** · 08-02-2006, 16:21

ben civic vti tercih ediorum ya type-R sahane bi alet ama bilmiorum bana vti hb daha guzel gelio

NOS SamuraY · 12-02-2006, 19:18

OmerRS Nickli Üyeden Alıntı

e madem 35 milyar harcıyıcaksın gidip neden bi daha yeni model yılına sahip civic type r almıyorsun bence daha mantıklı olur hemde daha sorunsuz bi araca binersin modifiyeden once mantık aramak lazım eger daha iyi bir arac alınabilecekse tercih o yonde kullanılmalı

dusunsene 10 yasında bi eski kasa civic alıcagına onun yarısı yasında bir yeni kasa civic alırsın

O fiyatlara impreza 2000 GT veya 2001 WRX'ler war

**efe-E** · 12-02-2006, 20:19

NOS SamuraY Nickli Üyeden Alıntı

O fiyatlara impreza 2000 GT veya 2001 WRX'ler war

honda farkı ortada bence subaruda sahane alet ama vti'ı hiçbişeye deişmem
tercih meselesi

Guven Bircan · 28-02-2006, 08:20

Ne yaptın proje hakkında bakalım herhangi bir gelişme varmı

**efe-E** · 28-02-2006, 16:11

tabi onemli olan aracı almak di mi guven abim??
7 ay kaldı neler yapılabilir diye bi liste olusturmaya calısıorm ama aklıma
yattı burada yazılanlar

Guven Bircan · 01-03-2006, 10:34

iyi bakalım bizim barborosun turbo vtec te hazırlansın onunda bilgilerini buraya yazarım oradan da bilgi sahibi olmuş olursun

BuRaK · 07-03-2006, 15:31

yarışmıcaksan caddede gezceksen üfle gitsin

**levent** · 10-03-2006, 22:14

Bencede cadde kullanımı (ş.içi) için turbo daha iyi..Sonuçta atmosferik motora bütün yüklemeyi yapınca Ecu ile ne kadar oynarsan oyna stop etme problemin olacak..

**CTG** · 10-03-2006, 23:23

turbo alt devirlerde bi işe yaramıyoki şehir içindede 6-7-8klarda gezilmes ki

bence tam tersi şehiriçi arabası için n/a tune daha düzgn olur her devirde güç

illa fazla üfliyim diosan sc normal kullanımlara daha yatkın bana kalırsa lag olayı yok her devirde üflüyo

User Tag List

Konu: VTİ'a modifiye

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz