Atmosferik K20 Kol Seçimi

**LegenD-R** · 02-09-2011, 06:15

Atmosferik yüklenecek bir K20 de kol seçimi hangisi olmalıdır?

(Fiyatlar yurtdışı fiyatlarıdır..)

Eagle H-Beam (330 $)

Brian Crower H Beam (360 $)

K1 4340 H Beam (400 $)

Manley I-Beam (740 $)

Carrillo Pro-A Beam (750 $)

Pauter X Beam High Power (775 $)

Carrillo Pro-H Beam (1.200 $)

**KMR2-GT** · 02-09-2011, 08:50

Kol a gerek yok pampa eger 12.5 fln uzerı dusunmuosan

**senna** · 02-09-2011, 09:07

bencede gerek yok ama illa alacam diyorsan hafif birşeyler almalısın carrillonun a beam kolunun ağırlığını bilmiyorum bu olabilir h beam carrillo piyasadaki diğer h beamlere göre hafiftir olabilir birde crowerın maxi lightmı ne kolları vardı onlar olabilir diğerleri ağır kalabilir

**LegenD-R** · 02-09-2011, 09:14

Araba 156 binde orjinal kollara piston takmak biraz intihar gibi geliyor bana

eagle h beam kol taksam?

**senna** · 02-09-2011, 09:17

eagle takacağına orijinal tak

saplamaları vs iyi durumdaysa, ölçümlerde de birşey çıkmazsa orijinal kullanılır hatta saplama al kafan rahat olsun

**JapanTuner** · 02-09-2011, 09:48

eagle takma kaan..cosworth H Beam Rods kullana bilirsin ne kadar hafif olduğunu unuttum ama hafif..Carrillo a-beam 560 grammı öle bi şey olması lazım fiyatıda 1000 doların üstünde...bir marka daha vardı 330 gram hatırlıyamadım şimdi..edit carillo h beam 480 gram ama baya tuzlu hatta biberli namussuz

**bs type-r** · 02-09-2011, 10:12

Motor 12,5 cr olsa bile kola gerek yok bence orginalden hafif olmadigi surece, ben cosworth taktim mesela ama orginallerden hafif oldugu icin fiyati biraz tuzludur. Senin sundugun seceneklerin daha hafif oldugunu dusunmuyorum, turbo alt yapili hazirlamak istiyorsan atmosferikken de bazi seylerden odun veririm diyorsan saygi duyarim orasida ayri tabi.

**joker** · 02-09-2011, 10:26

K20 nin kollari yabana atilmicak kadar saglam yanlis bilmiyorsam hulk uzunca bir zaman turboyu orjinal kolla kullanmisti

**LegenD-R** · 02-09-2011, 10:44

Carillo 526 gram ama 1,199.99 $

**B.Aktepe** · 02-09-2011, 10:51

orjinal kollar 580-590 gr

crower maxi light 460-465 gr

carrillo pro a (lightweight) 480gr

ib spec ultralight 440gr (diğer 2 üretici ile kıyaslanmaz bence)

ayrıca her piston-kol kombinasyonunda her silindir için ağırlıkları eşitlemelisiniz.

**LegenD-R** · 02-09-2011, 10:55

B.Aktepe´isimli üyeden Alıntı

orjinal kollar 580-590 gr

crower maxi light 460-465 gr

carrillo pro a (lightweight) 480gr

ib spec ultralight 440gr (diğer 2 üretici ile kıyaslanmaz bence)

ayrıca her piston-kol kombinasyonunda her silindir için ağırlıkları eşitlemelisiniz.

Bilal abi sen ne önerirsin?

**B.Aktepe** · 02-09-2011, 10:59

LegenD-R´isimli üyeden Alıntı

Bilal abi sen ne önerirsin?

cp-carrillo güzel seçim olucaktır.

**senna** · 02-09-2011, 10:59

farklı kollar takılabilir ama maliyet ciddi oranda artacaktır illa hafif kol istiyorsanız çok farklı seçenekler mevcut

Bilal hadi yapalım bak

**LegenD-R** · 02-09-2011, 11:00

Açıkcası tam olarak konuya tam anlamıyla hakim değilim. Düzgün bir setupla sıkıntısız kullanmak istiyorum. Genel olarak yardımcı olabilirseniz sevinirim.

**KMR2-GT** · 02-09-2011, 11:03

kaan piston ne düşünüyosun.

**LegenD-R** · 02-09-2011, 11:03

KMR2-GT´isimli üyeden Alıntı

kaan piston ne düşünüyosun.

Valla kanka Wiseco 11.7 düşünüyorum ama.. 12.5 diyip duruyorsun

Fd2 nin pistonlarıda aklıma yatmıyor değil valla onlarda 11.7

**senna** · 02-09-2011, 11:06

LegenD-R´isimli üyeden Alıntı

Valla kanka Wiseco 11.7 düşünüyorum ama.. 12.5 diyip duruyorsun

başta bana sorarsan eğer kolların temizse ilk başta wiseco yerine farklı marka piston ile başlayabilirsin kola vereceğin parayla

**KMR2-GT** · 02-09-2011, 11:09

LegenD-R´isimli üyeden Alıntı

Valla kanka Wiseco 11.7 düşünüyorum ama.. 12.5 diyip duruyorsun

Fd2 nin pistonlarıda aklıma yatmıyor değil valla onlarda 11.7

bende ıps k2 egzantrık var 12.5 diye yalvarıyor nabım

egzantrık ne takıcan. la olaya ortadan başlamışın sen

ama aynen bencede kol a verecegın paraya guzel bı egzantrık parası ayırabılırsın

**LegenD-R** · 02-09-2011, 11:17

senna´isimli üyeden Alıntı

başta bana sorarsan eğer kolların temizse ilk başta wiseco yerine farklı marka piston ile başlayabilirsin kola vereceğin parayla

Koldan vazgeçmek üzereyim şuan

Wiseco harici yüksek sıkıştırmalı hangi pistonu tercih edebilirim?

Anket Sonuçlarını Göster: Atmosferik yüklenecek bir K20 de kol seçimi hangisi olmalıdır?
Eagle H-Beam (330 $)	2	12.50%
Brian Crower H Beam (360 $)	2	12.50%
K1 4340 H Beam (400 $)	0	0%
Manley I-Beam (740 $)	2	12.50%
Carrillo Pro-A Beam (750 $)	1	6.25%
Pauter X Beam High Power (775 $)	2	12.50%
Carrillo Pro-H Beam (1.200 $)	7	43.75%
Oylayanlar: 16. Sizin bu Ankette oy kullanma yetkiniz bulunmuyor

02-09-2011, 08:50	#2
KMR2-GT Mesajlar: 5.615 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 26 Şehir: ADANA Otomobil: ibiza 1.9tdi pd130	Kol a gerek yok pampa eger 12.5 fln uzerı dusunmuosan Techturkey.com Post 2 __________________________________ satılık pd130 ibiza http://www.techturkey.com/forum/otom...s-takasli.html

02-09-2011, 09:07	#3
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	bencede gerek yok ama illa alacam diyorsan hafif birşeyler almalısın carrillonun a beam kolunun ağırlığını bilmiyorum bu olabilir h beam carrillo piyasadaki diğer h beamlere göre hafiftir olabilir birde crowerın maxi lightmı ne kolları vardı onlar olabilir diğerleri ağır kalabilir Techturkey.com Post 3 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

02-09-2011, 09:14	#4
LegenD-R Mesajlar: 1.282 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: İstanbul / Ataşehir Otomobil: 4431	Araba 156 binde orjinal kollara piston takmak biraz intihar gibi geliyor bana eagle h beam kol taksam? Techturkey.com Post 4 __________________________________ Electron Type-R Turbo Project Loading.... %85

02-09-2011, 09:17	#5
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	eagle takacağına orijinal tak saplamaları vs iyi durumdaysa, ölçümlerde de birşey çıkmazsa orijinal kullanılır hatta saplama al kafan rahat olsun Techturkey.com Post 5 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

02-09-2011, 09:48	#6
JapanTuner Mesajlar: 3.011 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Şehir: İstanbul,simferopol Otomobil: Ep3 Type-R,K20 Eg	eagle takma kaan..cosworth H Beam Rods kullana bilirsin ne kadar hafif olduğunu unuttum ama hafif..Carrillo a-beam 560 grammı öle bi şey olması lazım fiyatıda 1000 doların üstünde...bir marka daha vardı 330 gram hatırlıyamadım şimdi..edit carillo h beam 480 gram ama baya tuzlu hatta biberli namussuz Techturkey.com Post 6 __________________________________ http://www.facebook.com/pages/PPR-Mo...92074424163952 http://www.pprmotorsport.com/ Son Düzenleyen JapanTuner; 02-09-2011 10:00.

02-09-2011, 10:12	#7
bs type-r Mesajlar: 1.705 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İstanbul / Şişli Otomobil: rTivicCype	Motor 12,5 cr olsa bile kola gerek yok bence orginalden hafif olmadigi surece, ben cosworth taktim mesela ama orginallerden hafif oldugu icin fiyati biraz tuzludur. Senin sundugun seceneklerin daha hafif oldugunu dusunmuyorum, turbo alt yapili hazirlamak istiyorsan atmosferikken de bazi seylerden odun veririm diyorsan saygi duyarim orasida ayri tabi. Techturkey.com Post 7 __________________________________ K20z4 12.5cr Naturally Aspirated

02-09-2011, 10:26	#8
joker Mesajlar: 1.011 Üyelik Tarihi: Oct 2008 Şehir: istanbul Otomobil: Eaton m45 supercharger civic si & ibiza s-rider tdi	K20 nin kollari yabana atilmicak kadar saglam yanlis bilmiyorsam hulk uzunca bir zaman turboyu orjinal kolla kullanmisti Techturkey.com Post 8

02-09-2011, 10:44	#9
LegenD-R Mesajlar: 1.282 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: İstanbul / Ataşehir Otomobil: 4431	Carillo 526 gram ama 1,199.99 $ Techturkey.com Post 9 __________________________________ Electron Type-R Turbo Project Loading.... %85

02-09-2011, 10:51	#10
B.Aktepe TechWorks Mesajlar: 4.505 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 31 Şehir: ist/sahrayicedit Otomobil: Civic ekk2 K20A swap	orjinal kollar 580-590 gr crower maxi light 460-465 gr carrillo pro a (lightweight) 480gr ib spec ultralight 440gr (diğer 2 üretici ile kıyaslanmaz bence) ayrıca her piston-kol kombinasyonunda her silindir için ağırlıkları eşitlemelisiniz. Techturkey.com Post 10 __________________________________ Failure is not an option. 5.88sec FI - 10.62sec N/A

02-09-2011, 10:59	#13
senna TechWorks Mesajlar: 6.934 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	farklı kollar takılabilir ama maliyet ciddi oranda artacaktır illa hafif kol istiyorsanız çok farklı seçenekler mevcut Bilal hadi yapalım bak Techturkey.com Post 13 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

02-09-2011, 11:00	#14
LegenD-R Mesajlar: 1.282 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: İstanbul / Ataşehir Otomobil: 4431	Açıkcası tam olarak konuya tam anlamıyla hakim değilim. Düzgün bir setupla sıkıntısız kullanmak istiyorum. Genel olarak yardımcı olabilirseniz sevinirim. Techturkey.com Post 14 __________________________________ Electron Type-R Turbo Project Loading.... %85

02-09-2011, 11:03	#15
KMR2-GT Mesajlar: 5.615 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 26 Şehir: ADANA Otomobil: ibiza 1.9tdi pd130	kaan piston ne düşünüyosun. Techturkey.com Post 15 __________________________________ satılık pd130 ibiza http://www.techturkey.com/forum/otom...s-takasli.html

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder